Asphalte.ch

Dessins techniques usines dont l'un démontrant la présence d'un aérofrein. Remarquons la lame proéminente sur le bouclier avant.

J'adhère totalement avec un gros aileron. Le diffuseur arrière et les phares sur l'arrête de la carrosserie sont tops.

A l'origine, y avait un essuie-glace

SPLENDIDE ! Mais... on passe comment les dos d'âne / ralentisseurs???

Magnifique !
J'ai de la peine par contre avec l'arrière trop torturé et sinueux...

Lolo'stéo a écrit :Mais... on passe comment les dos d'âne / ralentisseurs???

On attend les véritables photos sans retouches 'Toshop ni traitement 3D alléchants.

Devinez où se cache la P1 ?

Ouai, ils sont quasi les derniers sur la liste des conférences de presse, à 17h45

Corsugone a écrit :Devinez où se cache la P1 ?

Devant, sous la lettre A ?

dahu a écrit :Ouai, ils sont quasi les derniers sur la liste des conférences de presse, à 17h45

A 17h, c'est Tea Time, évènement sacré chez les Anglais.

Marrant de la chausser en slick

Photo pourrie de chez Mclaren.

McLaren P1: nouvelle Mclaren F1 (codenamed P12)