Asphalte.ch

La chaîne de production semble enfin produire ces "bijoux" : 1001 CV, 0-100 kmh en -3s, +400 kmh... etc. Prochain essai Asphale.ch !?

Moi j'adore le design, c'est du genre impossible à manquer... L'intérieur également. Je pense quand-même que l'on est dans le too-much. C'est cher, il y aura certainement 10 voitures de série qui tourneraient plus rapidement sur un circuit. Il faut la voir comme un gros bijou pour les collectionneurs, c'est malheureux pour la marque.

Mois si je gagne à l'Euro Million ce soir, c'est avec une Enzo noire que je pars... et je lui mets 50'000 km au compteur en une année...

jolie bête, je trouve aussi. Mais je n'oserais jamais monter dedans avec mes baskets si elles ont déjà été portées. Alors, t'imagines, une paire de pompes à chaque voyage, ça va finir par me revenir plus cher que la voiture elle-même !

Bon, je vais faire Dr super vereux 2000, mais ca fait phaeton Kitsch

Moi, j'aime bien la Bugatti mais si je gagnais à l'Euromillion ce soir je m'acheterais plutôt une Pagani Zonda Roadster.

Je me réjouis de connaitre l'opinion de Gougoul à propos de la Pagani !

Ca j'aime deja mieux.

Le look on dirait un truc dessine par moi meme quand j'avais 14 ans, mais ca a l'air tres bien fini, et les details sont delirants.

C'est assez drole et ca a l'air paradoxalement assez utilisable au quotidien, donc ca reste une voiture coherente (qui ne passe pas sa vie a faire des tetes a queue sur le ring)

David a écrit :Moi, j'aime bien la Bugatti mais si je gagnais à l'Euromillion ce soir je m'acheterais plutôt une Pagani Zonda Roadster.:

Itou, sauf que j'ai pas gagné à l'Euromillions hier soir

A part ça, j'aime aussi beaucoup le design de la Veyron et encore plus l'intérieur (sauf les palettes blanches...)

Eh bien ! J'aurais pas cru que tu aimais !

C'est vrai que la finition est splendide et j'adore les sangles en cuir pour attacher le capot moteur, fermer la boite à gants, etc...

Coté fiabilité ça doit pas être trop mal vu que le moulin vient de chez AMG.

Et la Zonda F, j'ai jamais entendu un bruit pareil !!!

gougoul a écrit :Bon, je vais faire Dr super vereux 2000,

Tu veux changer de nom d'utilisateur ?

Ptet ben...mais gougoul c'est quasi historique alors non...

A part ca, j'aime pas le groupe VW, ils font le contraire d'automobiles, ils font des moyens de locomotion. C'est naze.
Meme s'ils ecrivent Gallardo, Veyron, Continental ou Flying machin dessus.

Ca reste du cheap de luxe, sans la vraie elegance du bel objet

C'est la première photos de l'interieur que je vois, et je suis assez déçu. Ca fait salle de chirurgie asseptisée! D'accord qu'il vaut mieux pas avoir l'oeil distrait par un détail à 400km/h, mais là, ça fait mort

Le design externieur, par contre, ils ne l'ont pas raté! Pour un pachyderme de plus de 1.8 tonnes (j'ai plus les détails en tête, mais c'est pas loin du petit Hummer côté poids ), ils auraient pû faire pire!

L'ensemble moteur + boite fait plus de 800 kgs....

Pagani... Le même en blanc et on s'approche de l'intérieur de la Veyron.

bling bling !

Kitchy kitchy bang bang

Ne manque que le panier pour le yorkshire

Louis vuitton, bien sur.