Hennessey Venom GT

Mouse · Message par **Mouse** » 13 avr. 2010 12:18

Une Elise rallongée avec un moteur de ZR1 porté à 725ch...

http://www.classicdriver.com/de/magazin ... &section=1

alainp · Message par **alainp** » 13 avr. 2010 12:29

Je n'ai retenu qu'une chose de l'article, le prix 600'000 $

Woodz · Message par **Woodz** » 13 avr. 2010 14:43

Bon c'est vrai que c'est désevant le design.. beaucoup trop semblable à une Lotus Exige.

Ils auraient au moins peu changer les optiques avants + arrières histoire de lui donner une identité propre.

Dommmaaaggge

Lambo8 · Message par **Lambo8** » 13 avr. 2010 18:04

Dommage car elle devrait s'apeller Lotus mais sinon je la trouve splendide ! Elle est agressive à souhait une bombe

Kviper · Message par **Kviper** » 13 avr. 2010 18:25

magnifique!!! en plus avec un vrai gros moteurs! j adors

Jack · Message par **Jack** » 14 avr. 2010 22:31

N'importe quoi, cette Elise.

En fait c'est fait pour faire des runs. En plus, le son n'est même pas mieux qu'un modèle d'origine avec stage-1. Voiture de kéké.

GVA-SFO · Message par **GVA-SFO** » 15 avr. 2010 00:46

En fait c'est fait pour faire des runs.

Euh, ..il semble que tu ne sais pas de qui tu parle.
Pour ton info, Hennessey Performance (ou HPE), ce n'est pas des fabricants de Dinky Toys.

Et ensuite, quand on place un V8 au BON endroit dans une voiture, peu importe la forme, on fait juste.
Pour les "détails", soit une bonne réalisation, i.e.: rigidité du chassis, freins, suspensions, pas de soucis pour HPE.

Je dirais: bien vu à Mouse (pas de surprise), d'avoir placé cet exellent post sous "Supercars.

Jack · Message par **Jack** » 15 avr. 2010 06:59

Je connais bien HPE, d'ailleurs j'en ai roulé qques-unes (sur Forza

)!

Mais faire une démo avec plusieurs allez-retour sur une ligne droite, c'est... maladroit. On se demande quel public ils visent !

GVA-SFO · Message par **GVA-SFO** » 15 avr. 2010 09:51

@ Jack :

Peut-être que je comprends.
(Je ne suis pas très rapide, un peu Bernois d'origine !)
...Black Lotus : C'est pour cela que tu n'aime pas ces 4 cyl. en plus ?

A propos, ai-je un bug chez moi ?
Ta signature n'apparait plus correctement, ..je n'ai plus que "xxx 666" !!!

ブルーポーチ

Corsugone · Message par **Corsugone** » 15 avr. 2010 12:52

Euhh .. juste une question .. quelle est l'utilité de ce machin ?

Kviper · Message par **Kviper** » 15 avr. 2010 15:18

juste la vitesse!

moi j aime bien! bon kit a avoir un moteur de zr1! je preffere acheter la zr1 qui est quand meme plus belle

Castor Troy · Message par **Castor Troy** » 15 avr. 2010 15:58

Corsugone a écrit :Euhh .. juste une question .. quelle est l'utilité de ce machin ?

La folie, le délire...

Si on devai ce contenter de choses utiles la vie serai bien fade...

J'ai toujours révé d'une lotus avec un moteur de malade... voila c'est fait!

Falcon · Message par **Falcon** » 15 avr. 2010 19:16

Ca ressemble trop à une Exige et du coup on dirait une sorte de voiture réplica, aucune identité propre et surbaissée par-dessus le marché bof ...

sputnick · Message par **sputnick** » 15 avr. 2010 19:35

Déjà que c'est pas toujours évident d'exploiter toute la puissance sur une Z06. La ZR1 ne fait finalement qu'a peine mieux qu'une Z06 bien réglée.
Alors là, j'ose pas imaginer.

A part faire des burns en 6ème à 150km/h, c'est quoi le but ?

Connaissant les ricains, je doute qu'elle ait le fond plat d'un F1 pour générer l'appui nécessaire à l'exploitation d'un tel rapport poids/puissance.

- Sput

wheepy · Message par **wheepy** » 03 mai 2010 11:28

Très joli ! à tous les niveaux... mais un peu hors budget pour le moment