Asphalte.ch

La grille de départ après les qualifs.
3 Audi, 2 Toyota, 2 Rebellion.
La première Toyota est à 4.3" de la première Audi.

Pendant que ça se bagarre sur le circuit, les campeurs s'installent....

Aucun incovénient à "camper" dans une des "tentes sur roues amécaines" du fond.

Dommage pour la première heure de course sous safety car, mais depuis, ça attaque velu !
J'ai entendu que les Audi utilisent un KERS inertiel alors que Toyota a des supercaps.

Ouai, bof, je regarde depuis le début et avant le safety car, superbe bagarre entre Audi et Toyota, après, Audi déroule, Toyota complétement "dépassé" ou si vous préférez "A la rue". La messe est dite, que ce soit sous la pluie ou sur le sec, l'Audi est très supérieure à la Toyota. Sans incident de course, aucune chance de voir une Toyota monter sur le podium. Reste quelques erreurs suite aux conditions climatiques pour animer la cours.

Pour consulter, les temps, par ICI, pour le direct, c'est sur Eurosport en non stop.

Audi utilise le système développé par Williams et déjà connu sur la Porsche 911 GT3 R Hybride.

Porsche prépare très sérieusement l'édition 2014 et rode toute l'équipe en conditions réelles avec les 911 RSR (type 991) avec les nº 91 et 92 engagées par Porsche AG / Manthey.

Allan Simonsen est décédé suite à sa sortie de piste autour de la 10ème minute de course.

Ici vu du choc depuis la caméra embarquée d'une Corvette



On a tendance à l'oublier mais le sport automobile est dangereux.
Même avec arceau, hans, casque et tout le tremblement.

Oulah ! ça sent la casse mécanique

Je ne pense pas. Il a surviré, contrebraqué et quand la voiture a récupéré l'adhérence il était encore braqué ce qui l'a emmené en plein dans le rail.

En pensant à Alpine je me dis que c'est quand même une belle arnaque...Parce que finalement à part le nom, les couleurs, et les autocollants il n'y a rien d'Alpine ni même de Renault !!

Chassis Oreca
Moteur Nissan

En tout cas Alpine ou pas ils sont 51ème au général....

Chouette, retour de la pluie.

Corsugone a écrit :Toyota complétement "dépassé" ou si vous préférez "A la rue". La messe est dite, que ce soit sous la pluie ou sur le sec, l'Audi est très supérieure à la Toyota. Sans incident de course, aucune chance de voir une Toyota monter sur le podium

Tu n'es pas allé un peu vite en besogne pour tes conclusions? Comment peut-on être aussi catégorique quant aux prévisions de podium sur une course comme celle des 24 heures du Mans (qui comme son nom l'indique, dure 24 heures et qui, comme son nom ne l'indique pas, promet chaque année son lot de surprises en ce qui concerne les conditions globales de course)?!?

A la vue de la course et du direct dont je n'ai raté que 4heures, je maintiens, les Toyota n'ont aucune chance à la régulière, non content d'avoir des voitures moins performantes ils ont des pilotes moins bons. Il n'y a qu'à voir toutes les erreurs de Nakajima qui bien plus que plus lent a commis un nombre incroyable d'erreurs qui font que la Numéro 7 a perdu sa troisième place. Le seul pilote ayant le niveau chez Toyota est Nicolas Lapierre, je n'oublie pas Sarazzin qui lui est aussi est un bon en endurance, le reste ne vaut pas tripette en comparaison des équipages Audi.

Ca doit être sympa comme sensation de tout savoir...

Il reste 40 minutes de course environ. Une partie du circuit est quasi sèche l'autre détremprée. Compliqué pour le choix des pneus.