Jaguar XJ220 tuning leger

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Jaguar XJ220 tuning leger

Message par Pira of RT » 22 nov. 2005 15:19

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[i][b]@+ Pira ;-)[/b][/i]

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Message par Pira of RT » 22 nov. 2005 15:20

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Performance
Peak Power: 680 bhp @ 7200 rpm
Peak Torque: 527 lb-ft @ 5000 rpm
0-60 mph: 3.3 sec
Top Speed: 228 mph

Engine
3.5-liter V6, four overhead cams, four valves per cylinder, twin turbocharged and intercooled

pour info: les deux XJ220S appartiennes à Vahe Ohanessian, un dentiste en Californie
[i][b]@+ Pira ;-)[/b][/i]

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David
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Message par David » 22 nov. 2005 16:30

Mise à part l'aileron qui casse la ligne j'adore la noire !

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Message par David » 22 nov. 2005 16:35

Par contre, je suis pas sûr que ce soit du Tuning...C'est pas des versions spéciales faites par Jaguar ou TWR ?

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gougoul
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Message par gougoul » 22 nov. 2005 16:43

Yo, ca = pas tuning.

C'est les superleight ou je sais pas quoi.

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Message par Pira of RT » 22 nov. 2005 16:48

du moment que l'on modifi sa voiture
en l'occurance ici se sont les jantes qui sont modifié ca devient du tuning
ou plus simplement de personalisation :wink:
[i][b]@+ Pira ;-)[/b][/i]

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Message par Jack » 22 nov. 2005 16:57

Les jantes de la version de base sont immondes. Sinon je prendrais bien une de ces versions grise foncée, sans aileron.
xxx 666

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Message par Pira of RT » 22 nov. 2005 17:09

d'origine c'est comme sa je crois :roll:

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Message par David » 22 nov. 2005 17:20

Pira of RT a écrit :d'origine c'est comme sa je crois :roll:
Oui, mais il me semble qu TWR avait sortie une version très spéciale à 5 ou 10 exemplaires dans le genre de celle qui a l'aileron.

En fin de compte, je la prendrais même avec l'aileron vu que celui-ci il a l'air fonctionel et pas seulement pour le look.

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Message par gougoul » 22 nov. 2005 17:23

A garer, quel enfer. 1000 metres de long. 30 de large.

Tu gares plus facilement le Koursk à Paris que ce truc à Geneve...

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Message par Pira of RT » 22 nov. 2005 17:24

ah oui je vois
voila une rouge
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Message par David » 22 nov. 2005 17:34

gougoul a écrit :A garer, quel enfer. 1000 metres de long. 30 de large.

Tu gares plus facilement le Koursk à Paris que ce truc à Geneve...
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Ouais, pis c'est aussi de la bonne vieille voiture d'homme sans direction assistée en plus.

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Message par SebM » 22 nov. 2005 18:33

David a écrit :
gougoul a écrit :A garer, quel enfer. 1000 metres de long. 30 de large.

Tu gares plus facilement le Koursk à Paris que ce truc à Geneve...
Image Image

Ouais, pis c'est aussi de la bonne vieille voiture d'homme sans direction assistée en plus.
Ca c'est sur... un vrai porte-avion cette caisse...

Sinon, sympa le look... mais moi non plus j'aime pas l'aileron...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par David » 22 nov. 2005 19:03

Et voilà la version spéciale Emile :wink:

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Message par SebM » 22 nov. 2005 19:14

:lol: :lol: :lol:
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