Echappement
- vince_1972
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Echappement
Message par vince_1972 » 05 août 2013 21:39
Bonjour,
savez-vous quelle est la différence entre un silencieux en inox ou en titane, à part le prix?
Merci
Vincent
savez-vous quelle est la différence entre un silencieux en inox ou en titane, à part le prix?
Merci
Vincent
- brabus2000
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Re: Echappement
Message par brabus2000 » 05 août 2013 22:32
Le titane vieillit mieux, résiste mieux à la chaleur et refroidit plus vite. (En plus d'être plus léger)
- vince_1972
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Re: Echappement
Message par vince_1972 » 05 août 2013 22:46
ok, merci pour ces précisions.
Je crois que le son n'est pas le même juste? il est plus "métallique" que l'inox.
Je crois que le son n'est pas le même juste? il est plus "métallique" que l'inox.
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Re: Echappement
Message par Stawhited » 07 août 2013 07:21
sur la 560/4 on avait monté un echappement akrapovic titane avec valve (à 500 balles le gadget quand même ), le son était juste splendide au début, mais est devenu trop grésillant passé 2000km (comme un bourdonnement en décélération ), alors a 7000chf le bout, on a laissé tomber l'affaire pour revenir à celui de série, trouvant que le mode corsa était suffisant.
Sinon, pour avoir eu des lignes inox et titane, les lignes titanes resistent plus dans le poid, et sont comme précisé plus haut à mon humble avis un bon 30 pr cent plus légères.
Suivant sur quoi tu souhaite monter ca, une ligne titane chauffera beaucoup, beaucoup moins que l'inox, alors sur un véhicule ou la ligne est collée au GMP, ca peut avoir son importance au niveau rayonnement.
Sinon, pour avoir eu des lignes inox et titane, les lignes titanes resistent plus dans le poid, et sont comme précisé plus haut à mon humble avis un bon 30 pr cent plus légères.
Suivant sur quoi tu souhaite monter ca, une ligne titane chauffera beaucoup, beaucoup moins que l'inox, alors sur un véhicule ou la ligne est collée au GMP, ca peut avoir son importance au niveau rayonnement.
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