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Ferrari LaFerrari (projet F150/F70/remplacement Enzo)

Publié : 27 nov. 2009 15:11
par GT Driver
Selon MotorAuthoritz, la prochaine supercar de Modena viendrait en 2012.

Publié : 28 nov. 2009 19:46
par Falcon
On a le temps de voir venir :lol:

Publié : 28 nov. 2009 22:57
par Corsugone
Le challenge de la prochaine Ferrari ne sera pas d'afficher une puissance apocalyptique mais de gagner en légèreté tout en introduisant de nouvelles technologies assurant de meilleures performances écologiques. Pas uniquement la suralimentation, mais aussi, par exemple, une système de type kers basé sur un volant d'inertie.

A ce jour afficher un véhicule de 650 ch a peu d'intérêt si aucune technologie novatrice est introduite. La Mclaren MP4-12C intègre un châssis carbone moulé d'un seule pièce de 80kg. C'est un début.

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Publié : 07 sept. 2010 17:20
par jl32
Des news dans le dernier Sport Auto :

1200 kg, 700 cv environ, carbone pour les crash boxes avant et arrière et peut-être pour les triangles de suspension.
Peut-être pas de boîte double-embrayage transversale car pourrait nuire aux flux aérodynamiques.
Éléments aérodynamiques variables passifs (la poussée de l'air déforme l'élément, cf. les moustaches de la 458) et actifs (petits ventilateurs électriques qui, en fonction de la vitesse et de leur emplacement, dévient le flux d'air pour générer de l'appui sans augmenter la trainée).

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Publié : 09 sept. 2010 12:17
par DTM3
Un ami m'a envoyé ça :

http://www.autoweek.com/article/2010090 ... /100909898

On dirait bien l'hybride approche sur les supercars........ :?

Publié : 12 sept. 2010 08:56
par Ferrarissima
On dirait qu'ils ont retravaille la Ferrari Mythos pour les 'teasers' de presse, en y ajoutant des condiments 458 et de la sauce 430.

Ferrari, ou vas-tu?

Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Publié : 06 oct. 2011 17:50
par Corsugone
Article intéressant d'insideline, en résumé :

- The Ferrari Enzo replacement will use a mid-mounted V12.
- It will feature carbon composite construction.
- A hybrid system is in development and likely to debut in the Enzo replacement.
- Production models will continue to use an aluminum chassis.

Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Publié : 07 oct. 2011 05:37
par La grenouille
Une copine pour la 918.

Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Publié : 08 oct. 2011 23:18
par Avgas
actifs (petits ventilateurs électriques qui, en fonction de la vitesse et de leur emplacement, dévient le flux d'air pour générer de l'appui sans augmenter la trainée)
Ils ne vont rien inventer: Chaparral l'a fait dans les années 60 et Gordon Murray l'a amélioré chez Brabham en 1978 avec la BT46B à ventilateur.

Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Publié : 14 mars 2012 21:51
par ze_shark
Selon Autonews, premières présentations privées fin 2012, présentation publique à Detroit 2013 ou Genève 2013.

Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Publié : 15 mars 2012 14:37
par Rilblue-TTs
Genève 2012, c'est raté... 2013 :wink:

Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Publié : 15 mars 2012 15:02
par ze_shark
Ooops, corrigé, merci.

Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Publié : 18 avr. 2012 14:02
par loumi

Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Publié : 23 avr. 2012 08:05
par Corsugone
Article passionnant sur le nouveau système hybride du propusleur de la F70, la démarche associée est remarquable. Technologie surement reprise sur la future 458 ???

Ferrari has now come close to achieving its original target of adding 1.34bhp to a HY-KERS-equipped car’s headline bhp figure per 1kg the system adds.

Ferrari claims a HY-KERS-equipped car will produce 10 per cent more power and reduce CO2 emissions by 40 per cent than an equivalent V12-powered Ferrari without it.

Amedeo Felisa, Ferrari CEO, said that "the hybrid is the only way to meet CO2 emissions - we couldn't do it simply with weight reduction. The new technology means that we should achieve our target of reducing emissions by 40 per cent by 2014, rather than the original target of 2020."

The system will not switch to pure electric mode at low speeds as many hybrid systems do because it would compromise the noise that Felisa described as "a key Ferrari characteristic."


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Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Publié : 23 avr. 2012 14:57
par Corsugone