DigitalTuning

[sputnick]

Sput que pense-tu de cette courbe?

Ben qu'elle est pas mal lissée.
Le pic de couple à 2'300tr/min devrait se retrouver sur la courbe de puissance. Or ce n'est quasiment pas le cas.

- Sput

[Minischumi]

Est-ce du fait qu'il s'agit d'un diesel?

[spyde]

Est-ce du fait qu'il s'agit d'un diesel?

Non je rejoins sputnik la courbe devrais être soit sur l'autre soit au dessus

Voici une courbe d' un pote fais au Portugal d'une civic 2.2 diesel

[GTI]

C'est une question d'échelle, ici 120 cv sont en face de 300 Nm, alors que sur l'autre courbe, 120 cv sont en face de 420 Nm. Mais il est vrai que l'autre courbe est un peu plus lissée, bien que l'échelle des t/min soit également plus étalée.

[Minischumi]

Donc ma courbe de MPS est complètement fausse

[GTI]

Pas du tout, la courbe de puissance et celle de couple sont positionnées un peu différemment l'une par rapport à l'autre, mais ça n'affecte en rien les valeurs mesurées.

[Minischumi]

je le sais, c'est ironique car elle ressemble à celle que j'ia posté sur la page précédente

[spyde]

C'était juste un exemple que j'avais sous la main, et ce sont sensiblement les mêmes c'est juste la ligne NM qui est différente
dans mon exemple elle va jusque en haut alors que dans le tien ça se calcule plus bas

[spyde]

Nickel

par contre j'ai une bonne nouvelle pour ceux qui veulent reprogrammer

leur titine avec passage au banc avant et après si membres du TCS

tenez vous bien 10frs "le passage "

Je reprends mon poste ça me semblais un peut louche ce tarif là.

J'ai donc été à Cossonay là bas ils n'ont pas de banc il faut ce déplacer à

Neuchatel pour les tarifs idem rien à voir au faite c'est 75frs pour les

membre et 150frs non membres voilà.

Désolé mais j'avais été mal informé

[SpiriTT]

Pour ceux qui ont du VAG/BMW/Porsche, j'ai une tres tres bonne adresse sur Annecy en France

[PlaXmaS]

En fait qui connait une bonne adresse pour faire une reprog sur une BMW, avec banc de puissance (avant/après) ?

J'ai cherché un peu, mais il me semble qu'en Suisse c'est peine perdue et je regarde du coté de ATH (France) ou Shiftech (Belgique) qui proposent de très bonnes prépas à de très bons prix !

http://www.shiftech.be/reprogrammation. ... &engine=48

Enfin si qqn me propose qqch de ce niveau pas trop loin, je suis pas contre !

[sebskyr34]

question

j'ai vu le sujet sur le prix d'un passage au banc a Cossonay part le tcs, pour 10 frs

qui peut m'expliquer ??? j'ai 3 voitures a faire passer dans ce cas

[hgt_evo]

question

j'ai vu le sujet sur le prix d'un passage au banc a Cossonay part le tcs, pour 10 frs

qui peut m'expliquer ??? j'ai 3 voitures a faire passer dans ce cas

chaque fois que je passe ma voiture au banc au TCS c'est a Bienne et ca coute 72 frs. Je suis pas sur qu'il y ait un banc à Cossonay et encore moins pour 10 frs

[Fabou]

question

j'ai vu le sujet sur le prix d'un passage au banc a Cossonay part le tcs, pour 10 frs

qui peut m'expliquer ??? j'ai 3 voitures a faire passer dans ce cas

chaque fois que je passe ma voiture au banc au TCS c'est a Bienne et ca coute 72 frs. Je suis pas sur qu'il y ait un banc à Cossonay et encore moins pour 10 frs

Je reprends mon poste ça me semblais un peut louche ce tarif là.

J'ai donc été à Cossonay là bas ils n'ont pas de banc il faut ce déplacer à

Neuchatel pour les tarifs idem rien à voir au faite c'est 75frs pour les

membre et 150frs non membres voilà.

Désolé mais j'avais été mal informé

[PlaXmaS]

En fait qui connait une bonne adresse pour faire une reprog sur une BMW, avec banc de puissance (avant/après) ?

J'ai cherché un peu, mais il me semble qu'en Suisse c'est peine perdue et je regarde du coté de ATH (France) ou Shiftech (Belgique) qui proposent de très bonnes prépas à de très bons prix !

http://www.shiftech.be/reprogrammation. ... &engine=48

Enfin si qqn me propose qqch de ce niveau pas trop loin, je suis pas contre !

Des idées ?