Comment ça marche

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Corsugone
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Re: Comment ça marche

Message par Corsugone » 18 déc. 2012 16:05

La direction assistée (hydraulique) expliquée par l'Armée Américaine.

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Comment ça marche

Message par Corsugone » 08 mai 2013 07:14

Belle révision ...
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Comment ça marche

Message par blake_ch » 08 mai 2013 10:43

Pas des voitures, mais un tombé sur un document sympa présenté par Richard Hammond sur le TGV au Japon.

Il passe en revue tous les éléments nécessaire pour que ça marche (roues, grip, acquisition de puissance, force centrifuge, ....) avec chaque fois des démonstration des problèmes à surmonter. C'est très instructif!

Dommage, pas dispo en HQ.


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Re: Comment ça marche

Message par Lolo'stéo » 04 oct. 2013 09:04

Je suis sûr que l'on s'est tous posé la question au moins une fois... de ce système que l'on utilise régulièrement...


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Re: Comment ça marche

Message par Yvan » 04 oct. 2013 09:28

Excellent, merci ! :)
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Re: Comment ça marche

Message par ze_shark » 17 juin 2014 20:52

La soufflerie de Sauber: plus compliqué qu'un simple ventilateur.


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Re: Comment ça marche

Message par Yvan » 11 nov. 2015 09:26

Le "comment ca marche" des technologies Audi

http://www.audi-technology-portal.de/en
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Re: Comment ça marche

Message par Avgas » 30 nov. 2015 19:19

Comment démarrer une F1 des années 90.

"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."

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Re: Comment ça marche

Message par boboracingteam » 30 nov. 2015 22:16

Easy !
Une BMW ? Demande Alexandre...

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Re: Comment ça marche

Message par Seggy » 08 déc. 2015 11:45

Une explication scientifique et artistique à la fois sur la "musique" des moteurs à explosions :wink:

http://www.engineworld.fr/moteurs-harmo ... eption-22/

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Instrumens OLED

Message par ze_shark » 27 juil. 2016 16:59

Visteon développe des écrans OLED pour applications automobiles.



A côté, le TFT 12.3" ubiquitaire (notamment dans le groupe VW) va-t-il rapidement vers pale figure.

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Re: Comment ça marche

Message par dahu » 27 juil. 2016 19:01

J'ai engagé un gars à Taiwan il y a 3 semaine voulant changer de domaine, il est actuellement dans une société faisant des LCD et est convaincu que l'OLED va remplacer le LCD assez rapidement, il m'a dit être convaincu que l'iPhone 8 dans une année allait accélérer le phénomène

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Re: Comment ça marche

Message par Tom63 » 27 juil. 2016 21:31

Ah ben non!
L'accélération du phénomène se fera dans 2 ans.

Parce que l'iPhone 8, ce sera dans 2 ans aussi!


Ça fait depuis le 4 qu'on nous fait le coup du "tout nouveau l'année prochaine" et qu'on nous fourgue un S au final.

Ça ne marche plus!!
Thomas

“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl

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Re: Comment ça marche

Message par ze_shark » 27 juil. 2016 21:43

dahu a écrit :J'ai engagé un gars à Taiwan il y a 3 semaine voulant changer de domaine, il est actuellement dans une société faisant des LCD et est convaincu que l'OLED va remplacer le LCD assez rapidement, il m'a dit être convaincu que l'iPhone 8 dans une année allait accélérer le phénomène
Combien d'années après les AMOLED de Samsung ?
Encore un domaine où Apple est "leader", comme la charge inductive.

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Les pare-brises

Message par ze_shark » 06 févr. 2017 20:34

Où l'on apprend peut-être des choses que l'on ne sachions point sur les pare-brises ...

http://jalopnik.com/heres-what-those-li ... 1791075995

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