Cayman Sportec SP380
(ben oui, avec un missile sol-sol...)
Justement pas Xavier, même quand on est trop optimiste, la voiture est très (voir trop) facile à rattraper. La voiture est neutre même dans les limites de l'adhérance. Après le deuxième tour, je pouvais déjà me permettre de placer la voiture en léger drift (pas possible avec les autres Porsches). Le troisième tour devenait tout juste fénoménale et j'ai préfèré rendre la bête avant vraiment faire le salaud.La grenouille a écrit :C'est une bonne voiture collée à la route et très très efficace.
Mon seul regret est que ça tient tellement que pour faire partir l'arrière faut être en deux et hors de question de faire un beau drift si sol sec où alors à la limite de "l'engin" et dans ce cas à la moindre erreur c'est "raquette" et irratrapable.
Côté freinage rien à dire même mieux qu'une GT3 Mk1.
Je préfère néanmoins mon sac à dos avec ces défauts et son efficacité moindre.
A puissance égale je préfère le Sportec au Strosec. Chapeau pour la qualité de leur travail.
Quelqu'un sait-il si les produits Sportec sont homologuables en France
Bref, un très bon investissement à mon goût, même madame a donner un 10 à la bestiole...
[/b]Qui est en ligne ?
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