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Monter des portes "papillon" a Geneve
Publié : 25 oct. 2010 12:15
par Yellowww
Salut tout le monde,
Kkun saurait-il me dire ou je pourrais faire monter un kit LSD-Doors sur Geneve ???
Merci et bonne journée

Publié : 04 nov. 2010 10:21
par Kone47
Publié : 04 nov. 2010 11:52
par Yellowww
Bah... je dois dire que c'est tentant.. perso, je trouve que ça le fait bien..
Ce n'est qu'un projet pour le moment car je cherche a personnaliser "un peu" ( ... ) ma Shelby tout en ne la denaturant pas..et ça c'est pas facile du tout..
Comme l'installation des portes lambo est reversible et me plait bcp.. je me dis qu'au pire je pourrais tout remettre d'origine si besoin..
Mais bon...comme je l'ai dis..ce n'est qu'un projet...
si qqun a une autre bonne idée...c'est toujours bienvenu
@+
Publié : 04 nov. 2010 12:22
par TheKid
Je pense que chez Estoril ça devrait le faire... mais ne le fait pas...!

Publié : 04 nov. 2010 13:18
par Ludo
ça sert à rien vu que la voiture a le 95% du temps les portes fermées.
Reste 5% du temps pour "frimer"

Publié : 04 nov. 2010 13:32
par Yellowww
ok ok.. j'ai compris..
Tres bon argument Ludo..je n'y avait meme pas pensé...

c'est vrai que vu comme ça..ça n'en vaut pas les frais
Mais bon...qu'avez-vous donc contre les portes lambo ??? y a-il un truc bon a savoir ??
@+
Publié : 04 nov. 2010 14:42
par GT Driver
Yellowww a écrit :Mais bon...qu'avez-vous donc contre les portes
lambo ??? y a-il un truc bon a savoir ??
Tu réponds tout seul, laisser ses portes sur les voitures qui le propose d'origine

Publié : 04 nov. 2010 15:13
par Rilblue-TTs
Yellowww a écrit :
Mais bon...qu'avez-vous donc contre les portes lambo ??? y a-il un truc bon a savoir ??
@+
C'est pas mal, mais surtout plus pour la frime que le côté pratique, hein ?
et puis bon, quand on a une shelby, c'est pas assez frime comme ça ?
(j'ai vu une superbe Shelby GT500 à Rive vers 13h00. Toi ?)
Publié : 04 nov. 2010 15:46
par Yellowww
Bon..vu la levée de bouclier.. j'oublie tout ça
Un Shelby frime ??? Meuuuh non voyons..pas a Geneve
Non, ce n'etais pas moi à Rive... de quelle couleur etait-elle ?
Je sais qu'il y a une deuxieme GT500 noire a bande Argent a Geneve mais je ne l'ai malheureusement encore jamais croisée..
@+
Publié : 04 nov. 2010 16:08
par Rilblue-TTs
alors elle était... euh.... entre l'ombre et le soleil... euh... oui, je crois noire avec bandes argentées. Certain, elle n'était pas rouge/blanche/bleue/vert, après, noire, grise, anthracite, .... pas sur sur.
@+
Publié : 04 nov. 2010 18:21
par Yellowww
Bon Ben je finirai bien par la croiser un jour .. Si tu la recroises..prends une photo
@+
Publié : 04 nov. 2010 18:26
par Kone47
GT Driver a écrit :Yellowww a écrit :Mais bon...qu'avez-vous donc contre les portes
lambo ??? y a-il un truc bon a savoir ??
Tu réponds tout seul, laisser ses portes sur les voitures qui le propose d'origine

+1
De plus, je trouve (ce n'est que mon avis), que les portes "style lambo" sont le summum du tuning du kéké du dimanche.
Ce genre d'ouverture le fait, uniquement sur les Lamborghini

Publié : 04 nov. 2010 18:36
par Kone47
Yellowww a écrit :
Mais bon...comme je l'ai dis..ce n'est qu'un projet...
si qqun a une autre bonne idée...c'est toujours bienvenu
@+
C'est vraiment difficile sur ta voiture, car elle est déjà top d'origine, elle respire la puissance, le respect etc...
C'est compliqué de persenaliser une voiture sans la dénaturer. Tu peux commencer par changer les jantes, mettre un jeux qui rappelle la GT 500 de 67. Peut être la poser par-terre...
Mais vraiment, ne la denature pas

Ce serait dommage.
Publié : 04 nov. 2010 21:26
par Yellowww
Oui..difficile.. Faut bien bien reflechir avant tout changement..

Pour les jantes, j 'ai celles d'origine + les 20" et les suspensions ( rabaissees ) de la super-snake..

et quelques details qui la rende deja unique.., il y a encore 2 ou 3 choses que je vais encore faire mais qui sont des classiques sur cette auto et qui ne la denature en rien..comme des "hood pins" par ex..
@+ et bonne soiree
Publié : 04 nov. 2010 21:57
par Polon
Eh les gars, en même temps, si Yellowww veut soutenir l'économie locale, qu'il le fasse !
