F1 2018

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Vettel pénalisé

Message par ze_shark » 20 oct. 2018 09:21


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Re: F1 2018

Message par your momo » 20 oct. 2018 10:09

Vu comme les w-e s'enchaînent, il est temps que la saison finisse ...en partant dans le peloton, le suspense ne pourrait durer que quelques centaines de mètres.
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Re: F1 2018

Message par Corsugone » 20 oct. 2018 12:26

Normalement, les qualifs se feront sur le sec donc redistribution des cartes aujourd'hui.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: F1 2018

Message par ze_shark » 21 oct. 2018 08:16

Sujet de Eddy Wigman sur la descente aux enfers de Ferrari sur Channel 4. Et deux thèses (présentées avec le ton over-the-top) du personnage:

- trop de pression de la presse nationale, et ce cercle vicieux avec une politique de la porte fermée qui alimente une relation paranoïaque et antagoniste avec la presse. Channel 4 venait de faire une longue interview (par Coulthard et Webber) conjointe avec Toto, Horner et le team principal de Force India, Arrivabene ayant refusé l'invitation. Team inaccessible, pilotes inaccessibles.

- une politique à l'interne du tout italien. Ils ne vont pas chercher le talent là où il se trouve, le filtrage se fait en premier lieu au passeport
Et Wigman de déclarer théatralement: si ça continue dans cette direction, ils ne gagneront plus un seul titre.

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Re: F1 2018

Message par Corsugone » 21 oct. 2018 09:51

Ouai, facile de tirer sur l'ambulance. À ce jour si Ferrari n'est pas en tête, ce n'est pas imputable à la Scuderia mais majoritairement à Vettel qui fait erreur sur erreur. Cette analyse frôle le ridicule. Techniquement Ferrari est à la hauteur, la preuve encore avec cette dernière qualification. Les questions à se poser seraient plutôt: est-ce que Leclerc, dont le talent n'est plus à prouver, poussera encore plus à la faute l'Allemand ? Sera-t-il le nouveau "Riccardo" de Vettel ? sapera-t-il sa motivation ?? Réponse l'année prochaine. Parait que le Teuton pourrait quitter les rouges fin 2019, une clause de son contrat stipulant que sans obtention du titre mondial, il peut partir, mais pour aller où ?

Et pour avoir pas mal de potes Italiens dans le milieu pro auto, Vettel est loin de faire l'unanimité de l'autre coté des Alpes et pas qu'à la Gazzetta dello sport et cela dès sa signature chez Ferrari ... (Pilote surestimé)
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Re: F1 2018

Message par ze_shark » 21 oct. 2018 10:53

Et les erreurs de stratégie à répétition ? Elles ne sont pas imputables à Vettel.

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Re: F1 2018

Message par Tom63 » 21 oct. 2018 17:29

Vettel a clairement fauté, mais sans doute faut-il également s’interroger sur la source de ces erreurs.
Je ne suis pas persuadé que toutes soient de sa seule responsabilité et son seul craquage.
Exemple à Singapour, où il passe à côté, alors que c’est LA piste où il a démontré avoir un truc en plus.
Il y a quelque chose qui ne tourne pas rond et ne le met pas en confiance.

Je ne pense pas que ça ait quoi que ce soit à voir avec le recrutement italien (marrant que la critique vienne des anglais, qui sont persuadés qu’on ne peut pas gagner sans eux) et reste convaincu de ce que j’exposais la semaine dernière, savoir que le team est une nouvelle fois en guerre interne.
Alors ok, c’est un thème récurrent chez Ferrari au fil de l’histoire, mais les teams anglais n’y échappent pas vraiment et au final aucun n’a duré aussi longtemps que Ferrari.
Les deux plus historiques et succesful ne sont pas vraiment en superbe état aujourd’hui. (McLaren & Williams).

Sans le dédouaner pour autant de ses erreurs, dire que Vettel n’a été champion que parce que la RedBull était au dessus du lot n’a pas vraiment de sens.
J’aimerais bien avoir un exemple de pilote titré avec une auto moyenne.
Et que je sache, il décroche son 1er titre en 2010, face à un Alonso qui en avait déjà gagné deux, qui avait toutes les cartes en main à la dernière course, en plus de son statut de plus fantastique pilote du monde...
Thomas

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Message par Tom63 » 21 oct. 2018 19:15

Inadmissible. Là pour le coup, inadmissible.
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Re: F1 2018

Message par nono » 21 oct. 2018 21:14

??
http://www.flatswiss.ch

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Re: F1 2018

Message par Tom63 » 21 oct. 2018 21:43

L’erreur de Vettel dans le 1er tour.
Thomas

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Re: F1 2018

Message par nono » 22 oct. 2018 07:29

Je comprends mieux ;)
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Ferrari: retour en avant

Message par ze_shark » 22 oct. 2018 12:17

https://www.autosport.com/f1/news/13956 ... ade-errors

Selon Vettel, la compétitivité retrouvée de la Ferrari serait le résultat d'un roll back de modifications faites dans la deuxième moitié de la saison. Curieux qu'ils n'aient pas réalisé des tests comparatifs en P1/P2 entre les deux voitures pour s'assurer qu'ils partaient dans la bonne direction.

Il y a aussi les rumeurs assistances au sujet des batteries de la Ferrari, et de la baisse de performance depuis l'imposition par la FIA d'un deuxième capteur (de quoi, je n'en sais foutre rien). Ferrari est la seule écurie à utiliser deux "demi-batteries" plutôt qu'un seul pack.
http://f1i.com/news/319126-ferrari-powe ... ensor.html
https://maxf1.net/en/what-happened-with ... advantage/
http://www.espn.com/f1/story/_/id/24900 ... ance-slump

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F1: pole de Ricciardo à Mexico

Message par ze_shark » 28 oct. 2018 15:26



Intéressant, Verstappen était longtemps devant, mais Ricciardo a mieux réussi l'enchaînement critique qui commande la longue ligne droite.

dahu
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Re: F1 2018

Message par dahu » 28 oct. 2018 18:15

C'est aussi la démonstration que l'explication de Verstappen accusant le freinage de sa voiture ne tient pas la route. Il est pratiquement 0.3s devant après les 2 gros freinages du début de tour. Je ne suis pas le plus grand fan de la communication de Hamilton mais il a au moins la classe de reconnaitre les mérites de ceux qui font mieux que lui, Verstappen a encore une marge de progression dans ce domaine.

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Re: F1 2018

Message par Corsugone » 28 oct. 2018 22:19

Rendez-vous en 2019 pour le 6ème titre de Louis ...
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