Ferrari F12 Berlinetta (620/F152 - remplact 599)

[Corsugone]

[Corsugone]

Et voilou, photo volée .... de la maquette de style.

[Corsugone]

Our friends at eGarage.com were also nice enough to provide some specs, which come directly from Ferrari. The F620 GT's 6.3-liter V12 will produce 740 horsepower and 690 pound-feet of torque, making it the most powerful twelve-cylinder engine ever made by Ferrari. With a redline of 8,700 rpm, this powerplant will move the Italian grand tourer to 60 miles per hour in 3.1 seconds and 100 mph in 8.3 seconds. It's also lighter, lower and shorter than the 599 it's replacing.

935Nm

[Corsugone]

[dahu]

La voila, présentée sur le site Ferrari.com il y a quelques minutes, tous les détails ici

[integrale_evo]

Très difficile à se faire une idée en photo mais ma première impression est vraiment BONNE !!! Autant sur les photo non officielles je me disais : "plutôt bof", autant sur les dernière j'adhère presque complètement... L'arrière semble assez particulier mais encore une fois il faut la voir en vrai pour se faire une vrai idée... Et parler des performances ?? Inutile, la fiche technique parle d'elle-même

Bref il y aura toujours les anti Ferrari qui vont se défouler et cracher leur venin mais je trouve vraiment la ligne encore une fois très réussie et pure, loin de l’extravagance bien trop extrême des lignes de l'Aventador... Mais ça ne regarde que moi... En gros je me réjouis de la voir à Genève

[TheKid]

Le V12 à 65 degrés cube 626cm3

Petite coquille au niveau de la cylindrée

Sinon, bah les chiffres sont impresionnants, pour le reste, va falloir s'habituer...!

[lechacal]

J'adore !! Elle est vraiment magnifique de face !

Par contre, moins fan de l'arrière, style F458....

Sinon à l'intérieur, côté passager, vous avez remarqué qu'il y avait un écran indiquant un "N" pour point mort j'imagine et une barre de vitesse avec 0 km/h à la fin. On dirait que le passager va pouvoir prendre plaisir à savoir à quelle vitesse il va subir des accélérations

[integrale_evo]

J'adore !! Elle est vraiment magnifique de face !

Par contre, moins fan de l'arrière, style F458....

Sinon à l'intérieur, côté passager, vous avez remarqué qu'il y avait un écran indiquant un "N" pour point mort j'imagine et un une barre de vitesse avec 0 km/h à la fin. On dirait que le passager voit pouvoir prendre plaisir à savoir à quelle vitesse il va subir des accélérations

Oui tu as déjà ça sur la FF sauf erreur.. Il y a le compte tours et les km/h...

Je ne suis par contre par fan des jantes qui me font penser à celles de la 575 Maranello... Je les trouve un peu démodée... Mais certainement qu'en option on pourra trouver mieux

[bence]

Je suis conquis.

[juliencor]

J'adore, je suis fan de la ligne sous tous les angles!!

Et bravo à Ferrari de résister au downsizing, i.e. aux turbos.

[Lambo8]

En vrai elle va vraiment être belle je pense!

[Corsugone]

Ah ! Enfin ! ...... Enfin un truc original et sympa. Sous tous angles j'aime. Juste un truc bizarre, sur la vue de trois quart arrière les roues semblent ajoutées au Photoshop ???? Avant tout, saluons la baisse de poids hypothétique et les dimensions compactées (tout est relatif, je sais). C'est vraiment à noter, je ne me souviens pas que Ferrari ait réalisé une telle cure depuis des décennies. Si quelqu'un connait l'empattement, je suis preneur.

[integrale_evo]

Ah ! Enfin ! ...... Enfin un truc original et sympa. Sous tous angles j'aime. Juste un truc bizarre, sur la vue de trois quart arrière les roues semblent ajoutées au Photoshop ???? Avant tout, saluons la baisse de poids hypothétique et les dimensions compactées (tout est relatif, je sais). C'est vraiment à noter, je ne me souviens pas que Ferrari ait réalisé une telle cure depuis des décennies. Si quelqu'un connait l'empattement, je suis preneur.

Corsugone, tu dis qqch de gentil sur Ferrari ? Que se passe-t-il ?

C'est cool les gens semblent aimer en tout cas... Et entre nous elle met une valse à l'Aventador sur le 0-200 km/h

[flyspin]

Ça a le mérite d'avoir des lignes originales ! Par-contre, je trouve qu'elle a + le look d'une GT au grand-papa qu'une supercar au fiston...

Cela dit, les "photos" sont tellement retouchées qu'il faut attendre d'en avoir une sous les yeux pour émettre un avis plus ou moins objectif.