BMW E21 3.2

[boboracingteam]

En effet mais ça fait partie des risques à accepter quand on fait des sports mécanique.

Pour la douane, carte grise annulée et c'est tout. On ne nous a pas contrôlés, je ne sais pas si c'est en ordre ou pas ?

[asylum]

Je me fais contrôler à chaque fois à Vallorbe. Carte grise annulée, c'est ok.

[Sholto]

Superbe!
Vivement une tite video!!

[boboracingteam]

Voilà qui résume bien ma journée au Lédenon ! Quelques tours puis beaucoup de bricolage !

[boboracingteam]

Les pièces commencent à arriver !

Et pour accueillir ceci il faut de nouvelles jantes, elle seront restaurées.

[boboracingteam]

Et ça continue ! Bonne surprise en arrivant ce soir à la maison !

[boboracingteam]

ça ronronne pas mal...

[Mendrax]

WOW ça sonne très très bien même !

J'aimerais bien que mon Z4 fasse ce bruit là !

[boboracingteam]

C'est facile mais pas forcément compatible avec une utilisation route... Une bonne piste c'est la boite à air de M3 CSL.

[Nagata-San]

Superbe ! Bien métallique !

[Mendrax]

Oui... mais c'est toujours le même problème, boite CSL et gestion alpha-N... chez qui aller ?!

[boboracingteam]

Faut demander conseil au garage BN à Saint-Martin, lui saura. Par contre les expertises après...

[boboracingteam]

J'ai besoin d'aide ! J'ai identifié d'où provient ma fuite d'huile persistante, il s'agit d'une soudure poreuse surin carter moteur en alu. Le soucis c'est que pour resouder le carter il faut le démonter (1 jour de boulot) et on risque de le déformer avec la chaleur.

Je cherche donc un produit ou pâte d'alu qui s'applique et durcit directement sur la bête. Je sais que ça existe mais avez-vous des expériences (bonnes ou mauvaises) et pourquoi pas une adresse pour acheter ?

Merci d'avance !

[brabus2000]

Laisse tomber la soudure à froid. Cela ne tiendra pas longtemps (ou pas du tout) dans ce cas présent. De plus, il faut impérativement l'appliquer sur une surface sèche et exempte de gras. Donc, il faut dégraisser la partie où tu vas appliquer ta soudure soigneusement, le problème étant que la fissure ou les pores ont toujours un reste d'huile incrusté.

Les seules méthodes durables sont la brasure alu ou soudage TIG, malheureusement pour cela, il faut démonter.

[boboracingteam]

Et un autre produit ? Pâte d'étanchéité ou autre ? Il faut que ça tienne quelques semaines, après j'aurais du temps pour faire de plus grosses réparations...