Asphalte.ch

guibaule a écrit :
Les p'tits jeunes qui bavent devant des Veyron et des Enzo, ça y'en a à la pelle pendant le festival, mais devant des chefs-d'oeuvres comme ça, niet

Toute l'éducation à refaire je vous dis !!

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Bien vrai! Je ne suis pas bien vieux, mais les dernières supercars, la Zonda excepté, me laissent bien froid (un bien grand mot, hein)...
Ma génération c'est F50, Diablo et EB110SS. Des rêves éternels

TheKid a écrit :Ma génération c'est F50, Diablo et EB110SS. Des rêves éternels

On doit presque être de la même alors
Par contre pour moi, la number one de cette génération, mais aussi de tout temps, c'est la McLaren F1

bentralala a écrit :

TheKid a écrit :Ma génération c'est F50, Diablo et EB110SS. Des rêves éternels

On doit presque être de la même alors
Par contre pour moi, la number one de cette génération, mais aussi de tout temps, c'est la McLaren F1

Même chose...pour notre génération de jeune je crois bien que c'est LA voiture.

perso ça serait l'edition LM orange avec jantes speedline....

Presque 100% d'accord! Je regarde aussi les nouvelles, mais les "anciennes" me font tout autant rêver! Mc Laren F1 et LM en tête!!!

J'adore la McLaren F1 pour ses performances et ses trois places, mais je la trouve quasi fade a cote d'une F40 et EB110 qui sont vraiment des monstres temoins d'une autre epoque.

hummm je crois qu'il faut en voir une en vrai.Celle que j'avais vu en plein Londre, mon dieu!!:shock:

Si c'est ton cas, tu est perdu on ne peut plus rien pour toi...

jibé a écrit :hummm je crois qu'il faut en voir une en vrai.Celle que j'avais vu en plein Londre, mon dieu!!:shock:

Si c'est ton cas, tu est perdu on ne peut plus rien pour toi...

J'ai habite 8 mois a Londres, j'en ai vu 5-6, dont celle a Nick Mason et Rowan Atkinson.

Tu l'as entendue aussi? Ce V12 est exceptionnellement expressif!! Cette voiture est mythique tant par le concept que par les performances! Et les lignes sont d'une pureté rare!!
Vraiment LA supercar à mes yeux!

ZeusRS a écrit :Tu l'as entendue aussi? Ce V12 est exceptionnellement expressif!! Cette voiture est mythique tant par le concept que par les performances! Et les lignes sont d'une pureté rare!!
Vraiment LA supercar à mes yeux!

Oui oui, Le V12 BMW (forcément ) est magnifique, la ligne aussi, les performances aussi...etc je suis parfaitement d'accord. Mais malgré tout, elle me fait beaucoup moins d'effet qu'une F40 sans moquette, lecteur CD, chauffage des sieges...etc

ah c'est vrai que c'est un peut plus la mentalité anglaise qu'une f40...

de la moquette allégée comme dans la DBS....

jibé a écrit :ah c'est vrai que c'est un peut plus la mentalité anglaise qu'une f40...

de la moquette allégée comme dans la DBS....

La DBS est indigne du sujet et des voitures étudiées

Effectivement, EB110, F40, mentalité différente de la McLaren F1, faut dire que cette derniere était le must total de ce qu'il y avait (puis d'ailleurs, elle est toujours lá... ) du point de vue technologique, l'investissement était énorme, ils ont demandé á Kenwood de développer un complexe autoradio, ampli, cablages, etc... pesant moins de 7kg... de la folie

La F40 et la EB110, ben j'aurais presque envie de leur parler Ce sont á mes yeux des chefs d'oeuvres de passionnés pur et dur alors que la McLaren est un chef d'oeuvre d'ingénieurs passionnés.

Bref, trois superbes voitures.

bence a écrit :
Bref, trois superbes voitures.

...intemporelles!

Totalement! Et pour rappel, il me semble, et corrigez moi si je me trompes, sur la MC Laren, l'autoradio et la moquette, ce sont des options gratuites, de série elle vient totalement nue!

Ce sont tout les trois des chefs d'oeuvres, et les perfs restent parfaitement d'actualité!!

J'adore!!

Je trouve que l'EB110 a terriblement mal veilli, tant dehors que dedans.
Le point comment entre les 3 voitures est que les frais d'entretien doivent être tellement délirants que, même avec le budget nécessaire à l'achat, ça doit être dur à avaler. Entre les réservoirs des F40, les embrayages sur la F1 et dieu sait quoi sur l'EB110, aucune de ces voitures n'est dans la liste de ce que j'ai envie d'avoir un jour dans mon garage.

Si une facture de service à 5000 CHF fait tousser sur une voiture à 100K, je vous assure qu'il en est de même avec une dégelée à 15 ou 20K pour une voiture d'un demi million.

ze_shark a écrit :Je trouve que l'EB110 a terriblement mal veilli, tant dehors que dedans.
Le point comment entre les 3 voitures est que les frais d'entretien doivent être tellement délirants que, même avec le budget nécessaire à l'achat, ça doit être dur à avaler. Entre les réservoirs des F40, les embrayages sur la F1 et dieu sait quoi sur l'EB110, aucune de ces voitures n'est dans la liste de ce que j'ai envie d'avoir un jour dans mon garage.

Si une facture de service à 5000 CHF fait tousser sur une voiture à 100K, je vous assure qu'il en est de même avec une dégelée à 15 ou 20K pour une voiture d'un demi million.

Ce sont effectivement des voitures a acheter si on ne sait plus quoi faire de notre argent. Si mes souvenirs sont bons, la fiabilite de la EB110 est dramatique, et je me souviens aussi d'une histoire de reglage frequent en rapport avec les ... 60 ! soupapes.