WRC
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Re: WRC 2014
Message par Avgas » 12 févr. 2017 11:57
137 km/h de moyennesur une des spéciales hier, record absolu. Le 2eme passage dans la spéciale a été annulé.
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Re: WRC 2014
Message par Avgas » 12 févr. 2017 17:31
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Re: WRC 2014
Message par Avgas » 19 févr. 2017 20:51
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Re: WRC 2014
Message par Avgas » 09 mars 2017 16:17
Ott Tanäk, lui, a reconnu un arbre de trés, trés prés. La Volvo de reconnaissances semble HS.
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Re: WRC 2014
Message par Avgas » 15 mars 2017 22:40
Au final:
1) Meeke
2) Ogier
3) Neuville
Re: WRC 2014
Message par jl32 » 16 mars 2017 10:48
Recap: Mexico Day 1
Day 2 & 3 aussi dispo sur redbull.tv
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Re: WRC 2014
Message par boboracingteam » 16 mars 2017 11:07
A ce propos je me suis souvent demandé pourquoi beaucoup utilisent ces Volvo pour les reconnaissances... Une mitsu Evo, une Impreza, etc... Je comprends mais une Volvo ? Y a un truc là derrière ?Avgas a écrit :Rallye du Méxique à ce week-end. Première épreuve avec les autos 2017 sur terre. Faudra voir comment les appendices aérodynamiques vont tenir.
Ott Tanäk, lui, a reconnu un arbre de trés, trés prés. La Volvo de reconnaissances semble HS.
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Re: WRC 2014
Message par Avgas » 18 mars 2017 18:27
Ford utilise des Volvo (Volvo a appartenu à Ford jusqu'en 2010) car c'est ce qu'il y avait de disponible dans le commerce et se rapprochait le plus de l'auto de course en dimensions.A ce propos je me suis souvent demandé pourquoi beaucoup utilisent ces Volvo pour les reconnaissances... Une mitsu Evo, une Impreza, etc... Je comprends mais une Volvo ? Y a un truc là derrière ?
Hyundaï utilise des BMW Série 1, VW utilisait des Golf, d'autres utilisent encore la Mitsu
Il faut du costaud, avec des chevaux, fiable, pas trop compliqué à réparer car elles souffrent, que ce soit sur de la terre défoncée comme la Grèce ou bien sur les spéciales asphalte ou on coupe très fort. Et pendant les rallyes ou c'est autorisé elles sont utilisées par les ouvreurs.
Celles des rallyes Européens retournent à la base avec les autos de course pour révision approfondie mais celles employées au Méxique vont directement en Argentine puis vers l'épreuve suivante hors Europe.
Il est pas rare que ce soit une structure indépendante qui soit chargée de préparer les auto de reconnaissamce.
Jusqu'à la fin des années 80 début 90 c'étaient de véritables "mulets" identiques à l'auto de course déco sponsor comprise, mais pas de nº de course.
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Re: WRC 2014
Message par fene » 24 mars 2017 21:55
J'ai de bons souvenirs des quelques nuits passées au col st-roch, dans le turini ou ailleurs lorsque les ouvreurs passaient avec ces Volvo au petit matin ...
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Re: WRC 2014
Message par Avgas » 07 avr. 2017 10:34
Après la première spéciale:
1. Meeke Citröen C3
2. Ogier Ford Fiesta
3. Neuville Hyundai
Et Jeremie Toedtli pointe à la 23 eme place.
Pour suivre http://www.tourdecorse.com et les résumés sur redbull.tv chaque soir.
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Re: WRC 2014
Message par Tom63 » 07 avr. 2017 19:01
Vue sa position actuelle, je ne vois pas Ogier laisser filer la victoire.
Le classement :
1. Kris Meeke-Paul Nagle (GBR-IRL/Citroën C3) 1h16:32.1
2. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (FRA/Ford Fiesta RS) à 10.3
3. Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (BEL/Hyundai i20) à 25.8
4. Craig Breen-Scott Martin (IRL-GBR/Citroën C3) à 52.4
5. Dani Sordo-Marc Marti (ESP/Hyundai i20) à 53.8
6. Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (FIN/Toyota Yaris) à 1:00.2
7. Hayden Paddon-John Kennard (NZL/Hyundai i20) à 1:18.8
8. Stéphane Lefebvre-Gabin Moreau (FRA/Citroën DS3) à 2:07.6
9. Andreas Mikkelsen-Anders Jaeger Synnevag (NOR/Skoda Fabia R5) à 2:57.3 (1er catégorie WRC2)
10. Stéphane Sarrazin-Jacques-Julien Renucci (FRA/Skoda Fabia R5) à 3:17.8 (2e catégorie WRC2)
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Re: WRC 2014
Message par Avgas » 07 avr. 2017 21:14
Vendredi: 2 spéciales à parcourrir 2 fois
Samedi: idem
Dimanche: 2 spéciales
Certes ce sont des spéciales longues (30 km), mais cela fait un peu "Ronde Régionale" de 4eme division.
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Re: WRC 2014
Message par Avgas » 08 avr. 2017 21:22
Neuville pointe en tête ce soir, aidé par les difficultés du système hydraulique d'Ogier dans la dernière spéciale.
2.Ogier à 38,2
3.Sordo 57,7
4.Lattvala 1'09'4
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Re: WRC 2014
Message par Tom63 » 08 avr. 2017 21:24
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Re: WRC 2014
Message par Avgas » 09 avr. 2017 13:58
1.Neuville-Gilsoul Hyundai
2. Ogier-Ingrassia Ford
3. Sordo-Marti Hyundai
4. Latvala-Anttila Toyota
5. Breen-Martin Citroën
Jérémie Toedtli termine 12 eme au général devant pas mal d'insulaires.
Cela fait donc 4 constructeurs différents qui ont gagné les 4 premiperes épreuves.
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