Asphalte.ch

Hello,

En arrivant samedi soir d'une balade dans les Alpes, j'ai un bruit qui vient de la courroie, mais ce n'est pas le même bruit qu'une courroie usée, car je connais ce bruit et je viens de changer la mienne il y a 3 mois.

J'entends le bruit (plus un grésillement) à basse vitesse uniquement, et bas dans les tours.

c'est plus un bruit régulier, un zzzzzzzzzzzzzz aigu , à bas régime et après je pense ne plus l'entendre car d'autres bruits sont plus forts (moteur, échappement, vent).

D'autre part, à froid, je l'entend plus qu'à chaud.

Et capot ouvert, ça semble venir du milieu, au niveau des poulies/courroie !

Donc je penche plus sur un roulement de poulie, si oui autres symptômes à contrôler ?
laquelle ou lesquelles poulies ?
Est-ce que la pompe à eau peut montrer des signes de faiblesses ??
Je peux rouler encore un peu ? si oui combien de temps ? si non urgence ?
Je peux le faire moi-même ??? compliqué ?

Dimanche, j'ai dû (oui, dû) faire 80 km avec ma 996TT, et aucune surchauffe, mais toujours le bruit !

Vous pensez à autre chose ? Tout semble en ordre sinon !

Merci d'avance pour vos lumières et pour votre aide !

Bon, vu la masse de réponse (les mécanos sont tous en vacances !!) ce n'est pas un problème de poulies ou de courroie, car je viens de démonter la courroie et j'ai testé toutes les poulies, nada.

Donc, je vous remets la photo de mon soucis. Derrière ce bouchon, il y a un filtre à huile !



Voilà, lorsque j'allume le moteur, on entend très clairement un bruit de roulement et lorsque je pose ma main sur le bouchon noir marqué 25NM, on ressent une vibration....

C'est quoi docteur.

Merci pour votre aide.

Tu devrais essayer de poster tes questions sur renntech.org, c'est certainement ZE site de référence quand il s'agit de technique Porsche.

Sinon, j'ai une suggestion: passe voir Christian V. chez Olympic à Sierre et fais-lui:
1. mes hommages
2. écouter ton bruit.

J'ai enregistré le bruit, histoire d'aider, et merci Pierre pour ton message, mais comme j'ai pas trop le temps de me déplacer en ce moment (c'est la haute saison pour moi), je n'arrive pas à monter à Sierre.....mais j'ai besoin de la voiture en fin de semaine prochaine, alors faut que je me bouge.....

Je vous donne des nouvelles de ce brrrrrrrrruit étrange de ma 996TT.

Grace à un membre d'un forum voisin, qui est venu voir ma belle, on en a déduit qu'il faut en premier s'attaquer au changement des galets tendeur (1) et enrouleurs (2), donc je les ai commandés, reçus et cet après-midi, je me suis attelé à la tâche de démontage, et ensuite j'ai attendu le messie.......


car le galet enrouleur de droit, et le galet tendeur, ne sont pas du tout facile à retirer pour un néophyte comme moi, et je dirai même que seul, c'est pas du tout évident.

Après une petite galère pour le remontage du galet enrouleur de droite à nouveau, les 4 mains pour placer le galet tendeur, le remontage du tout, et rapide petit test, et ......

Plus rien, ce brrrrrrr ou zzzzzzz a disparu. Un essai plus prolongé sera effectué pour valider la réparation....

Alors on souhaite que cela soit corrigé !