F1 2013

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Re: F1 2013

Message par Rilblue-TTs » 15 avr. 2013 09:02

Ah si Vettel était allé changer ses pneus 1 tour plus tôt ! sachant la diff. entre gommes soft et hard, je suis étonné qu'il ait tant attendu avec ses pneus hard usés.
L'arrivée serrée va dans ce sens.

Kimi, il est top ! Alonso m'a épaté, vraiment très rapide...

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Tom63
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Re: F1 2013

Message par Tom63 » 15 avr. 2013 13:40

Oui mais sachant que les Soft s'effondraient d'un coup complétement au bout de 4/5 tours, il n'étaient pas certain que les avoir un tour de plus soit judicieux.

Quoi qu'il en soit, très belle course et le podium avait de la gueule.
Beau regroupement de talents.

Et suis toujours enchanté de la couverture des we faite par Canal+.
Thomas

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Re: F1 2013

Message par Rilblue-TTs » 15 avr. 2013 13:44

les pneus Soft s'effondraient... avec le plein ! je pense qu'a vide, ça aurait pu tenir un tour de plus. On ne le saura jamais ;o)

A défaut d'avoir C+, bien heureux d'avoir la RTS !

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Re: F1 2013

Message par nono » 15 avr. 2013 15:32

Honnêtement, je suis dégoûté que Michelin ne puisse pas venir faire la compet avec Pirelli. Déjà que je ne roule plus Pirelli sur mes autos y compris les Porsche depuis des années mais là, c'est juste lamentable. Sans parler des boulettes de gomme sur la piste :o
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Re: F1 2013

Message par yannick » 15 avr. 2013 19:42

Niki Lauda a annoncé hier que Pirelli va introduire de nouveaux composants afin d'allonger la durée de vie de ses pneus à partir du GP d'Espagne à Barcelone le 12 mai : http://www.auto123.com/en/racing-news/f ... aign=feeds

"Pirelli has a plan," team chairman and shareholder Niki Lauda said on German RTL television in China.

It is believed new harder compounds that last longer will be brought to May's Spanish grand prix, the first European race of the season.

"I can break the good news that the situation will change from Barcelona. Then it will get better," said Lauda.

He said the decision has been made for the good of the sport.

"It's just that there is so much confusion. The tires need to last longer," said the triple world champion.

Meanwhile, Bernie Ecclestone reportedly told British Sky television on Sunday that - also from Barcelona - Pirelli will supply more tires to teams for Fridays, to ensure more action than has been seen in practice so far in 2013.

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Re: F1 2013

Message par ze_shark » 16 avr. 2013 00:03

nono2 a écrit :Honnêtement, je suis dégoûté que Michelin ne puisse pas venir faire la compet avec Pirelli. Déjà que je ne roule plus Pirelli sur mes autos y compris les Porsche depuis des années mais là, c'est juste lamentable. Sans parler des boulettes de gomme sur la piste :o
Je crois que Pirelli a fait exactement ce qu'on leur demandait, des pneus qui assurent le spectable. Je ne crois pas que tirer des conclusions sur les pneus de route ait un sens quelconque, en tous cas pas plus que décider de ne plus rouler Michelin depuis le GP d'Indianapolis 2005.
La course à l'armement entre manufacturiers de pneus et les coûts engendré à dû être jugulée. On peut débattre du bien-fondé, mais le résultat semble clair: la F1 va dans le bon sens en termes de spectacle, de sécurité, d'intérêt des courses et du championnat, avec une grille de 22 à 24 voitures. Il y a eu pire.

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Re: F1 2013

Message par boboracingteam » 16 avr. 2013 07:44

Il faut souligner aussi les efforts fait sur la fiabilité ! Depuis combien de temps un moteur n'est pas parti en fumée ? Très peu d'abandons techniques ces dernières années et ça, c'est vraiment top !
Une BMW ? Demande Alexandre...

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Re: F1 2013

Message par Rilblue-TTs » 16 avr. 2013 09:56

on rajoute à ça le DRS pour diminuer l'appuis et favoriser les dépassements, le kers pour la puissance en plus, je trouve aussi que la F1 évolue en bien.
et c'est mieux qu'à l'époque des deux marques de pneus ou soit l'un soit l'autre avait un avantage....

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Re: F1 2013

Message par Nagata-San » 16 avr. 2013 20:48

On a en effet de nouveau plaisir voir excitation devant une course ! :)

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Re: F1 2013

Message par ze_shark » 19 avr. 2013 13:39

Kimi a fini en haut de la feuille des temps de P2, juste devant les deux RBR et Alonso. Les dix premiers sont dans la même seconde.

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Re: F1 2013

Message par Corsugone » 20 avr. 2013 09:07

Rumeur du moment, Kimi chez RedBull l'année prochaine. Ce serait marrant de voir l'écurie la plus marketing du plateau embaucher le pilote le plus hermétique aux médias :lol:
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Re: F1 2013

Message par ze_shark » 20 avr. 2013 09:24

Bourru il est, bourru il restera, mais en termes d'image, il est plus proche de la démo djeuns décontracté foireur qui accompagne Red Bull que du côté chic propret et poli de McLaren par exemple.

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Re: F1 2013

Message par Corsugone » 20 avr. 2013 10:07

Intéressant, Alonso survole la concurrence en pneu médium mais en dur il rentre dans le rang, voir légèrement derrière la concurrence sur cette 3ème séance. Globalement, suivant la monte de pneus les voitures "performent" différemment. Justin Bieber semble le mieux armé pour la course, sa RedBull est aussi performante en médium qu'Hard.
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Re: F1 2013

Message par ze_shark » 20 avr. 2013 10:28

Pas sûr que les autres aient tapé dans leurs mediums, pas pu voir si ils ont tous passé un train.
Combien de différence au tour entre M et H ?

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Re: F1 2013

Message par Corsugone » 20 avr. 2013 10:34

ze_shark a écrit :Combien de différence au tour entre M et H ?
3 secondes.
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