Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Dijon Auto Racing » 02 avr. 2011 09:06

ze_shark a écrit :Les différences entre les valeurs de base de la Golf et de l'A3 sont significatives. Est-ce que ça s'explique ?
Les moteurs du groupe VAG ont toujours sortis plus de puissance et de couple comparé au chiffres sur le papier. Pour les différences, ca ne s'explique pas vraiment, c'est généralement suivant le rodage du moteur, etc
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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Dijon Auto Racing » 02 avr. 2011 09:33

Reprogrammation JAGUAR XF 2.7L D 204CV:

210 --> 247CV
430 --> 495Nm


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Reprogrammation Mercedes Classe B 180 CDI:

120 --> 164CV
274 --> 375Nm


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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Dijon Auto Racing » 12 avr. 2011 16:29

Reprogrammation AUDI A3 2.0L TDI 140CV de 2011:

146 --> 200CV
341 --> 470Nm


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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par morg » 13 avr. 2011 11:52

+40% de couple sans rien changer? Juste en faisant une reprog? Wow!
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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Dijon Auto Racing » 13 avr. 2011 17:25

morg a écrit :+40% de couple sans rien changer? Juste en faisant une reprog? Wow!
Oui tout à fait, c'est la première fois que l'on voit un résultat de ce genre...
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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Dijon Auto Racing » 15 avr. 2011 17:26

Reprogrammation Renault Megane 2 RS 2.0L Turbo 230CV:

244 --> 266CV
317 --> 418Nm


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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Dijon Auto Racing » 21 avr. 2011 11:40

Reprogrammation AUDI TT 2.0L TFSI 200CV:

217 --> 249CV
290 --> 391Nm


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Message par turboman » 23 avr. 2011 01:13

Dijon Auto Racing a écrit :Reprogrammation BMW M3 V8 E92:

384 --> 412CV
364 --> 390Nm


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sa en fait de la puissance en moin d un coup la. :shock: :shock: :shock:
fiat coupe 323 cv
audi rs4 380 cv
bmw 335i 392 cv

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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Jetleet » 26 avr. 2011 01:38

Bonjour,

Ca fait un petit moment que je chercher où aller afin de faire une reprogrammation sur une C63 AMG.
Quels gains sont possibles?
Et quel serait le tarif?

Merci,


Andreas.
"You cant really improve a Mercedes, but you can make it different."

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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Dijon Auto Racing » 26 avr. 2011 08:53

maGiKeLLy a écrit :Bonjour,

Ca fait un petit moment que je chercher où aller afin de faire une reprogrammation sur une C63 AMG.
Quels gains sont possibles?
Et quel serait le tarif?

Merci,
Andreas.
Bonjour Andreas, merci de penser à nous, c'est sympa, voilà une belle voiture que tu as là, donc les gains sont les suivants:

457 --> 530 cv
600 --> 660 Nm
Tarif: 1490 € (j'offre le réglage sur le banc de puissance facturé 120€ TTC)
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Message par Dijon Auto Racing » 26 avr. 2011 17:06

Reprogrammation Citroen DS3 1.6L THP 156CV:

155 --> 191CV
267 --> 349Nm


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Message par Dijon Auto Racing » 27 avr. 2011 16:35

Reprogrammation VW Scirocco 2.0L TDI 170CV:

180 --> 204CV
372 --> 419Nm


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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Nagata-San » 27 avr. 2011 22:50

Bonsoir,

Est-il possible d'avoir les valeurs AFR et boost sur les courbes ?

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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Dijon Auto Racing » 28 avr. 2011 17:20

Reprogrammation Renault Megane 3 GT 1.9l DCI 130cv:

141 --> 167CV
315 --> 374Nm


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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1

Message par Dijon Auto Racing » 07 mai 2011 15:11

Reprogrammation PEUGEOT 407 1.6L HDI 110CV:

116 --> 142CV
270 --> 319Nm


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