Bentley GT Speed

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vince_1972
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Message par vince_1972 » 06 déc. 2009 22:54


Rnd94030
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Message par Rnd94030 » 06 déc. 2009 23:09

Horrible. Surtout l'extérieur.

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Message par sylvain007 » 07 déc. 2009 07:59

Ouais, donc l'arrière à la rigueur
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Message par SebM » 07 déc. 2009 08:31

Quelle horreur !!! L'originale est tellement plus belle !!!
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

ToTheEnd
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Message par ToTheEnd » 07 déc. 2009 13:29

Et bien, c'est digne des plus belles transformations pour pourrir une voiture que j'ai jamais vu.

Je pense que cet exemple résume extrêmement bien tout ce que je déteste dans le tuning: prendre une lady et la transformer en shemale pour l'exposer au bois de Boulogne...

T

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Message par Avesss » 07 déc. 2009 13:53

ToTheEnd a écrit :prendre une lady et la transformer en shemale pour l'exposer au bois de Boulogne...
:lol: :lol: :lol: au moins ça a le mérite d'être clair

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Message par Falcon » 07 déc. 2009 15:29

La console centrale en carbone est magnifique.

Mais il ne devrait pas en avoir sur le tableau de bord, le reste de l'intérieur j'aime bien ;)

Dommage que l'extérieur soit aussi moche :?
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600

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Message par LEX 911 » 07 déc. 2009 15:42

Quitte à mettre un prix exorbitant, je prendrai sans hésiter la nouvelle continental GT SuperSport, qui est loin de tout tuning et tout en étant plus bestiale que la version de base :twisted:

Image
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Message par MacZZ » 07 déc. 2009 16:03

Vince : Moi j'aime!!! :lol:

C'est pas très discret, c'est pas très fin...mais ptain comme elle à l'air de bouffer le bitume!


La blanche est également superbe, beaucoup plus classe et rafinée....

:wink:
Libre, comme le court d’eau qu’on me laisse devenir rivière
Un beau jour je serai fleuve et je pourrai embrasser la mer

Lotus Elise Race Tech ''Alpine Rocket'' aka ''Mugiwara no Rocket''

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Message par SebM » 07 déc. 2009 16:06

LEX 911 a écrit :Quitte à mettre un prix exorbitant, je prendrai sans hésiter la nouvelle continental GT SuperSport, qui est loin de tout tuning et tout en étant plus bestiale que la version de base :twisted:
Ca c'est sur !!! On en parle ici : http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=5806
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Alster » 07 déc. 2009 16:13

Je n'aime tellement pas l'image que l'immense majorité des acheteurs a désormais lié à cette Bentley que j'en viendrais à particulièrement apprécier la version de Vince pour son côté tapageur.
J'affectionne énormément la discrétion, mais selon le contexte, je me complais dans le lancer de pavés.
Je pourrais presque la conduire, ne fussent le prix et l'aboie-toto...
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Message par lio--- » 09 déc. 2009 20:03

LEX 911 a écrit :Quitte à mettre un prix exorbitant, je prendrai sans hésiter la nouvelle continental GT SuperSport, qui est loin de tout tuning et tout en étant plus bestiale que la version de base :twisted:
Elle est vraiment belle ! Tu sais si il y a une difference niveau moteur ?
Some say he is powered by a warp core, and he has tyre marks instead of fingerprints. All we know is he's called the Stig.

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Message par Polon » 09 déc. 2009 21:00

lio--- a écrit :
LEX 911 a écrit :Quitte à mettre un prix exorbitant, je prendrai sans hésiter la nouvelle continental GT SuperSport, qui est loin de tout tuning et tout en étant plus bestiale que la version de base :twisted:
Elle est vraiment belle ! Tu sais si il y a une difference niveau moteur ?
630 CV/800 Nm contre 610 CV/750 Nm pour la Speed. Selon les dires d'un proprio, c'est surtout au niveau châssis, comportement et boîte que la différence se fait sentir. Et elle est aussi Flexfuel (bioéthanol et essence). :wink:
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LEX 911
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Message par LEX 911 » 09 déc. 2009 21:02

+1 ! :D
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