Tubi or not tubi ?

[Jack]

D'autres farfelus américains auraient mesurés le bruit de mes machins :

Au ralenti : 85dB(A)
à 4000-5000rpm : pointe à 110dB(A)

Je crois avoir certaines difficultés sur circuit...

Pire encore, pour un peu plus de CHF 4'000.00 je n'aurais acheté, qu'un bout de tube déguisé (j'arrive pas à le croire) :



M'enfin, qu'est-ce que c'est bon !!!

[Gringo]

Entre le choix de métaux, les revêtements, les diamètres et les longueurs, élaborer et fabriquer un bon échappement est un travail proche d'un facteur d'orgues.

Quel que soit le prix, à la fin ce ne sont que des tuyaux soudés.

Le positionnement tarifaire est souvent lié à la marque du véhicule. Sur une américaine un catback inox à fr. 1000.- est de la meilleure qualité/conception, c'est pas un glasspack. Pour une Maserati, c'est le quadruple.

[La grenouille]

C'est sur ça devrait même être remboursé par les assurances médicales tellemnt ça fait du bien