Lamborghini Inside
J'ai vu il y a qques jours un reportage du National Geographic consacré à Lambo: détails de la construction d'une LP670-SV avec qques écarts à gauche et à droite pour présenter la fabrication des jantes, etc. J'en veux une. 
Pour ceux qui ont raté le truc à la télé, y'a sûrement un torrent ou deux qui doivent déjà l'avoir...
Pour ceux qui ont raté le truc à la télé, y'a sûrement un torrent ou deux qui doivent déjà l'avoir...
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La grenouille
- Membre V8
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- Localisation : 911 mètres d'altitude
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alainp
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- Véhicules : Peugeot 308 - Corvette C7 Stingray Cab
- Localisation : Valais
Petite question aux amateurs de Lamborghini.
J'en ai repérée une pas chère avec ces caractéristiques :
- modèle : Gallardo Nera
- année : 2007
- Kil : 64'000
Le problème c'est qu'elle a vraiment bcp de kilomètres par rapport aux autres ventes sur Autoscout mais avec un prix affiché de 149'000 je me demande si elle ne reste pas une bonne affaire.
Quel est votre avis et quelles sont les points à se méfier sur ces lambo avant la lp560 ?
Merci de votre aide
J'en ai repérée une pas chère avec ces caractéristiques :
- modèle : Gallardo Nera
- année : 2007
- Kil : 64'000
Le problème c'est qu'elle a vraiment bcp de kilomètres par rapport aux autres ventes sur Autoscout mais avec un prix affiché de 149'000 je me demande si elle ne reste pas une bonne affaire.
Quel est votre avis et quelles sont les points à se méfier sur ces lambo avant la lp560 ?
Merci de votre aide
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XtremRadial
- DTM
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à 15 feuilles près (alainp a écrit :Petite question aux amateurs de Lamborghini.
J'en ai repérée une pas chère avec ces caractéristiques :
- modèle : Gallardo Nera
- année : 2007
- Kil : 64'000
Le problème c'est qu'elle a vraiment bcp de kilomètres par rapport aux autres ventes sur Autoscout mais avec un prix affiché de 149'000 je me demande si elle ne reste pas une bonne affaire.
Quel est votre avis et quelles sont les points à se méfier sur ces lambo avant la lp560 ?
Merci de votre aide
) il y en a une magnifique chez Classic Motor à GE... et elle n'a que 13'000kmLondon based
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alainp
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Bon après essai de la Nera, ca n'est pas pour moi.
Ne pas mettre des sièges baquets dans une lambo me parait tout simplement invraisemblable. D'autre part, la qualité de l'intérieur me parait pas être supérieure à une Z06 de 2008 et plus.
Donc aucun intérêt pour moi.
Par contre, je reste toujours très intéressé par la LP560
Ne pas mettre des sièges baquets dans une lambo me parait tout simplement invraisemblable. D'autre part, la qualité de l'intérieur me parait pas être supérieure à une Z06 de 2008 et plus.
Donc aucun intérêt pour moi.
Par contre, je reste toujours très intéressé par la LP560
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La grenouille
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d'après le moniteurautomobile c'est sur une base de superleggera.
"Lamborghini s'est associé à l'horloger Blancpain pour organiser le championnat Super Trofeo. Pour fêter les 2 ans de la compétition, le constructeur a présenté la Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition.
La Lamborghini Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition évoque l'association entre le constructeur et l'horloger suisse dans le championnat Super Trofeo qui fête ses 2 ans. Cette série spéciale limitée est basée sur la Superleggera à quatre roues motrices de 570 chevaux (419 kW), d'où le LP 570-4. Outre le V10 puissant, ce coupé profite aussi de la perte de poids de 70 kg avec 1340 kg sur la balance. Le 0 à 100 km/h se déroule en 3,4 secondes. Le 0 à 200 km/h ne prend que 10,2 secondes. La vitesse maximale est de 320 km/h.
En dehors des spécifications, cette série limitée se distingue par sa livrée noire et sa garniture en carbone. La seule touche de couleur vient du jaune du logo Blancpain et de l'année de fondation de la maison suisse : 1735. Le jaune décore aussi les étriers des freins en céramique de l'Italienne. La combinaison de couleurs est similaire dans le cockpit avec une finition en carbone et Alcantara avec des surpiqûres et le nom Blancpain, en jaune."
"Lamborghini s'est associé à l'horloger Blancpain pour organiser le championnat Super Trofeo. Pour fêter les 2 ans de la compétition, le constructeur a présenté la Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition.
La Lamborghini Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition évoque l'association entre le constructeur et l'horloger suisse dans le championnat Super Trofeo qui fête ses 2 ans. Cette série spéciale limitée est basée sur la Superleggera à quatre roues motrices de 570 chevaux (419 kW), d'où le LP 570-4. Outre le V10 puissant, ce coupé profite aussi de la perte de poids de 70 kg avec 1340 kg sur la balance. Le 0 à 100 km/h se déroule en 3,4 secondes. Le 0 à 200 km/h ne prend que 10,2 secondes. La vitesse maximale est de 320 km/h.
En dehors des spécifications, cette série limitée se distingue par sa livrée noire et sa garniture en carbone. La seule touche de couleur vient du jaune du logo Blancpain et de l'année de fondation de la maison suisse : 1735. Le jaune décore aussi les étriers des freins en céramique de l'Italienne. La combinaison de couleurs est similaire dans le cockpit avec une finition en carbone et Alcantara avec des surpiqûres et le nom Blancpain, en jaune."
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Ferrarissima
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