V6 Mercedes, cliquetis

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Re: V6 Mercedes, cliquetis

Message par DRBC43AMG » 06 déc. 2019 19:12

Re-salut tec835,

Alors le passage au 98 semble avoir éliminé le cliquetis. Tant mieux! Mais il serait judicieux de connaître le fond du problème...

Si tu passe chez un mécano qui s'y connait en moteurs traditionnelles, je lui demanderais si le capteur anti-cliquetis ne serait pas défectueux. Sauf erreur ce capteur se trouve attaché sur le bloc moteur entre le V des cylindres. Je crois que l'admission doit être démontée pour y accéder. Tu risque de trouver des surprises la-dessous. Il y a des gens qui on trouvé des nids de souris et autres surprises et détritus.

Autrement à voir si la cartographie sait faire la correction automatique entre 95 et 96 RON. Il pourrait y avoir un défaut la dedans, même que j'ai des doutes.

As-tu jamais passé le moteur sur un banc de diagnostique du genre Star de Mercedes ou équivalent, afin de diagnostiquer s'il y a des codes erreurs? Ca pourrait être un bon point de départ. C'est ce que je fais avec ma "grand-mère" quand il y a un problème ou au moins une fois par année. Je peux effacer les codes et nettoyer la mémoire centrale.
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Re: V6 Mercedes, cliquetis

Message par tec835 » 10 déc. 2019 16:22

Oui, comme tu dis, le fond du problème m'intéresse quand même... Il doit y avoir un petit quelque chose qui fait que..

Le diag elle y est passé cette année (juste après que je l'ait acheté) et le mécano m'a dit qu'il n'y avait pas de code défaut. Mais en effet, il serait peut-être intéressant de la passer une fois chez Mercedes pour voir avec le Star.

Le démontage aussi serait intéressant, j'en profiterai lors du service je pense, je dois le faire dans 2 ou 3 mois normalement. Merci des conseils !

Et sinon, qu'as-tu comme "grand-mère" ? Celle de la photo ?

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Re: V6 Mercedes, cliquetis

Message par DRBC43AMG » 12 déc. 2019 11:25

tec835 a écrit :
10 déc. 2019 16:22

Et sinon, qu'as-tu comme "grand-mère" ? Celle de la photo ?
Oui, celle de la photo. 310'000km au compteur. Moteur et boîte toujours d'origine. Elle tire comme une loco avec le feu au c*l :lol: Je fais presque tous les services moi même avec juste un p'tit contrôle chez MB, de temps en temps, pour s'assurer que je n'ai rien oublié :roll:

L'hiver dernier elle a reçu qques soins pour réparer un peu de rouille et parée d'une peinture complète, suivi d'une protection ceramic. Les jantes Mono II en 18" seront traitées d'une nouvelle peinture cet hiver. Celle de 17" suivront plus tard au printemps.

De toute façon je la garde et j'ai qques modifs en tête... :wink:
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Re: V6 Mercedes, cliquetis

Message par tec835 » 16 déc. 2019 13:29

Eh génial. C'est un peu les dernières Merc vraiment fiables celles-là (en tout cas réputées ^^).

C'est quoi comme moulin ? Et boîte auto ?

En tout cas ça fait plaisir de voir que t'en prends soin, c'est chouette de faire durer ces vieilles caisses. Moi j'ai eu 2 E36 break avant, la dernière je l'aurais bien gardée mais ai été un peu forcé de m'en séparer car divers soucis (carrosserie, étanchéité, etc...) qui m'auraient coûté trop cher. Du coup pour changer un peu et rester dans la saga des breaks propuls, je me suis tourné vers la mercedes, même qu'elle est un peu plus récente. Mais j'aime vraiment bien la rouler.

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Re: V6 Mercedes, cliquetis

Message par Electrolyse » 28 déc. 2019 21:39

Ravi que tu aies trouvé la source de tes soucis !

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Re: V6 Mercedes, cliquetis

Message par DRBC43AMG » 30 déc. 2019 12:45

tec835 a écrit :
16 déc. 2019 13:29
Eh génial. C'est un peu les dernières Merc vraiment fiables celles-là (en tout cas réputées ^^).

C'est quoi comme moulin ? Et boîte auto ?

En tout cas ça fait plaisir de voir que t'en prends soin, c'est chouette de faire durer ces vieilles caisses. Moi j'ai eu 2 E36 break avant, la dernière je l'aurais bien gardée mais ai été un peu forcé de m'en séparer car divers soucis (carrosserie, étanchéité, etc...) qui m'auraient coûté trop cher. Du coup pour changer un peu et rester dans la saga des breaks propuls, je me suis tourné vers la mercedes, même qu'elle est un peu plus récente. Mais j'aime vraiment bien la rouler.
C'est un V8 de 4,2lt type M113.944 avec BVA 5 rapports type 722.6
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Re: V6 Mercedes, cliquetis

Message par tec835 » 08 janv. 2020 16:23

Ah ça doit être joli le V8 !

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Re: V6 Mercedes, cliquetis

Message par DRBC43AMG » 10 janv. 2020 17:35

tec835 a écrit :
08 janv. 2020 16:23
Ah ça doit être joli le V8 !
En effet, particulièrement avec une ligne d'échappement plus libre (deuxième série de catalyseurs en moins et sans pot d'expansion centrale). Elle reste discrète en conduite tranquille, mais gronde le tonnerre à plein gaz :D
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