Base de tuning

[linois]

Bonjour à tous

Je possède actuellement une Hyundai coupé GK que j'ai bien l'intention d'user jusqu'à la corde
Mais comme voiture suivante, j'aimerais me faire un projet à la japonaise (esthétique type drift) et pour ça j'hésite entre plusieurs voitures :
- Nissan Silvia S14
- Honda Civic limousine 1997
- Honda CR-X
- Toyota Corolla AE86 (ou ressemblant)
- une autre Hyundai Coupé

J'aimerais m'occuper de l'esthétique autant que des performances (sauf pour la Silvia, le moteur étant ce qu'il est ). A votre avis, laquelle je prends ? Sachant que ce serait mon premier projet.

[stef]

C'est quand même à toi de choisir laquelle prendre vu que tu veux la modifié à ta sauce. Je sais qu'il y a énormément de pièces pour les 200sx S14, mais le budget peut vite monter déjà que la voiture en elle-même est un peu surcotée à la vente (en boite manuelle).

Pour les autres choix, tu vas devoir dépenser pas mal d'argent pour à peine gagner 15-20ch... et faut bien se mettre dans la tête que l'argent investit tu le perdra presque entièrement à la revente .

J'avais en tête de me prendre une S14a (kit carrosserie déjà plus sympa que la normale), 4 belles jantes, un rabaissement et un gros échappement jap et sa direct un look terrible Mais en + de 4 mois de recherche j'ai pas réussi à trouver la perle rare, enfin y'en avait une à mes goûts toute refaite et modifiée mais presque 20 tickets une voiture de 15ans bien kilométrées non merci

[boboracingteam]

Il y a des bases sympa pas trop chères autres que celles mentionnées :

- Nissan 350Z
- Mazda RX-8
- Toyota MR
- Lexus IS 200
...

A ta place je partirai sur une propulsion tout de même, histoire de rester dans le thème. Après, vu que tu souhaites la tuner, prends en compte ton budget et l'esthétique de la voiture qui te plait le mieux.

[linois]

stef : La S14 me semble la plus indiquée honnêtement. Mais comme tu as dit, souvent elles sont déjà bien modifiées et pas mal cher du coup.

boboracingteam : Une RX-8 serait pas mal c'est vrai, mais j'ai entendu dire que c'était moyennement solide comme voiture non ?

[boboracingteam]

J'ai eu une RX-8 que j'ai achetée neuve en 2003. Une 231ch. J'ai bien aimé le look, le bruit du moteur aussi et le châssis super sympa avec le différentiel autobloquant de série.
Mon moteur a cassé à 7000 Km et 4 mois... On l'as remplacé et je l'ai revendue à 7 mois. Dur donc de donner un feedback intéressant mais cela reste un bon souvenir. Pas la plus performante de mes autos mais sympa. On en trouve à prix cadeau actuellement !

[Nagata-San]

Toutes sont bonnes bases, mais je recommande une 350Z, facile !

[brabus2000]

Pour un poil plus chère il y a la S2000 qui serait juste parfaite.

[spinose]

Y a une s14 bleu a renena a vendre qui est interessante pour le nb de kil.
http://m.anibis.ch/fr/--0/nissan-200sx- ... f=ftw&so=d

Sinon j ai un ami qui vend sa s14 violette avec moteur forgé a 20k.

[spinose]

celle de mon ami:

http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... o=d&fcid=0

le prix est a discuter en plus

[stef]

Tiens c'est celle de ton ami qui m'intéressait il y a un peu plus d'une année, mais il était pas décider à la vendre encore

15'000.- la bleue c'est une assez bonne offre, mais je crois avoir déjà vu cette annonce il y a des mois, quid de l'état de la voiture

[spinose]

Je peux pas t en dire plus sur la bleu.

la violette est vraiment dans un etat exceptionnel, c est un vrai maniaque comme il la bichonne. Et t as le moteur en top etat permettant un prepa de malade.

[linois]

Au vu des prix des S14, ce sera malheureusement pas pour tout de suite... La RX8 me semble bien, en plus d'être belle elle est déjà performante. Je crois que je vais m'axer là-dessus.

Merci à tous en tout cas!

[spinose]

Quand j avais testé la rx8, j avais pas trouvé tres performant par rapport a une ep3.

En plus j avais roulé une 231ch et 192ch et j avais pas trouvé une grosse différence de puissance.

[VLM]

Perso j'ai un peu de mal avec la RX8 à cause de son moteur: consommation d'essence, niveau d'huile à surveiller scrupuleusement avec des appoints fréquents, sans parler de la fiabilité et de la revente, après c'est vrai qu'un moteur rotatif ça reste quelque chose de vraiment exotique mais faut aimer... Tout ça pour dire qu'une 350Z ou une S2000 t'apporteront au moins autant de plaisir et moins de soucis, la S14 est sublime mais clairement déjà, malheureusement, surcotée, la Lexus est sympa mais plus bourgeoise que vraiment sportive, la Toyota me plait bien aussi mais ça manque de chevaux pour d'en faire une machine de drifft à mon avis, quand à la Civic une traction ça fait pas vraiment dans l'esprit drifft en revanche pour en avoir vu une préparée il existe énormément de pièces "after-market" à bon prix en provenance des USA. Bonnes recherches en tout cas.

[stef]

Si ton budget c'est 10'000 balles prend une 350Z 280ch comme dit plus haut , une Honda s2000 a ce prix aura 200'000km

RX-8 c'est joli mais avec tous les echos que j'ai eu, pas vraiment le bon plan à rouler vu tous les soucis...