Asphalte.ch

dh a écrit :une heure sur un parking... ils ont même contrôlé les diamètres des disques...

??? Je ne pensais pas la police suisse aussi tatillonne... Ils ont de la doc embarquée pour chaque voiture??

En France ils se limitent à vérifier pneus/éclairage lors de controles de routine... J'ai un pote qui roulait en AX GTi en échappement quasi libre (juste le silencieux AR), il n'a jamais été controlé pour ca!

On peut homologuer des freins plus gros? Si ca reste du même constructeur...???

Ben moi je me suis fait arreter cette nuit, sur l'autoroute parce qu'ils trouvaient que la voiture faisait trop de bruit. l'échappement est homologué mais je n'avais pas de papier. du coup c'est considéré comme non homologué --> dénonciation au préfet... et le mec trouvait que la voiture faisait un bruit d'admission il a passé un quart d'heure dans le capot. au final je sais pas ce que je vais recevoir... lui ai dit que s'il voulait il avait qu'à démonter pour controler, que c'était en ordre mais il a pas voulu... grrr dégouté. mnt il faut que je commande l'homologation chez tranchet pour la modique somme de ......600.- !! plus l'amende de qques centaines de francs... super week end!

Quelle ligne as-tu ? Et dans quel canton ça t'est arrivé ?

Je lis tout ça avec intérêt, je suis en pleine recherches et je constate une chose dans mon cas.
Il n'existe qu'une ou deux lignes homologuées pour ma voiture et ce sont celles qui font le plus bruit par rapport à celles non homologuées ?!

Je lis au début des normes +/- 5% par rapport à l'origine, dans mon cas, sans sonomêtre, on est clairement a plus de 5%, le papier d'homologation décharge t-il en cas de couac ?

Franchement c'est une question de chance et de risque à prendre.

J'ai roulé pendant un an et demi avec les vitres teintées à l'avant en étant tout le temps à Genève, et je me suis fais arrêter sur une route de campagne à 1km de chez moi....Franchement j'y croyais pas hahaha

Sinon maintenant j'ai des pots avec des valves que je peux ouvrir (QUE DIS-TU?!) et que je peux fermer (le moteur est allumé là?).

Donc, je m'amuse

Faut pas oublié qu'ils peuvent te faire aller au service des autos immédiatement avec escorte et ils te foutent la sonde dans l'échappement pour le contrôle antipollution, avec une ligne fait maison ça passe pas aussi bien ( plus arceau baquet etc...)
( expérience vécue ) je me suis retrouvé avec véhicule défectueux, donc carte grise annulée sur place et interdiction de matriculer tant que le véhicule n'est pas en ordre et expertisé !