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Le nouveau projet de Jim Glickenhaus d'hypercar destinée à être alignée au Mans prend forme.




On ne sait rien du moteur. Les rumeurs pointent vers un V6 biturbo, peut-être hybride, peut-être pas. Le règlement LMP1 hypercar n'impose pas une motorisation hybride. Les contraintes principales sont moins de 750 ch et plus de 1'100 kg.

Toujours des renderings. Glickenhaus annonce jusqu'à 840 ch tirés d'un V6 biturbo de 3.0 litres d'origine inconnue mais suspecté d'être une variante du V6 Ferrari/Alfa Romeo.

Je la trouve vraiment belle

Vidéo 360, on peut changer le point de vue en live avec la souris.