24 Heures du Nürburgring

[Tom63]

Les impatiences coutent cher:

Falken à Kesselchen:

J'ai l'impression qu'il y a eu pas mal de soucis de ce type cette année.
Maro Engel s'en est d'ailleurs ouvert sur Insta...

J'ai un regardé un peu le streaming, me suis notamment fait un peu plus d'un tour vers minuit dans la BMW Rowe de Dries Vanthoor. C'est franchement chaud 2 à 3 fois avec les attardés. Sur un seul tour.

Je ne comprends pas non plus la logique des drapeaux jaunes. Je veux bien que le flatbed qui se promène en piste ait des giro qui clignotent, mais ne pas mettre la zone où il se trouve sous yellow et speed limit est effrayant.

Je l'avais vu lors du tour de Vanthoor que j'ai suivi, la vidéo dans le post d'Engel ci-dessus mentionné est un autre bon exemple.

Quoi qu'il en soit, gros bravo au Frikadelli et à Ferrari.
Sacré perf pour une première.

[Nagata-San]

162 tours bouclés pour les 5 premiers, ça fait 8:50 de moyenne au tour (ou 166 kilomètres/h),

pitstop, yellow et code 60 inclus. Dingue !

[Nagata-San]

Je parle du N24H + du NLS ici, qui évite un double sujet.


Les qualifiers ont eu lieu le WE dernier. A noter que du fait de la brouille juridique entre le NLS et le ring, ces manches comptaient dans le championnat régulier, bien que plusieurs teams et pilotes ne feront que Quali + NBR24H.

Courses toujours aussi disputées que les Round 1 & 2 du NLS 2024, un régal plein de suspens jusqu'au dernier tour chaque fois.

> Le NLS 1 - 4h avait été gagné par la GT3R de Falken, suivi de la Manthey, et enfin la R8 PHX. Pole de Mercedes.





> Le lendemain, NLS 2 avec cette fois Manthey qui gagne d'un poil de cheveux sur la Lambo, qui avait mal calculé son fuel et a donc ralenti très fortement pour ne pas devoir refaire 20+kilomètres.
Vanthoor bombarde et double sur la ligne, gagnant avec 0"024s d'avance après 4h!

[Nagata-San]

Du coup, calendrier signé au tribunal à l'arrache oblige, le WE suivant directement re-double course, cette fois les qualifiers !

Cette fois-ci, les deux courses (samedi mi-nuit et dimanche jour) sont écrasées par les Falken.
Course 1, Manthey fait 2 puis Audi.
Course 2, BMW Rowe fait 2 puis Manthey 3.




Cela promet pour les 24h d'être très animé, les batailles en courses étant féroces et souvent en groupes de 3-4 !

[Nagata-San]

Définitivement la meilleure série automobile à suivre en 2024 avec ses 7 caétogies mélangées et le plus beau circuit du monde,
avec le IMSA/WEC. Mais ici on peut accéder aux stands non-stop, un régal.

Et pour le plaisir des yeux, quelques images du WE des qualifiers.

[Nagata-San]

Et le finish de la NLS 2, gagnée dans le dernier mètre par Manthey / GT3 R (vidéo calée au bon moment):