Lamborghini Inside
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Message par La grenouille » 12 janv. 2010 09:48
Un phantasme de jeunesse. 

J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par Nürburgring Freak » 15 janv. 2010 19:50
Quel appareil de photo utilises-tu ?Lambo8 a écrit :
Elle est superbe !
Très belles photos...

Mon Top du Top Automobile:
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Message par La grenouille » 16 janv. 2010 05:05
Il a réflex pas un Bridge 

J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par Lambo8 » 17 janv. 2010 10:51
J'aio un reflex effectivement, D80. Mais ce ne sont pas mes photos là, juste trouvé sur le net. Mais qu'est-ce que j'aurais aimé réaliser ce photoshoot !! 

Mon site : www.futurephotography.ch
Ma page facebook : https://www.facebook.com/FlorentPonceletPhotography
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Message par Lambo8 » 24 janv. 2010 17:52




Ca faisait longtemps que je n'avais pas posté de Lambo

Quand je regarde la première photo je sais pourquoi je suis fan Lambo.
Et quand je vois ces Lambo Verde ithaca

Mon site : www.futurephotography.ch
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Message par jl32 » 26 janv. 2010 13:20
Ils sont bien gentils chez Lamborghini mais je n'ai pas trouvé sur leur site les capacités du coffre
de la Gallardo
Car j'espère qu'il y a un coffre, vu que ce n'est pas en lisant les essais de Sport-Auto (le français) que je vais apprendre quoi que ce soit la-dessus ??
Or moi je veux voyager avec et non pas faire le tour du pâté de maison !!
J'aimerais bien avoir l'info avant d'aller voir tout ça dans un showroom ... car je risquerais de craquer
Bon je vois sur une photo que je pourrais accrocher mon mountain bike, c'est déjà ça !

Car j'espère qu'il y a un coffre, vu que ce n'est pas en lisant les essais de Sport-Auto (le français) que je vais apprendre quoi que ce soit la-dessus ??
Or moi je veux voyager avec et non pas faire le tour du pâté de maison !!
J'aimerais bien avoir l'info avant d'aller voir tout ça dans un showroom ... car je risquerais de craquer

Bon je vois sur une photo que je pourrais accrocher mon mountain bike, c'est déjà ça !
Message par Lambo » 26 janv. 2010 13:36
le coffre est pas mal grand et il y a aussi deux emplacements derrière les sieges ou tu glissera deux ptites valises...mais jpense que c'est pas important le coffre,moi jprend un slip de rechange et pour se qui est des habits, avec les pleins d'essence tout les 400km tu a assez de points chez shell pour quils te refille un t-shirt a chaque plein... si tu sort avec une Blonde Platine qui possede une collection de sac Vuiton , achete pas de Lambo 

Message par jl32 » 26 janv. 2010 15:31
Ben Lambo je vais pas aller très loin avec ton "le coffre est pas mal grand" !!
Non je déconne merci pour tes réponses
Tu connais les femmes
... Moi je vis avec une rousse ... et sa collection de chaussures !
Extrait de l'essai détaillé du Moniteur Automobile (avec son autorisation ... j'espère) :
Essai du 26/11/2008 :
"Fonctionnalité : 125/200
Malgré son gabarit de supercar, la Gallardo reste facile à utiliser. Il est inutile de se contorsionner pour accéder à l'habitacle et on s'en extrait tout aussi facilement. La visibilité périphérique est logiquement réduite et il vaut sans doute mieux retenir la caméra de recul, facturée en option, pour se faciliter la tâche. Réduit à 110 l, le coffre avant peut être complété par deux sacs souples logeables derrière les sièges arrière. La planche de bord est bien conçue et son instrumentation est complète, mais il manque juste quelques espaces de rangement. La finition est soignée."
110 l c'est pas beaucoup !
Non je déconne merci pour tes réponses

Tu connais les femmes

Extrait de l'essai détaillé du Moniteur Automobile (avec son autorisation ... j'espère) :
Essai du 26/11/2008 :
"Fonctionnalité : 125/200
Malgré son gabarit de supercar, la Gallardo reste facile à utiliser. Il est inutile de se contorsionner pour accéder à l'habitacle et on s'en extrait tout aussi facilement. La visibilité périphérique est logiquement réduite et il vaut sans doute mieux retenir la caméra de recul, facturée en option, pour se faciliter la tâche. Réduit à 110 l, le coffre avant peut être complété par deux sacs souples logeables derrière les sièges arrière. La planche de bord est bien conçue et son instrumentation est complète, mais il manque juste quelques espaces de rangement. La finition est soignée."
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