Porsche Carrera GT

[pierre]

Si tu peut te payer une Carrera GT, tu t'en fous du garantie

Pas sûr ...

D'accord avec Sharky. D'ailleurs, je me demande comment va se comporter le marché de la CGT d'occasion quand les voitures sortiront de garantie. Ca commence en Europe (2 ans de garantie) et ça viendra en 2008 aux USA. A mon avis, le marché sera encore plus saturé que maintenant, et les prix vont tomber vite vite vite.

A propos, il est déjà possible d'acheter une CGT neuve ('04, pas immatriculée) pour USD 100k de moins que le prix de liste. Mais acheter une CGT est une chose, en profiter en est une autre. L'entretien et les pièces ne sont pas négligeables, à moins d'avoir des poches particulièrement profondes. Et la moindre touchette gâche un peu le plaisir... Un copain qui en a une hésite d'ailleurs fortement à la revendre pour ces raisons. Il s'éclate nettement plus avec une GT3 qui lui permet de se lâcher sans trop de soucis. Et je connais aussi au moins une autre personne qui a renoncé à l'achat pour ces raisons également. Naja... Dommage, mais la réalité rattrappe parfois le rêve.

[ze_shark]

Je me demande à combien tourne le coût au km, ammortissement et entretien inclus, mais ça doit faire cher la virée sur la Côte ou dans les Ardennes.
J'imagine que le marché d'occasion se raréfie terriblement sur une voiture modérément kilométrée. Avec l'offre qui sera bientôt dispo, qui mettrait 200K sur une CGT qui a 30'000 bornes ?

[JoeSC]

C'est un problème généralisé pour les supercars. Mais je ne pense pas que la CGT soit aussi chère que ça.

Une CGT à 300'000.-, faut faire une prolongation de garantie chez AMAG et basta. Aucune supercar n'est donnée à l'entretien malheureusement...

[La grenouille]

Pour le plaisir des oreilles un pot un "peu" modifié:

http://www.dpccars.com/car-movies/05-19 ... tpipes.htm

[Mouse]

repost (la page précédente) Mais sympa hein!

[La grenouille]

désolé j'avais pas vu mais comme c'est sympa on me pardonnera

HS: c'est bien du 285 sur la GT3 MK1, j'ai peut être confondu avec la 2ème génération.

[Mouse]

oui j'ai aussi contrôlé!

[vwjerome]

vu hier à monaco: assez abîmée (feu et echappement arrière gauche...)

[JoeSC]

Voilà une news assez attristante...

Il reste 100 CGT en configuration USA à vendre. Si un client en veut une en Europe, Porsche fait la modification EU et la livre pour le prix plein. J'aimerais pas me retrouver dans cette situation. Vendre les véhicules en 2007 avec de gros rabais et fâcher les clients qui les ont achetés full price...

Je n'ai pas encore pû aller écumer les garages des emirats des UAE, mais j'adorerais ramener une CGT dans mes bagages pour 250-290 k$ pour en faire un modèle unique. La renvoyer chez Porsche pour la faire laquer en blanc nacré de chez Lambo, commander les jantes compétitions BBS avec les étoiles noires et les déport poli (http://img20.imagevenue.com/img.php?loc ... 06_019.jpg). Légèrement fumer les feux arrières et avants. Envoyer les sièges et les panneaux de portes chez un ami sellier pour réajuster les couleurs ext et interieurs. Recouvrir l'aileron, la lame avant et le toit en film de vrai carbon et monter un stickers noir en bas des côtés comme la 997 RS => Carrera GTR. Et biensure faire monter le kit 690CV. Hmmmmm.

Je pense qu'un week-end à Monaco suffit pour qu'un riche russe ou emirat vous en dépossède...

J'en dors plus depuis que j'y pense dis-donc...

[Shinigami]

Mais la tu fais du tuning, Joe

[JoeSC]

Personnalisation et augementation des performances.

Je trouve que les Supercars sont pas assez typer Racing. C'est pour ça que j'ai bien envie d'en faire une comme ça...

[pierre]

Une CGT à 300'000.-, faut faire une prolongation de garantie chez AMAG et basta.

Il semble que Porsche ne donne pas de prolongation de garantie sur la CGT. Je doute qu'AMAG prenne le risque de proposer quelque chose en leur nom propre.

[JoeSC]

T'es sure. Parce que les prolongations de garantie sont une variante propre à AMAG et non d'Audi Allemagne.

Faudrait demander pour rire. Je sais pas si j'avais mal suivi, mais les freins céramiques sont à changer à peine après 20'000 bornes??

[pierre]

T'es sure. Parce que les prolongations de garantie sont une variante propre à AMAG et non d'Audi Allemagne.

[JoeSC]

Dans le cas d'Audi et Volkswagen, parce que j'ai eu en faire pour certains clients. Mais je vais me renseigner si c'est aussi possible chez Porsche, ça me travaille.