Asphalte.ch

La survie actuelle peut-etre, mais au delà de saison?
J'en doute un peu...

Mais cela étant, il est évident qu'il peut faire les caprices qu'il veut, ils ne peuvent rien contre lui.
S'il se faisait "virer" en fin de saison, il se ferait accueillir n'importe ou.

On peut bien tourner le problème comme on veut, c'est lui qui se trouve en position de force, et il le sait.

Reste que ce matin il était de nouveau un gosse capricieux.
Et puis gagner dans ces conditions, et s'excuser après, quel panache...

C'est peu élégant, certes.
Brawn a visiblement sur Rosberg une autorité que Horner n'a pas sur Vettel.

Tous ces gars sont des gagneurs, plus ou moins compulsifs et plus ou moins calculateurs, et Vettel sait très bien que quelques points peuvent faire la différence au titre pilote en fin de saison, toujours plus disputé que le titre constructeur.
Webber n'oubliera pas, mais le bilan compable est que Vettel est en tête du championnat, avec 9 points d'avance sur Kimi.
Il y a des si et des mais, mais seule la victoire est jolie, et retenue par les livres d'histoire. Les palmarès sont quantitatifs.

Si j'avais été Rosberg je sais pas si j'aurais réussi à accepter des ordres aussi dur en tout début de saison... Il était clairement plus rapide sur les 8 derniers tours du Gp et a mon sens aurait pu dépasser sans mettre en danger les 2 monoplaces.. Pas comme l'autre "inconscient" lol

J'ai adoré les têtes d'Horner et Brawn derrière leur écran de contrôle

En tout cas niveau pronostique je suis dans les chou

Diavolorosso a écrit :

Tom63 a écrit :Ça rigole pas sur le podium....

Les pilotes respectifs de RBR et Mercedes ne partiront pas en vacances ensemble...

Quelle course, et quel podium... Encore mieux, la salle d'attente avant d'aller sur le podium ! un pilote sur trois, et quand Weber rejoint Vettel, c'est pour l'ignorer !
Je comprends qu'il fasse la gueule, j'espère qu'un jour (rapidement si possible) Vettel se laisse passer par Weber, mais j'y crois très peu. Quant à Rosberg, il l'a dit "I'll remember this one !" Dégouté qu'après avoir été deuxième pilote derrière Schumi, il se retrouve derrière Hamilton.
Je pense que Lewis était gêné pour Niko sur le podium, en se disant "bah, stratégie d'équipe, j'y suis pour rien". A suivre

A noter le passage excellent de Hamilton qui se trompe de stand ! une première en F1 ?

SnipeR a écrit :Si j'avais été Rosberg je sais pas si j'aurais réussi à accepter des ordres aussi dur en tout début de saison... Il était clairement plus rapide sur les 8 derniers tours du Gp et a mon sens aurait pu dépasser sans mettre en danger les 2 monoplaces.. Pas comme l'autre "inconscient" lol

J'ai adoré les têtes d'Horner et Brawn derrière leur écran de contrôle

Disons que les instructions avaient été données à Hamilton de lever le pied pour économiser les pneus, donc logiquement celui qui est derrière sans instructions est plus rapide.... Non ?

Il me semble que Rosberg a passé deux fois Hamilton dans la ligne droite derrière les stands et s'est à chaque fois fait repassé sur la ligne droite des stands. C'était très probablement avant que les ordres arrivent. Il aurait été un peu plus logique de le faire dans la ligne droite des stands, comme Buemi l'a indiqué en direct. Donc pour moi il ne peut se prendre qu'à lui-même sur ce coup là.

Les 2-3 GP à venir vont être intéressants pour Red Bull, Mercedes et Ferrari, qui ont toutes le problème supplémentaire de la rivalité interne à gérer. Autre aspect, les pneus semblent vraiment poser un problème cette année, Webber lors de la conférence de presse a dit qu'ils passent leur temps à gérer l'usure, en roulant à 80% des performances de la voiture, sur tout le GP.

c'est une volonté de faire des pneus qui se dégradent, ok, mais la c'est devenu n'importe quoi nan ? et on ose parler du gaspillage ou pas ? Que font-ils des pneus usés (même rien qu'un tour ?)

100 % des pneus en formule 1 sont recyclés.

Je trouve un peu stupide de la part des écuries d'appliquer des consignes si tôt dans la saison. Après 25% des courses effectuées, je comprends la stratégie, mais d'entrée de championnat pas.

Et du coup, Weber est très faché, lui qui est un gentleman habituellement a montré sa colère, et on sentait Vettel bien petit chiot en salle de repos !

Je regarde l'émission "Formula 1" de Canal ce midi.
Au passage je trouve que ça manque d'analyse.
Trop de show, trop de rubriques, de jingles, et pas assez de fond, on ne laisse parler ni invités, ni chroniqueurs.
Un peu trop Canal pour le coup. (Vous avez déjà entendu parler un seul invité du Grand Journal, vous?)
Enfin je chipote, c'est déjà bien beau que ça existe.

Bref, je revois les image d'après course hier.
Et ben Vettel nous a fait un vrai speech à la Schum lors de ses plus beaux duels entre équipiers!
Ça tombe bien, ils sont potes.

Et l'œil de Webber lors du "Multi 21"...
Il était pas loin de lui en mettre une, je pense.
Si c'est sa dernière saison, je pense que, pour le coup, Vettel n'a plus aucun soutien à attendre de son équipier.

Dans le lot, ça pourra être chaud chez McLaren aussi quand l'auto ira mieux, et pareil chez Lotus!
Raikko c'est Raikko, et Grojean a tellement à prouver que ça ne se passera pas simplement.
Bref, ils sont tous à la même enseigne.

Pour Ferrari, je ne me fais cependant aucun souci!

GTI a écrit :100 % des pneus en formule 1 sont recyclés.

Merci pour la réponse !

Petit article sur le doigt de Weber à Vette (http://www.20min.ch/ro/sports/dossier/f ... 31503126)l. Ou je le trouve bête, c'est que Sebastian n'a aucune chance de le voir (à mon avis), mais que les cameras oui. Réelle volonté de montrer à son coéquipier, son écurie et aux gens qu'il était très fâché, ou geste "stupide" ?

Enfin, intéressant de savoir que Horner veut recadrer Vettel

une première en F1 ?

Non non, Button s'était déjà trompé de stand en 2010 en Chine si mes souvenirs sont bon et il y a en a sûrement eu d'autre...

GTI a écrit :100 % des pneus en formule 1 sont recyclés.

...pour la saison suivante, je me réjouis déjà de 2015, ils passeront alors plus de temps aux stands qu'en piste

ze_shark a écrit :C'est peu élégant, certes.
Brawn a visiblement sur Rosberg une autorité que Horner n'a pas sur Vettel.

Tous ces gars sont des gagneurs, plus ou moins compulsifs et plus ou moins calculateurs, et Vettel sait très bien que quelques points peuvent faire la différence au titre pilote en fin de saison, toujours plus disputé que le titre constructeur.
Webber n'oubliera pas, mais le bilan compable est que Vettel est en tête du championnat, avec 9 points d'avance sur Kimi.
Il y a des si et des mais, mais seule la victoire est jolie, et retenue par les livres d'histoire. Les palmarès sont quantitatifs.

Tout à fait d'accord avec ton analyse, on a déjà vu à plusieurs reprise que quelque points en fin de saison sont très important.

j'espère pour Vettel que les points gagnés sur cette manoeuvre ne lui couteront pas trop cher au moment ou il aura besoin d'un coéquipier pour le titre (bien que je pense que Weber soit très pro !)