Asphalte.ch

L'Auto Motor und Sport a fait un test de la C8 Laviolette.

L'article est très élogieux. Toujours aussi désirable ce joujou.

Au passage regarder les plaques de la voiture. Speedy serait il derrière cet essai?

Ahhhhh... ca donne envie...

Photos prises avec mon iPhone 3G

Et t'as essayé ??

Le soucis du détail chez Spyker... Ce sélecteur de vitesse est juste divin

TheKid a écrit :Le soucis du détail chez Spyker... Ce sélecteur de vitesse est juste divin

et que dire du pédalier....

Magnifique, sauf le porte-clé vert Mister Minit...

Désolé mais en ce qui me concerne, j'ai vraiment beaucoup de peine avec Spyker...

Nico997 a écrit :Désolé mais en ce qui me concerne, j'ai vraiment beaucoup de peine avec Spyker...

entièrement d'accord avec Nico.. à part peut-être l'arrière, le reste n'est pas très harmonieux

+1 goûts et couleurs

cet intérieur "La belle époque"... j'adore

TheKid a écrit :Le soucis du détail chez Spyker... Ce sélecteur de vitesse est juste divin

+1 et ce pédalier

Il y avait 3 exemplaires à Pebble Beach, dont deux C8 Spyder et une C8 Aileron d'expo (il y avait aussi deux autres Spyder avec des plaques de garage le dimanche).

Je trouve qu'il y a une certaine élégance dans l'Aileron, mais c'est largement surstylé à mon goût, il faudrait cesser de Shrekiser l'extérieur de la voiture avec ces appendices grotesques. On a compris qu'ils savent en faire un, inutile d'en mettre 5. Ou 9.

Question finition, autant l'intérieur est joli même s'il est chargé, autant la tôlerie extérieure reste abonimable. Les interstices entre panneaux, les alignements, les grillages qui ne suivent pas le pourtour des ouïes. Quand on voit la manufacture de Ferrari anciennes qui ont 50 ans ou de la Pininfarina Hyperion, le contraste est vraiment pas élogieux pour les hollandais. L'alu bouchonné et le cuir matelassé c'est bien, mais je trouve insuffisant.

ze_shark a écrit :Question finition, autant l'intérieur est joli même s'il est chargé, autant la tôlerie extérieure reste abonimable.

+1

Essai par Jay Leno.