Porsche Carrera GT
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Message par _nicolas » 09 févr. 2007 13:33
Woaw Ca m'a l'air de plutôt bien pousser une Bugatti... l'entrée en jeu de la CGT est assez grandiosepierre a écrit :Avec une Veyron et une R1: http://www.myvideo.de/watch/527033
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Message par _nicolas » 09 févr. 2007 13:37
Tiens, quand j'étais chez mon concessionnaire préféré l'an dernier, il était au téléphone avec un client qui avait repéré à Paris la CGT d'un autre client dans la même situation (solidaires les Porschistes...). Enlèvement sans la moindre précaution et négociations en direct dudit concessionnaire pour demander grâce à la fourrièrepierre a écrit :Même une CGT n'a pas le droit d'être parquée n'importe comment...
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Message par Mouse » 09 févr. 2007 16:02
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Message par _nicolas » 09 févr. 2007 21:32
Ca s'appelle la charité... Un proprio de CGT avait raconté une même mésaventure sur un forum anglophone et les réparations du fond plat suite à l'enlèvement lui avait coûté aux environs de 80'000 dollars si je me souviens bienMouse a écrit :En même temps je ne vois pas pourquoi il y aurait un traitement de faveur...
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Message par Triathletecb » 09 févr. 2007 22:20
Sérieux les gars arretez tout, le mec il a payé 80 000$ de réparation et bah tant pis pour lui, si il a les moyens d'avoir un CGT il peut bien la réparé et pourquoi ne prendrais t-il pas un taxi si il sait bien qu'il ne trouvera pas de place en ville ????
Enfin bref, il a joué, il a perdu et cela lui servira peut être de leçon si il est pas trop c.. (sa rime en plus )
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Message par _nicolas » 09 févr. 2007 22:25
Tu viens de terminer la lecture de Zorro ou de Robin des Bois ? A moins que ce ne soit le programme d'Olivier Besancenot ou pire, celui de Dominique VoynetTriathletecb a écrit :Sérieux les gars arretez tout, le mec il a payé 80 000$ de réparation et bah tant pis pour lui, si il a les moyens d'avoir un CGT il peut bien la réparé et pourquoi ne prendrais t-il pas un taxi si il sait bien qu'il ne trouvera pas de place en ville ????
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Message par nan » 09 févr. 2007 22:48
Déjà, faut déjà trouver les places assez larges, et je préfèrerait sans doute me garer à l'arrache que sur une place handicapé. Et je serais dégouté de payer le 20% du prix de la voiture en réparation, quels que soit mes moyens.
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Message par ze_shark » 09 févr. 2007 23:11
Dimensions d'une 550M: 4550x1935 mm
Les apparences sont trompeuses.
Faut pas venir me raconter qu'eun Carrera GT est impossible à parquer à cause de ses dimensions (l'embrayage est une autre histoire). Depuis que je me suis fait le parking municipal à Portofino, j'ai plus peur de rien.
Je me demande même si un CGT ne braque pas mieux qu'une 550, qui est pitoyable de ce point de vue.
C'est vrai que ces images de mise en fourrière font peur à voir, mais il y a des alternatives viables:
1) choisir une Smart pour la ville
2) se parquer plus loin et marcher
Que ce soit St Trop ou Paris, faut pas être surpris si on se parque illégalement ... ni que les employés de fourrière n'aient rien à battre de soigner la voiture.
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Message par Triathletecb » 10 févr. 2007 00:30
Nico997, non j'ai pas encore lu les programme politique, j'ai que 20 ans et la politique c'est pas trop mon truc, j'aime pas devoir choisir entre plusieurs menteurs ou voleurs mais y'a des trucs comme sa qui me font quand même mal, de la a plaindre le gars qui se fait embarqué sa CGT ya des limites.
@+ les gars et vous inquietez pas je n'ai rien contre les "riches" qui ont de belles bagnoles j'aimerais en avoir aussi mais je vois a travers que ce forum, on peu etre "riche", intelligent et doué de bon sens et sa fais plaisir a voir car pour moi votre monde n'est pas le mien, je viens de tps en tps m'exprimer sur une passion que l'on a en commun c'est tout
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Message par Mouse » 10 févr. 2007 11:54
Voilà ce que je voulais dire par-là...ze_shark a écrit : 2) se parquer plus loin et marcher
...mais vu que certains se croient au-dessus de toute loi avec leur supercar, ben tant pis...même tarif pour tout le monde. (je ne dis pas qu'il ne faut pas faire attention en l'enlevant...mais là aussi, pareil pour une Clio...)
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Message par nan » 10 févr. 2007 18:50
Marrant ça, je voyais la 550 plus petite effectivement.ze_shark a écrit :Dimensions d'une Carrera GT: 4612x1921 mm
Dimensions d'une 550M: 4550x1935 mm
Les apparences sont trompeuses.
Faut pas venir me raconter qu'eun Carrera GT est impossible à parquer à cause de ses dimensions (l'embrayage est une autre histoire)
Et je ne dis pas que c'est impossible, juste que je serais trèèès méfiant avec une voiture comme ça. D'ailleurs, j'éviterais surement aussi certains parkings souterrains. Quand je vois que je frottais avec ma MG en hiver dans le parking en face du Palace... entre la hauteur de caisse, les porte à faux, et une visibilité arrière que j'imagine mal, ça doit être un bonheur à gérer. D'ailleurs, il me semble qu'il y avait un épisode rigolo de Top Gear ou une Zonda a failli rester coincée.
Bref, on est d'accord que la marche à pied n'a jamais de mal à personne.
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Message par Triathletecb » 10 févr. 2007 20:25
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Message par Triathletecb » 10 févr. 2007 23:32
ThxGT Driver a écrit :http://www.abrutis.com/video.php?id=1064
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