Jantes pour Porsche 997 Turbo

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Message par Falcon » 15 avr. 2008 14:30

BS a écrit :J'en suis aussi revenu de l'esthétique des jantes d'origine de la Turbo, elles font trop tuning et on commence à les voir sur de simples Carrera, la honte !
Merde c'est à cause de la C4 que j'ai vu l'autre fois :lol:

Bien joué pour les BBS ;)

Tant que ca plaît au proprio c'est l'essentiel !!
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Message par dh » 15 avr. 2008 14:46

il me semble qu'elles existent en magnésium également

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David
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Message par David » 15 avr. 2008 20:51

dh a écrit :il me semble qu'elles existent en magnésium également
Oui et sauf erreur, c'est celles-ci qui sont très fragiles !

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Message par ZeusRS » 15 avr. 2008 21:47

Bravo Bernard, un excellent choix assurément!!! :shock: :D :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Jantes BBS LeMans

Message par BS » 15 avr. 2008 22:50

J'ai vraiment craqué pour ces jantes ! Comme elles sont indémodables, on ne risque pas de s'en lasser. L'avantage est qu'elles sont en deux parties, donc démontables, et conçues pour la compétition. Je pense qu'elles vont bien contraster avec le gris Météor. Reste à trouver les pneus adéquats: Michelin Pilot Sport Cup ? Les Yokohama Advan A048 ne sont malheureusement plus disponibles dans cette dimension.

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Message par ZeusRS » 15 avr. 2008 23:33

Les Michelins sont à mon avis un bon choix! C'est la monte d'origine sur les M3 CSL et GT3 RS me semble-t-il... ;)
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par ze_shark » 16 avr. 2008 02:53

Pour les jantes, je ne partage pas vraiment ton enthousiasme, je trouve vraiment 80's Golf GTI le retour, mais c'est une affaire de goût.
Pour les pneus, jette un oeil attentif au PZero Corsa System, vraiment un excellent pneu à cheval entre route et circuit sans être inutilisable. Il y a plus radical, mais il est remarquablement homogène et stable, alors que je n'entends vraiment pas que du bien sur les PS Cup.

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Message par _nicolas » 16 avr. 2008 06:15

Question de goût mais je suis très sceptique aussi pour les jantes. Perso à ce stade, je n'aurais rien touché partant du fait que les Rinspeed ou les Sportec étaient hors concours. Là, c'est un peu guérir le mal par le pire...
Nicolas

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Message par dh » 16 avr. 2008 07:51

David a écrit :
dh a écrit :il me semble qu'elles existent en magnésium également
Oui et sauf erreur, c'est celles-ci qui sont très fragiles !
exacte, j'ai un ami qui en a cassé une sur circuit.. :?

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Message par David » 16 avr. 2008 08:10

Comme tu l'as dit Bernard, cette jante est indémodable avec son look venant tout droit de la compétition ! 8)

Allez, une petite photo pour le plaisir des yeux...ce n'est pas des BBS LeMans mais ça y ressemble un peu (en moins pure) :

Image

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Message par Falcon » 16 avr. 2008 09:27

On verra bien ce que ca donne sur ta voiture ;)

Tu les recois quand à peu près ?
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Message par Mouse » 16 avr. 2008 12:32

ça ressemblera à peu près à ça...et perso je trouve que ça lui va bien. ;)

Image

Image

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Message par TheKid » 16 avr. 2008 12:47

un classique...
j'adère :P

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Message par David » 16 avr. 2008 13:02

Mouse a écrit :Image
Magnifique !!!!!

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Message par BS » 16 avr. 2008 14:12

Merci pour vos commentaires et pour les photos, je trouve aussi que ces jantes conviennent parfaitement à la 997 Turbo. Dans leur couleur d'origine, à savoir gris éloxé/alu poli, elles contrasteront idéalement avec le gris Météor.

Une autre photo:
Image
C'était à Bresse il y un an.

Pour répondre à Falcon, la voiture devrait être entièrement terminée dans un mois (avec les nouvelles jantes chaussées en Michelin Pilot Sport.)

On n'attend plus que le photomontage de GT Driver ! :wink:

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