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Hello.

J'ai récemment acheté une Camaro V8 (Euro Modèle) qui doit normalement arrivée à fin septembre dans la concession Chevrolet où je l'ai acheté.

Ceci veut malheureusement dire que je vais pouvoir la rouler (trop) peu de temps avant la neige...

J'avais ainsi plusieurs questions:

- Est-ce que quelqu'un a des expériences sur neige en Camaro nouvelle génération?
- Des pneus neige pour jantes 20J ça existe?...

J'aurais sinon voulu acheter 4 jantes plus petites pour les pneus neige et celle qui vont en standard avec le modèle "LS" américain me plaîsent assez. Quelqu'un sait où je pourrais en trouver?

Merci à tous.

PS: J'ai entendu dire que la sonorité d'origine pour le V8 version Europe était assez silencieuse, c'est vrai???

Commence par demander à la concession. En général, ils proposent des sets hiver complets vers septembre / octobre. Pour le comportement des v8 US en propulsion, c'est la cata le plus souvent. Par contre pas d'experience avec un 5e gen. La 4e gen est déjà très délicate sur le mouillé, mais c'est un pont rigide.
Avec plus de 400Nm dès 1000rpm pas de miracle avec un lourd moteur sur les roues AV...

Pirelli décline le Sotto Zero en 20". Liste des dimensions.

Merci pour les infos des pneus.

Bon, normalement, je pense que mon concessionnaire devrait me faire une proposition pour des pneus neige peu de temps après l'avoir récupérée au garage comme l'a dit gringo...

Gringo a écrit :.... Pour le comportement des v8 US en propulsion, c'est la cata le plus souvent....

Rectification: c'est très rigolo

Pour être plus sérieux: c'est OK, mais à condition d'avoir des bons pneus, pas anciens.
(Testé et approuvé avec une Chevy Caprice 78 (rhaa le bonheur les cours TCS sur neige avec ) et une Chevy Camaro 85)

Est ce pas plus raisonnable d'acheter une petite voiture pour l'hiver (au prix de 4 jantes 20" avec pneus hiver) ?