Asphalte.ch

Hulk abandonne avant même le départ.
Problème mécanique...

Quel final !

Sympa cette fin de course. Hamilton, en plus d'être le meilleur, a systématiquement le cul bordé de nouilles. Imbattable.

La conclusion est simple, Hamilton gagne même sur trois roues

Louis ne le sait pas mais il marche aussi sur l'eau.

L'erreur (pour une fois) ici vient surtout de RedBull.
Ils jouent le meilleur tour pour Max au lieu de miser pas sur un incident sur la seconde Mercedes identique à la première.
Les précédents où un tel problème de pneus affectent les deux autos d'un même team sont pourtant légion, il fallait tenter ce coup là cette fois.

Ou alors ils étaient limite-limite aussi à l'avant gauche, mais j'en doute.

La différence de résultat entre Leclerc et Vettel fait mal également.

J'ai beaucoup de respect et une certaine jalousie de vous voir encore tout émoustillés à chaque grand prix. Passionné depuis très longtemps, je n'ai quasi plus aucun plaisir de regarder ces courses de F1, dont le dénouement est connu bien à l'avance, même avant les qualifications. A tel point, que les commentateurs s'extasient lorsque le 16ème dépasse le 15ème. Ces Mercedes sont tellement fortes qu'on pourrait y mettre n'importe quel pilote de F1 qu'il ferait à coup sûr un podium (sauf Grosjean bien sûr). Pour moi, cette compétition est un non sens actuellement. Le ratio coût / spectacle est totalement à côté de la plaque

Pareil, j'ai perdu la flamme pour cette F1 archi convenue - j'ai même trouvé long et monotone le recap de 7 minutes sur Formula1.com

Huntox a écrit : ↑

03 août 2020 13:35

Ces Mercedes sont tellement fortes qu'on pourrait y mettre n'importe quel pilote de F1 qu'il ferait à coup sûr un podium

En effet. C'est tout le problème lorsqu'un constructeur est vraiment au dessus du lot, ça a été le cas aussi dès 2000 avec Ferrari. A ce point prédictible, ça en devenait lassant.

J'ai perdu cette année l'attrait des courses de F1 en live pour diverses raisons et je ne suis les courses qu'avec les résumés postés ici.

Vous avez arrêté de regarder le tennis quand Federer gagnait tout ?

Perso, la domination de Mercedes, et d'Hamilton sur Bottas, m'inspire plus que Villeneuve et Arnoux qui se donnent des coups de roue à Dijon.

Quand même le suspense est éventé - depuis bien 3-4 saisons on nous fait croire que Mercedes va se ramasser et c'est chaque fois le même scénario.
En course Hamilton se promène quand il ne mène pas tous le monde en bateau en faisant croire qu'il a un problème technique ou que ses pneus ne vont pas tenir.
Et même quand il ne tiennent pas il gagne, quand il tape il a rien les autres sont dans le décors et quand il sort 3 fois de la piste comme à Hockenheim en 2019 et prend une pénalité ...il finit encore dans les points.

La domination Mercedes-Hamilton est insolente et plus le règlements ne favorise pas un retour des suivants, les grosses écuries sont castrées - pas d'essai privé, pas de pneus - pas de progrès. Le fait qu'il faille passer deux trains par course dont un moins bon n'aide pas non plus.
Cette F1 aseptisée, convenue est morte pour moi...

On ne peut pas comparer la F1 un sport technique d'équipe avec un règlement à géométrie variable avec le tennis un sport individuel dont les règles n'ont quasi pas bougés en 100 ans.

Allez un scoop, le champion F1 2020 c'est Hamilton et le champion constructeur c'est Mercedes ...houlàlà quelle belle saison on a eu et quel suspense.
Ah oui et Mercedes va mettre un procès à Ferrari pour son moteur irrégulier de la saison 2019 et à RedBull pour présence de taurine dans son carburant.

ze_shark a écrit : ↑

04 août 2020 11:58

Vous avez arrêté de regarder le tennis quand Federer gagnait tout ?

Perso, la domination de Mercedes, et d'Hamilton sur Bottas, m'inspire plus que Villeneuve et Arnoux qui se donnent des coups de roue à Dijon.

La comparaison ne me paraît pas judicieuse. De un, Federer ne gagnait pas à cause de sa raquette (je pense qu'on aura jamais la réponse au fait que si on avait mis Hamilton chez Ferrari par exemple, il aurait le succès qu'on lui connaît, mais je présume que c'est non !), et de deux, je n'ai jamais eu le sentiment, même quand Federer était 1er mondial, que tous ses matchs étaient pliés d'avance, bien au contraire. Et le spectacle offert était souvent grandiose.

Là, tout est déjà plié à l'avance et ce, depuis un certain nombre d'années, et faut creuser pour trouver du spectacle quand le gars part premier et met 3 secondes à la moitié du premier tour au 2ème et qu'il ne va rien se passer en tête sur 2h00 de courses.

Et la Gazetta annonce comme un fait la signature de Vettel chez Racing Point.
Avec un rôle d'ambassadeur d'Aston Martin en prime.
D'autres médias italiens évoquent un contrat de 3 ans.

De nouveau une extension d’une saison de ce que j’ai compris. Choix raisonnable... Il ramasse les points mais ne présente aucun danger face á Hamilton.

Aucun rapport avec tout cela.
Juste épatant.