Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

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Re: Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

Message par Avgas » 02 juin 2011 22:10

Essai de l'Aventador dans l'édition Britonne de Car (Juin): ce qu'ils ont conduit de mieux depuis des lustres, après la 12-C. Facile à conduire et des performances de Veyron, 6 fois moins cher.
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Re: Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

Message par Lambo8 » 04 juin 2011 18:46

Et perso je trouve qu'elle est plus jolie qu'une Veyron, et elle fait un jolie bruit aussi.
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Re: Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

Message par Thilo2 » 06 juin 2011 19:54

le 0-200 est pareil que la 12C alors qu'elle vaut la moitié de l'Aventador

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Re: Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

Message par Superstato » 06 juin 2011 22:03

Informe toi mieux avant :D

Lamborghini LP 700 / Mclaren mp4-12c :
0-100 = 2.9 / 3.1
0-200 = 8.9 / 10.0
0-300 = 24.5 / 28.9

Source : http://www.zeperfs.com/match3336-2979.htm
http://www.autoweek.com/article/2011050 ... /110509981

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Re: Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

Message par Corsugone » 07 juin 2011 08:14

Tant qu'EVO ou un autre (Autocar, Autoexpress, ....) n'aura pas réalisé un comparatif sérieux sur une même base de mesures, ce type de comparaison n'a pas lieu d'être .... et de préférence avec des voitures qui ne sont pas outrageusement préparées par le service presse des constructeurs ..... beaucoup plus dur à vérifier.
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Re: Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

Message par Thilo2 » 08 juin 2011 18:12

Dans les chiffres officiels de McLaren la 12C fait le 0-200 aussi en 8.9s avec les pneus corsa, mais il faudra attendre les essais réels pour en avoir les temps vérifiés.

En général EVO fait des tests vérifiés avec des voitures de clients, pas des voitures de presse.

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Re: Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

Message par pierre » 05 juil. 2011 23:29


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Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

Message par _nicolas » 06 juil. 2011 11:38

Sympa !

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Re: Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

Message par Corsugone » 14 juil. 2011 10:27

Being exotic is no longer an excuse... official!

Quand la qualité de fabrication devient un argument de vente .... après le fiasco médiatique de la Gallardo "compressée" par un client Chinois, Lamborghini réagit en vantant la production de l'Aventador.

ARTICLE très intéressant de PistonHeads sur le sujet, à lire.

Underlining the production complexity, each Aventador is made up of over 2,000 individual items, sourced from over 500 suppliers, operating in over 30 countries.

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Re: Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

Message par Rilblue-TTs » 19 juil. 2011 12:29

rohh, je me réjouis d'en voir une live sur la route ! (si possible orange)

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Re: Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

Message par Lambo8 » 21 juil. 2011 19:52

J'ai peur pour le moment. J'en ai vu une jaune mat, sinon toute blanche ou noire ou noire mat (une grise youhouuuuu).
A part les orange de présentation... et des couleurs y'en a ?
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Re: Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

Message par Corsugone » 01 août 2011 11:42

L'essai Top Gear démontre que cette Aventador est une réussite .... à un bémol prêt, elle souffrirait du syndrome Mclaren "Pas assez émotive". A croire que les journaleux sont blasés. Je suis dubitatif. La comparaison avec une Audi semble bizarre surtout à la vue des images. Si tel est le cas, autant s'offrir une Caterham ... A noter que l'Aventador avec Stig au Volant tourne en 1.16'.5'' contre 1.16.2" pour la 12C et 1.16'8" pour la Veyron. Résultat plus qu'honorable pour un truc ne distillant pas d'émotions.
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Re: Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

Message par fredz72 » 02 août 2011 21:10

En effet, je pense que les journaleux sont blasés :(

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Re: Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

Message par Lambo8 » 04 août 2011 14:09

J'ai tellement hâte d'en croiser une sans m'y attendre!
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Re: Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

Message par sylvain007 » 04 août 2011 14:36

Corsugone a écrit :L'essai Top Gear démontre que cette Aventador est une réussite .... à un bémol prêt, elle souffrirait du syndrome Mclaren "Pas assez émotive". A croire que les journaleux sont blasés. Je suis dubitatif. La comparaison avec une Audi semble bizarre surtout à la vue des images. Si tel est le cas, autant s'offrir une Caterham ... A noter que l'Aventador avec Stig au Volant tourne en 1.16'.5'' contre 1.16.2" pour la 12C et 1.16'8" pour la Veyron. Résultat plus qu'honorable pour un truc ne distillant pas d'émotions.
Après le reportage, ils se foutent bien de la gueule de la remarque "Pas assez émotive" sur le plateau donc je n'y prêterais que peu d'attention.

En tout cas, cela a l'air d'encore un beau monstre
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