Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Stawhited
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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Stawhited » 19 juin 2011 13:17

Dijon Auto Racing a écrit :
Stawhited a écrit :Oups, oui, erreur grossière de ma part, edit!

Ps, en aucun cas je ne dénigre votre travail, j'ai toujours été partisant de vos prépas, que ce soit ici ou ailleurs, mais pour très bien connaitre la rs, c'est sincèrement impossible avec une remap simple.
Impossible que l'on puisse gagner des chevaux sur une Clio RS?? elle aurait sortie ses 200cv d'origine, t'aurais pas dit ca je pense... :mrgreen:

Evidemment que c'est possible de gagner... quelques chevaux et nm avec une simple remap sur une 3rs, mais 15cv et 17nm non, même si c'est indéniable, vous êtes très pros et compétents, mais pas des magiciens non plus..

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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par memaster62 » 21 juin 2011 16:48

Stawhited a écrit :

Evidemment que c'est possible de gagner... quelques chevaux et nm avec une simple remap sur une 3rs, mais 15cv et 17nm non, même si c'est indéniable, vous êtes très pros et compétents, mais pas des magiciens non plus..
sisi c'est très possible, suffit de "décaler" un peu le rupteur de 4eme (par exemple).
sur une atmo on joue surtout sur l'avance, tant que ça cliquete pas

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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Dijon Auto Racing » 25 juin 2011 09:55

Reprogrammation MAZDA 6 2.0L Diesel 143cv:

152 --> 171 CV
367 --> 422 Nm


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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Dijon Auto Racing » 30 juin 2011 20:29

Reprogrammation AUDI S3 Sportback 2.0L TFSI 265cv:

281 --> 318 CV
365 --> 480 Nm


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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par morg » 01 juil. 2011 09:24

Impressionnant cette hausse du couple maxi! Est-ce qu'il serait possible d'avoir la courbe de puissance de la S3 pour voir la répartition du gain?
La notre a seulement 800km mais peut-être bien que je lui offrirait une reprog dans quelques temps...
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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Dijon Auto Racing » 01 juil. 2011 09:52

morg a écrit :Impressionnant cette hausse du couple maxi! Est-ce qu'il serait possible d'avoir la courbe de puissance de la S3 pour voir la répartition du gain?
La notre a seulement 800km mais peut-être bien que je lui offrirait une reprog dans quelques temps...
Oui assez impressionnant comme tu dis! la courbe de puissance est juste en dessous des photos :mrgreen:
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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par morg » 01 juil. 2011 10:52

Ooops, désolé, au bureau certaines photos ne s'affichent pas! (bizarement j'ai celle de la voiture vue de l'avant droit, pas les autres... alors qu'elles sont hébergées au même endroit?...)

;)
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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Dijon Auto Racing » 01 juil. 2011 16:43

Reprogrammation Renault Megane 3 RS 2.0L Turbo 250CV et pose catback SUPERSPRINT:

266 --> 311 CV
362 --> 417 Nm


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Message par GTI » 02 juil. 2011 21:26

Dijon Auto Racing a écrit : Oui assez impressionnant comme tu dis! la courbe de puissance est juste en dessous des photos :mrgreen:
Les courbes ne sont pas visibles sur IPhone et IPad non plus.

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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Melon » 04 juil. 2011 08:22

GTI a écrit :
Dijon Auto Racing a écrit : Oui assez impressionnant comme tu dis! la courbe de puissance est juste en dessous des photos :mrgreen:
Les courbes ne sont pas visibles sur IPhone et IPad non plus.
De mon côté (PC, explorer et firefox) non plus.

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Message par Dijon Auto Racing » 04 juil. 2011 11:14

Melon a écrit :
GTI a écrit :
Dijon Auto Racing a écrit : Oui assez impressionnant comme tu dis! la courbe de puissance est juste en dessous des photos :mrgreen:
Les courbes ne sont pas visibles sur IPhone et IPad non plus.
De mon côté (PC, explorer et firefox) non plus.
Pourtant c'est toujours le même hébergeur (imageshak) et personne ne s'est jamais plaint! j'utilise firefox et ca marche très bien ;)
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Message par Dijon Auto Racing » 05 juil. 2011 15:42

Reprogrammation Renault CLIO 3 RS 2.0L 200Cv:

198 --> 209CV
210 --> 223Nm


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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Rnd94030 » 05 juil. 2011 20:45

La S3 doit poutrer du poney sans modération. 30Nm de plus qu'une RS3 et 318CV en Stage 1... Ce 2TFSI est vraiment surprenant !

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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Dijon Auto Racing » 06 juil. 2011 17:06

Préparation Renault Megane 3 RS 2.0L Turbo 250CV:
- Catback Supersprint
- Filtre à air Sport BMC
- Reprogrammation sur banc

277 --> 313 CV
377 --> 423 Nm


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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Stawhited » 07 juil. 2011 14:15

memaster62 a écrit :
Stawhited a écrit :

Evidemment que c'est possible de gagner... quelques chevaux et nm avec une simple remap sur une 3rs, mais 15cv et 17nm non, même si c'est indéniable, vous êtes très pros et compétents, mais pas des magiciens non plus..
sisi c'est très possible, suffit de "décaler" un peu le rupteur de 4eme (par exemple).
sur une atmo on joue surtout sur l'avance, tant que ça cliquete pas

je suis d'accord avec toi sur le fond, pas dans le cas cité, c'est à dire une clio 3 rs :wink:

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