F430 Novitec Rosso
Message par nidfix » 25 oct. 2006 21:12
De quel point de vue ?
En passager les impressions sont un peu faussées.
Sinon elle avec l'air bien collée au sol et très éfficace. Sinon un bruit présent et la sensations très nette que le plus interessant est dans la dernière partie du compte-tours que la longueur du circuit ne permettait pas de titiller vraiment.
En passager les impressions sont un peu faussées.
Sinon elle avec l'air bien collée au sol et très éfficace. Sinon un bruit présent et la sensations très nette que le plus interessant est dans la dernière partie du compte-tours que la longueur du circuit ne permettait pas de titiller vraiment.
Message par JoeSC » 25 oct. 2006 21:19
Personnellement, j'ai été partiellement deçu. Je ne sais pas si c'est parce que j'étais assis à droite, mais j'ai trouvé qu'elle faisait très "luge" sur les freinages. J'ai trouvé la voiture très souvireuse et peu efficace au freinage et dans les enchainements.
C'est clair que la voiture pousse extrêment fort, même si le développement de la puissance se fait de manière très linéaire. La boîte claque fort comme les F1 de chez Fcar, mais elle a l'air beaucoup plus vivable que sur la F360.
Ce serait sympa de faire un test sur circuit entre la SPR1 de Sportec et la F430 Novitec Rosso. J'espère vous donner plus d'informations d'ici le 21 avril 2007.
La voiture en elle-même est très belle, mais j'aime pas spécialement les jantes avec le verrous centrals.
C'est clair que la voiture pousse extrêment fort, même si le développement de la puissance se fait de manière très linéaire. La boîte claque fort comme les F1 de chez Fcar, mais elle a l'air beaucoup plus vivable que sur la F360.
Ce serait sympa de faire un test sur circuit entre la SPR1 de Sportec et la F430 Novitec Rosso. J'espère vous donner plus d'informations d'ici le 21 avril 2007.
La voiture en elle-même est très belle, mais j'aime pas spécialement les jantes avec le verrous centrals.
- La grenouille
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Message par La grenouille » 27 oct. 2006 21:12
Mes impressions de l'extérieur:
Je ne cours pas après le son de ce moteur qui hurle trop dans les aigus, la zone de freinage que j'avais sous les yeux était celle du passage de la voie ferrée et à cet endroit il devait donner un coup de volant pour ne pas accrocher le spoiler, donc pas un freinge franc en ligne.
La voiture semble bien stable et doit pouvoir allez vite dans les grandes courbes rapides. Le reste je t'en dirais plus après le 21 avril 2007
Je ne cours pas après le son de ce moteur qui hurle trop dans les aigus, la zone de freinage que j'avais sous les yeux était celle du passage de la voie ferrée et à cet endroit il devait donner un coup de volant pour ne pas accrocher le spoiler, donc pas un freinge franc en ligne.
La voiture semble bien stable et doit pouvoir allez vite dans les grandes courbes rapides. Le reste je t'en dirais plus après le 21 avril 2007

- Pira of RT
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Message par Pira of RT » 20 avr. 2007 09:41
ah ouais j'adore en plus avec les lignes adidas ca le fait 

[i][b]@+ Pira ;-)[/b][/i]
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Message par Mouse » 20 avr. 2007 11:32
Blanche jantes noires mais d'origine alors... 

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