Asphalte.ch

C'est grâce à elle que je suis tombée amoureuse des voitures.. MOn premier amour à 4 roues

La Bugatti EB110 créée exclusivement àl'occasion de l'anniversaire de la naissance d'Ector Bugatti (le 15 septembre 1991)

un 12 cylindres de 4 turbo propulsant cette voiture avec 550 ch.

Je l'avais placardé sur tous les murs de ma chambre...

Le prince Albert en avait acheté une

Magnifique voiture, il me semble que Schumi en a également eu une.

Yes, une SS jaune je crois, intérieur bleu, les gouts et les couleurs...

bence a écrit :Yes, une SS jaune je crois, intérieur bleu, les gouts et les couleurs...

Mais qui avait des soucis de freins...

Et elle a(vait) aussi sa place dans mon garage de rêve de l'époque, à côté de la F40... Il s'agissait en effet d'un modèle en hommage à Ettore Bugatti, et qui avait comme lourde tâche de relancer la marque (s'en suivirent par ailleurs des prototypes de berlines EB112, EB118). Mais malheureusement il en fût autrement, jusqu'au rachat par VW (encore eux !!!!!!)

Je n'ai croisé que deux EB110 en liberté dans ma vie, dont le premier exemplaire destiné aux clients, qui avait été achetée par un argovien.

Au garage en belgique ou j'ai acheté mon elise, le gars en avait deux,

une en concession plus ou moins en vente.....

l'autre dans l'atelier elle servait en quelque sorte de poulailler, disons qu'elle était remplit de conneries et a moitié désossé, j'ai grave alluciné

après en avoir fait le tour pendant les longues heures passées la bas, la finition et les ajustement sont a ch**r, le moteurs fait un peu énorme mais pas super recherché niveau esthétique,

bref elle fait bien veillotte et ......

J'en ai croisé trois personnellement, quand j'étais petit, il devait y avoir quelqu'un qui en possédait une dans le village ou près, car j'ai vu une vingtaine de fois la même GT grise.
Ensuite j'ai croisé une GT bleue un bel après-midi à Mies avec Ferrarissima.
Puis, sur l'autoroute en allant en Sicile en Avril, une argentée, SS cette fois nous a dépassés.

Magnifique voiture, personnellement, j'adore.

bence a écrit :Yes, une SS jaune je crois, intérieur bleu, les gouts et les couleurs...

Ben en tout cas pas loin de chez moi... dans un garage il y a regulierement une jaune... il doit pas en avoir beaucoup... peut-etre c'est celle la... sinon j'en avais vu une sur la route entre Versoix et Bellevue... le mec avait acceleré correctement... wouuuuuuaaaaaaaaaaaaaaw....

Une sacré voiture... un mythe automobile !!!!!

un petit essai

http://www.automobile-sportive.com/guid ... /eb110.php





perso je ne suis pas trop fan, par contre la F40 ou la maclaren F1

regardez ses deux petites vidéo sur la livraison et un premier essai d'une maclaren F1, ca dépote et sa cogne sec dans le volant....

http://video.google.com/videoplay?docid ... 95316&q=f1


http://video.google.com/videoplay?docid ... 79807&q=f1

SebM a écrit :

bence a écrit :Yes, une SS jaune je crois, intérieur bleu, les gouts et les couleurs...

Ben en tout cas pas loin de chez moi... dans un garage il y a regulierement une jaune... il doit pas en avoir beaucoup... peut-etre c'est celle la... sinon j'en avais vu une sur la route entre Versoix et Bellevue... le mec avait acceleré correctement... wouuuuuuaaaaaaaaaaaaaaw....

Une sacré voiture... un mythe automobile !!!!!

J'imagine que tu penses à Carugati avec la SS jaune avec intérieur bleu... Je ne sais pas, mais il me semble avoir lu que la sienne était partie en dehors de l'europe... après, rien n'est certain.

Juste elle était aussi chez Carugati... mais c'est pas la que je l'avais vu... Elle était dans un petit garage non loin de chez moi... d'ailleurs aujourd'hui dans ce meme garage, deux Daytona et une 512...

nathalie1310 a écrit :
un 12 cylindres de 4 turbo propulsant cette voiture avec 550 ch.

Un 12 cylindres et 4 turbos

Ben savait même pas qu'on pouvait mettre 4 turbo, faut que je revoie mes classiques

Ja ja... tu vois ce qui te reste à faire sur ta RS6... ha ha ha...

J'ai eu la chance de monter dedans, de mettre le contact et de faire VROUUUUUM VROUUUUUUM avec... Bon, à l'arrêt, mais quand même, c'est magique, avec l'aileron arrière qui se lève, et les ouies latérales qui s'ouvrent à la mise en contact...

Voiture bestiale, même si, c'est vrai, très mal finie... Mon genou était coincé entre la boite de vitesse et le volant, jamais je n'aurais pu la conduire!! Ca fait son charme aussi!

SebM a écrit :Ja ja... tu vois ce qui te reste à faire sur ta RS6... ha ha ha...

Mouarf, alors 4 turbo 550 CV!!!, sur la Rs6 2 turbos 450 CV...

Si j'en rajoute 2, ça fait combien??? On double ou alors 1 fois et demi la puissance

A part ça pour revenir au sujet, je vois que Nathalie a commencer fort...
Une femme de goût

gizmow a écrit : A part ça pour revenir au sujet, je vois que Nathalie a commencer fort...
Une femme de goût

On en doutais pas... elle roule en Subaru...