F1 2019

[Tom63]

Et Aldo Costa devrait aussi bientôt rentrer au bercail.

[dahu]

C’est rarement une bonne idée de conserver son poste quand on est promu, à la fin c’est plus compliqué pour les relations avec les collègues et c’est cumuler deux full time jobs dont un nouveau qui est très exposé!

[asylum]

Je pars voir ça en live demain. J'espère que la pluie s'invite afin d'animer ce grand prix.

[ze_shark]

Avec les deux Ferrari qui partent derrière et en milieu de peloton, ça devrait être animé même sur le sec.
Incroyable contre performance d'avoir les deux voitures en rade. Quand est-ce que c'est arrivé chez Mercedes ou RBR ?

[Tom63]

Tu peux même ajouter d'autres écuries, surtout quand on cumule tous les pépins cette saison.
Lunaire.
Vettel qui ne peut même pas faire un tour pour une question de turbo qui désamorce, et Leclerc dont la monoplace ne redémarre pas après le contrôle FIA (???)
Et bien entendu, ça arrive quand ils sont les plus performants du plateau.

Quand même un sacrée habitude de se saborder.

[bacchus]

Pour le spectacle c'est ici que ça se passe :



Départ des 24h de Spa sous la pluie dans 3 minutes. 70 GT3 au départ...

[Corsugone]

Et bien entendu, ça arrive quand ils sont les plus performants du plateau.

C'est justement parce qu'ils sont les plus performants du tableau. Ils poussent leurs F1 à fond pour rattraper Mercedes mais cela se paye en fiabilité. Il est intéressant d'observer le niveau retrouvé par Mercedes entre la Q1 et la Q2, puis la Q3. Mercedes joue la carte de la fiabilité. Durant les essais libres puis en Q1 le potentiomètre moteur doit être réglé sur "On amuse la galerie", puis en Q2 "On se réveille" et en Q3 "On ne rigole plus". Ferrari, ce fut à fond tout le week-end pour finir par exploser en plein vol. Ne doutons pas que Vettel et Leclerc retrouveront vite les premières places demain mais pour combien temps ? La Ferrari est indubitablement une voiture très performante mais peut-être trop peu fiable pour jouer un championnat, tout comme l'équipe d'ailleurs.

[ze_shark]

Je suis quand même un peu dubitatif.

Vettel: an airflow problem with his SF90's turbo system.
Leclerc: On my side, it was a fuel system problem.

Est-ce que c'est le genre de défaillance qui survient lorsqu'on utilisent un mapping plus agressif ?
Ce ne sont pas les premiers éléments qui viennent à l'esprit, d'autant plus que les pannes ne sont pas arrivées à pleine charge. Vettel n'a fait qu'un tour au ralenti, Leclerc n'est pas sorti en Q3.

Vettel déclarait encore Vendredi que leurs voitures résistaient nettement mieux à la chaleur que la concurrence.

[ze_shark]

Je suis complètement fasciné par la sortie des deux Mercedes au virage 1, en perdant l'arrière de la même manière, sans raison apparente.

La phrase du jour à Grosjean: "Zis guy iz incredibeule"
Doit y a voir de l'ambiance aux briefings du team.

[Tom63]

Je n'ai pas vu le dernier 1/3 de course, je reviendrai dessus après avoir vu les images.

Il est surtout évident que la FIA a changé sa façon de gérer les conditions difficiles, tant mieux!
Départ arrêté malgré la pluie, retour des safety cars en lieu et place des virtual, pénalité en argent pour Ferrari sur l'unsafe release de Leclerc...
"Let them race" a été entendu!!

[Tom63]

Les deux Alfa sont déclassées pour une question de gestion de l'embrayage au départ.

Hamilton remonte donc 9ème, et.... Kubica rentre dans les points!!

[your momo]

...génial ce GP, je pense qu'il faut changer les règles et obliger les organisateurs à mouiller la piste quand il ne pleut pas !

Les multiples sorties de piste dans le dernier virage pour terminer dans les panneaux "Mercedes-Benz 125 Years of Motorsport" vont marquer les esprits
En tout cas y'avait du sport aujourd'hui est il fallait du talent ...et un peu de chance pour s'en sortir, sans sortir

[asylum]

Eh bien, je regrette pas mon déplacement. Mais je vais me taper le replay car pas évident de saisir tout ce qu'il s'est passé aux stands. L'essentiel est là : belle course de Verstappen dans une ambiance orange du tonnerre. Mention à Vettel pour son abnégation. Course très propre. Grosses erreurs des Mercedes. J'étais aux premières loges dans le premier virage. Hamilton a eu un avertissements sans frais quelques tours avant au même endroit. J'ai l'impression que les deux ont un peu trop mangé le vibreur intérieur.

[asylum]

Ah oui sinon, super organisation. On est ressorti du parking comme des fleurs. Dommage qu'il n'y en ait plus de prévus à Hockenheim.

[your momo]

Je suis complètement fasciné par la sortie des deux Mercedes au virage 1, en perdant l'arrière de la même manière, sans raison apparente.

J'ai l'impression qu'il mordent un peu trop le bord droit de la piste - mouillé ...puis élargissent et finissent sur le vibreure bien mouillé côté gauche.
Puis c'est une question de chance, Hamilton fait la pirouette et s'en sort alors que Bottas se prends le mur de pneus...

Il a quand même le cul bordé de nouilles Hamilton, il se paie 3 sorties - pètes deux ailerons avant, prends 5 secondes de pénalités et fini quand même avec 1 points, les autres font une mini erreur et regarde la fin du GP depuis les stands. Faut aussi du bol pour être champion du monde.