F1 2021

[Tom63]

Two more years!!

[bence]

Super…

Fallait bien quelque chose pour gâcher cette belle journée

[your momo]

Donc on verra bien Russell et Hamilton dans la même équipe, c'est pas nécessairement une mauvaise nouvelle pour les autres.
Le jeune fougueux et le vieux roublard, y sont faits pour s'entendre à merveille...

[bence]

Il ne fera en effet pas deux saisons de plus chez Williams pour sur. Je ne vois en revanche pas Hamilton l'accepter à droits égaux, ni Mercedes le perdre de leur pool. On verra bien.

Hamilton à l'agonie dans son baquet après la tragédie qu'est un P4... un des éléments parmi tant d'autres qui le rendent insupportable.

[jl32]

Dan Fellows, quitte l'écurie pour devenir Directeur technique d'Aston.
Ce n'est pas une petite perte pour RedBull.

En fait ça s’écrit Dan Fallows , recruté par Jaguar en 2002 puis Red Bull en 2006 comme team leader du département aérodynamique.

https://www.redbull.com/int-en/redbull ... an-fallows

Aston Martin met le paquet !

[your momo]

...

Hamilton à l'agonie dans son baquet après la tragédie qu'est un P4... un des éléments parmi tant d'autres qui le rendent insupportable.

C'est toute l'écurie Mercedes qui est à l'agonie les w-e où ils ne gagnent pas. Rien qu'à voir le cirque qu'ils ont fait à la FIA pour changer la façon de tester la flexion des ailerons en cours de saison - juste parceque RedBull avait une solution plus smart qu'eux.
Je trouve déplorable qu'une équipe qui a archi dominé pendant autant de temps ne soit pas un peu plus ouverte à la concurence sportive - c'est des mauvais perdants pathétiques...

[jl32]

Je pense ne pas trop me tromper en affirmant que les équipes de F1 se sont toujours comportées comme cela depuis que les championnats constructeurs et pilotes existent !

[bence]

En court: non.

Il y a soif de gagner et il y a s’estimer dans son bon droit de gagner quoi qu’il arrive. Ce que Mercedes et Hamilton ne supportent pas, c’est simple fait d’être dérangés, la victoire est leur droit le plus fondamental.

Hamilton a ressorti les crises á la Senna quand il a commencé á tout gagner parce que c’est cool. Ce suite á 5 saisons passées á cachetonner pépère á la 5ème place. Avant, ils savaient garder un comportement acceptable dans la défaite.

Je ne me souviens pas avoir vu une telle attitude chez Ferrari en 2005, Red Bull en 2014…

[jl32]

2006 : Renault’s tuned mass dampers suspension system was banned.
Il faut regarder en détail ce qui s’est passé cette année là.
Ce n’est qu’un exemple parmi beaucoup d’autres ...

Je vous laisse chercher dans les archives de la F1.

[bence]

Je parlais surtout de l’aspect attitude. Chercher la petite faille chez l’autre, ça fait partie du jeu. Pourrir la scène entière par une attitude aussi nauséabonde est une autre chose.

[Tom63]

Vu les enjeux et l'importance de chaque détail on peu comprendre que Mercedes cherche dans tous les coins.
Les protestations sont aussi récurrentes dans l'histoire de la F1, et faute de trouver quelque chose, si ça peut déranger RedBull et leur faire perdre du temps c'est toujours ça de pris.
Horner n'est historiquement pas tendre non plus.
Mais il est vrai que quand on a gagné 14 titres en 7 ans, on pourrait s'attendre à autre chose que de la protestation à chaque course quand on est plus devant facilement.

À côté de ça l'équipe bosse à fond aussi.
Hamilton retourne au simulateurs, ça ne lui était pas arrivé depuis un moment. Ils reviendront sans doute.

Mais ce que font RedBull, Honda et Verstappen en ce début d'été est sacrément costaud.

Mention spéciale à Norris et Russell.
Ces deux là et Gasly dans de bonnes auto, une Ferrari efficace pour Leclerc, et quelques autres qui ne déméritent pas, le plateau est franchement sympa.

En revanche, il faut (malheureusement) vraiment que Raikko arrête. À chaque fois tapé par Giovinazzi en qualif, grosses fautes de plus en plus récurrentes, la vista s'éloignent de plus en plus.

[ze_shark]

Ca revient à dire qu'un champion de tennis ne devrait pas discuter les décisions des arbitres.
Quand tout peut se jouer sur un point ou, dans le cas de la F1, sur 0.3% de perf au tour, on raisonne différemment.
Je trouve parfaitement normal qu'ils utilisent tous les moyens à leur disposition, d'autant plus qu'ils ont eu raison par le passé, cf les moteurs Ferrari par exemple. Mauvais perdants, yaka, etc .. reste que la suite a montré à quel point ils avaient raison. Pas sûr que la FIA aurait trouvé sans eux.

On n'arrive pas, encore moins ne reste, à ce niveau sans avoir une discipline de gagnant: ne rien laisser au hasard. Ne rien laisser sur la table, jamais.

[ze_shark]

https://www.theguardian.com/sport/2021/ ... lled-again

Pas de GP d'Australie à Melbourne en Novembre.
Par contre, on fait le plein à Silverstone avec 360 cas/million, en pleine exponentielle.

Les australiens ratent magistralement leur vaccination, mais les brittons ont bâclé la leur.

[Yvan]

Radio garage:

Lando Norris s'est fait chourré sa montre Richard Mille (à 50kf) en allant récupérer sa McLaren dans un parking du stade de Wembley à la fin de la finale de l'Euro..

Bon, c'est pas cool (pour lui). Mais bon aussi, qu'elle idée d'aller à un événement "sportif populaire" avec une montre à 50 plaques au poignet.. (bien que sa valeur doit l'échauder comme si nous perdions nous une Swatch à 30 balles...)

[FastFR]

Radio garage:

Lando Norris s'est fait chourré sa montre Richard Mille (à 50kf) en allant récupérer sa McLaren dans un parking du stade de Wembley à la fin de la finale de l'Euro..

Bon, c'est pas cool (pour lui). Mais bon aussi, qu'elle idée d'aller à un événement "sportif populaire" avec une montre à 50 plaques au poignet.. (bien que sa valeur doit l'échauder comme si nous perdions nous une Swatch à 30 balles...)

Je te rassure, à CHF 50k la RM c'est un modèle entrée de gamme... une sorte de Swatch pour pilotes de F1