Asphalte.ch

Ginetta présentera à Genève sa nouvelle supercar.







Seuls détails disponibles jusqu'ici:
- moteur de 6.0 litres de cylindrée
- 600 ch (bhp pour être précis)
- 1150 kg
- 200 mph (321 km/h)

La voiture serait entièrement nouvelle, avec une coque et carrosserie en carbone

Ça y est ils s’enflamment. Ils ont un excellent business modèle avec les voitures de courses et ils vont gaspiller leur benef dans cette horreur....

Les russes vont adorer... quelle horreur.

Un projet dont les artisans anglais ont le secret ... Il y a peut-être plein de savoir faire derrière, acquis pendant des dizaines d'années d'expérience en compétition, mais 448KCHF pour un truc pareil ...



Bobo a tout juste, Akula veut dire .... requin en russe. On en apprend tous les jours.
J'ai donc trouvé mon pseudo pour le darknet et mes sorties de contemporains dans les bas-fonds de Moscou: ze_akula.

C'est aussi le nom de code NATO d'une classe de sous-marin nucléaire d'attaque russe.

Faut parfois faire bien attention aux noms choisis et aux correspondances dans les langues étrangères.. A un N près, ils ont eu chaud aux fesses chez Ginetta..

Yvan a écrit : ↑

11 mars 2019 09:38

Faut parfois faire bien attention aux noms choisis et aux correspondances dans les langues étrangères.. A un N près, ils ont eu chaud aux fesses chez Ginetta..

Tu veux dire comme choisir e-tron (étron) pour toute une gamme de nouveaux modèles ? C'est sûr... Mais bon, je m'égare.
Pour en revenir au sujet, comme les autres je trouve cette nouvelle ginetta vraiment trop chargée (pourtant j'aimais beaucoup la plupart des modèles précédents).

Trop chargée est poliment dit..
2 styles à l'opposé avec la Hispano Suisza, mais qui se rejoignent sur un point, à savoir : Mais qu'est ce qui a bien pu passer par la tête des designers pour pondre des choses pareilles ?