TVR Sagaris

[jibé]

un peut nostalgique le JB sur ce coup là....

[ToTheEnd]

Je trouve très sympa cette nouvelle affaire mais il y a un truc qui me gêne et j'aimerais l'avis des autres: sur une des photos, la jante avant gauche est prise en gros plan et je trouve que la taille du disque semble ridicule...

Est-ce que c'est parce que la jante est sur-dimensionnée? Ou est-ce que le proto est livré avec des disques de Clio?

Bref, sur l'autre photo qui montre la voiture de côté, ce n'est pas aussi flagrant mais c'est encore pire pour le disque arrière...

Enfin, à part ce détail et les bouches de ventilations, je trouve cette affaire très attirante...

T

[jibé]

et bien disons qu'il y a des deux: des jantes de 19" sur une sagaris ça ne sert à rien...et puis la voiture fait 1100kg donc pas besoin de disques de GT speed pour arreter le monstre....

[Alster]

Pour les freins, 322 à l'avant, 298 à l'arrière ; effectivement pour une caisse qui fait moins de 1100 kg, ça suffit.

Pour les jantes, auparavant on trouvait dessus du 17 ou du 18, et ça allait déjà très bien en 17, surtout comme all rounder, ou disons all weather. C'est clair qu'il y avait un peu plus de grip en accélération latérale avec les 18, mais bon, sous la flotte, c'était tout de suite moins drôle (360-380 chevaux sans traction control, on n'aime pas avoir les roues arrière qui foutent le camp même après avoir passé la 3ème...) et surtout moins confortable (bon, après certains diront que ça dépend de la marque du pneu...).
Bref, 19 pouces, c'est du pipo pour showroom.

[ZeusRS]

Pour les freins, 322 à l'avant, 298 à l'arrière

Alors oui, c'est plus ou moins comme la Clio!

[Alster]

PS : il me semble que des jantes extrêmement similaires étaient déjà disponibles sur les dernières Sagaris. J'essayerai de retrouver les photos.

voilà, j'ai enfin retrouvé la photo sur mon vieux PC !! Ca date de février 2005 donc...

[ZeusRS]

Bestiale!!!!
J'adore vraiment cette caisse!

[jibé]

L'un de mes 4 fantasmes automobilistique...

[SebM]

On parle de TVR un peu partout... et voila que je repense à la Sagaris... oh la la... quelle bagnole... un des trucs les plus bestial que j'ai pu conduire !!!

[jibé]

On parle de TVR un peu partout... et voila que je repense à la Sagaris... oh la la... quelle bagnole... un des trucs les plus bestial que j'ai pu conduire !!!

Ohhh que oui!!! jamais eu l'occasion de l'essayer.... mais pour en avoir vu et surtout entendu, c'est LA caisse....surtout en BRG/ jantes anthracites.

[max340r]

On parle de TVR un peu partout... et voila que je repense à la Sagaris... oh la la... quelle bagnole... un des trucs les plus bestial que j'ai pu conduire !!!

+1

[rod]

Pour ceux que l'aventure tente...en LHD s'il vous plaît
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=153034946

[Hügi]

Il me semble que la Sagaris n'est pas sortie en LHD...

Il manque l'excroissance au niveau du toit pour le passage du casque.

C'est pas une TVR T350 avec une modification visuelle en Sagaris?

Seb le spécialiste pourra certainement nous renseigner sur le modèle.

[max340r]

Il me semble que la Sagaris n'est pas sortie en LHD...

Si si Hugi, elle est sortie en LHD. J'en ai meme conduit une
Mais tu as raison, sur les LHD, exit l'excroissance pour le casque

[Polon]

C'est pas une TVR T350 avec une modification visuelle en Sagaris?

Bon, modifier l'avant ça devrait être possible, scier dans le capot pour mettre les volets et les prises d'air sur les ailes aussi, mais alors la nervure latérale... Autant revendre la T350 et acheter une Sagaris...