Pagani Zonda R

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Falcon
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Message par Falcon » 10 juil. 2009 11:11

C'est mieux que l'ORL après une journée en altitude :lol:
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David
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Message par David » 12 mars 2010 20:12

Montez le son, et admirez (en 1080p pour ceux qui peuvent) ! 8)


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Message par alainp » 12 mars 2010 23:58

sans conteste la voiture de mes rêves et la première que j'achèterai après avoir gagné à l'euromillions :lol:

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Message par Falcon » 14 mars 2010 14:30

Rhaaaa ça fout les frissons :twisted:
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Message par Mouse » 30 juin 2010 20:34

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Message par ze_shark » 01 juil. 2010 06:49

... avec Marc Basseng au volant qui dirait qu'il reste encore 8 secondes dans la voiture.

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Message par Rilblue-TTs » 02 juil. 2010 15:45


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Message par Falcon » 03 juil. 2010 10:29

Bestiale cette Zonda R, on arrive a des temps stratosphériques !
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Message par slide » 04 juil. 2010 00:25

ça va vous paraître débile comme question mais on dit toujours qu'il n'y a pas de questions bêtes... :roll: les pilotes qui font ces records sont d'"anciennes gloires" de la compétition auto, ce sont des gens spécialisés sur ce tracé? si on met un pilote confirmé (Schumacher par exemple), il risque de briller ou au contraire de plonger? je sais que la Nordschleife est particulièrement exigeante et qu'elle demande un long apprentissage mais les pros apprennent sans doute plus vite...
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Message par rodolphe_SGT » 04 juil. 2010 10:51

La plupart du temps, les records sont confiés a des pilotes d'essais, qui liment cette piste à longueur d'année. Un Schumacher finirait sûrement par y briller, mais au prix d'un entraînement et d'une phase d'apprentissage de la piste rigoureuse, et d'une prise de risque que ni lui ni ses teams, agents, assureurs n'accepteraient de prendre, je pense ;)
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Message par boboracingteam » 04 juil. 2010 11:39

Une BMW ? Demande Alexandre...

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Message par slide » 04 juil. 2010 11:52

ok :lol: sacré fiston va! :roll: :lol: merci pour les explications :wink:
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Message par ze_shark » 04 juil. 2010 13:59

Le tour de Makkinen en est une autre bonne illustration.

N'importe quel pilote de la trempe de Schumi arriverait à claquer un temps mémorable avec la voiture adéquate, mais sur un circuit pareil, la connaissance du terrain fait énormément. C'est peut-être pour ça que les stars n'y engagent que rarement leur image.

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Message par Rilblue-TTs » 28 juil. 2010 09:10

si le lien fonctionne, la vidéo du tour en caméra embarquée


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Message par ze_shark » 28 juil. 2010 21:04

Dément, et avec du tricotage de boîte à Breidscheid en plus.
J'ai compté 21 secondes GTB, alors que je mets 25-26s avec la GT3, en accélération pure de fond de 3 à fond de 5. Ca fait un gros boulevard rien que sur un bout droit.

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