Asphalte.ch

Manthey organise une journée open pitlane sur la Nordschleife le Lundi 22 Juin, limitée à 80 voitures, avec son staff de pilotes comme instructeurs.
Détails ici.
Viens de m'inscrire, il restait encore quelques places ce matin !
Avis aux amateurs, mais c'est réservé aux Porsche.

ze_shark a écrit :mais c'est réservé aux Porsche.

Ils ont peur de ses faire ridiculiser, c'est pour ça...

Effectivement, la clientèle de Manthey doit avoir une sainte trouille de se faire enfumer par une lolo. Ou par une armada de GT06-R.
Alors ils font ça en petit comité, histoire de rouler pépère.

ze_shark a écrit :Effectivement, la clientèle de Manthey doit avoir une sainte trouille de se faire enfumer par une lolo. Ou par une armada de GT06-R.
Alors ils font ça en petit comité, histoire de rouler pépère.

C'est quoi ça?

La Datsunvette?

Montee au Ring sans histoire en 4h45, pauses pipi incluses. En chemin, j'ai vu une certaine S2K jurassienne (coucou sympa), une Carrera GT plaques ZG sur un plateau et le rallye du club Saab cabrio batave (ca existe)

50km avant Koblenz, la nuit tome (il est midi trente) et il se met a tomber des hallebardes, aquaplanning a 80 km/h. En montat depuis l'A61, je croise des colonnes de sportives qui fuient la pluie. Le parking de la Gruene Hoelle est un peu moins chaotique que d'habitude, tres peu de touristes, les locaux avec leurs avions de chasse.

La Nordschleife est ouverte jusqu'a 19h30, ca pourrait me laisser une belle heure ou deux si il cesse de pleuvoir. L'espoir n'est pas une strategie, mais il fait vivre parfois.

Je viens de faire un tour de reconnaissance, c'est vraiment traitre par endroits. Ai failli perdre deux fois l'avant dans la descente sur Wehrseifen, ca calme. Au moins il n'y a plus personne qui tourne, encore moins de motards.

Toute la section Hohe Acht Wippermann Bruennchen Pflanzgarten tient plus du Rallye des Mille Lacs qu'autrechose, constellee de terre et de fuites d'huile.

Maintenant il a recommence a pleuviner mais on voit des coins de ciel bleu. Il n'y a qu'au parking ou plus il pleut, plus c'est sec. Allez comprendre.
Ai fait la connaissance de David/St Moritzer qui a repere le poussin dans le parking et est venu dire bonjour, petite discussion sympa auf deutsch. Decidement, la Gruene Hoelle devient la 2eme base d'Asphalte apres Nyon et le CCSL !

Je vais retourner rouler un peu pour soigner mes trajectoires et reperes, faute de pouvoir rouler un peu plus vite.

Profite bien quand même !!! Et salutations à St Moritzer si tu le recroise...

Deux tours sur piste sechante puis un tour sur piste quasi seche ... Caramba, je re-sors 75 stutz et rempile pour 2x2=4. Les gants sont une revelation, encore un truc que j'ai neglige bien trop longtemps. Plus de grip et de precision avec moins de force, c'est vraiment un gros plus pour essayer de rouler fluide.

Avec les rayons de soleil du soir, les motards sont reapparus, ils poussent comme des champignons, mais la ou il faut pas.

Suis assez content du comportement de l'auto, ca bouge un peu au freinage mais c'est stable dans les grandes enfilades, le principal. Les pneus chauffent bcp par contre, je dois degonfler comme un malade.

Encore deux tours prudents puis Mutter Rieder et un peu de repos !

Hey, bonne journée pour demain! Ca devrait être sec.

Bonne journée!

On attend le debrief!

Pfew, ca transpire sous le casque ! 11 tours ce matin avant de deguster la gastro locale (...), tres bonnes conditions, relativement peu de trafic meme s'il est rare d'avoir un tour completement clair entre les bcp plus lents et les bcp plus rapides. Tres cool de pouvoir enquiller les tours sans sortir ni prendre la piste F1.

Deux erreurs au freinage a Hatzenbach II et Kallenhard dans le meme tour, me suis foutu un peu en vrac, mais sinon ca progresse meme si certaines barrieres deviennent principalement mentales. Schwedenkreuz, Fuchsroehre, Laudakurve, Mutkurve, c'est vachement dur, tour apres tour, de se convaincre que ca passera plus vite. Aucune idee de mes temps, mais si c'est plus sauber, ca doit fatalement etre plus schnell. Je surveille les piles de la camera ...

Il y a 4 RSR de Manthey qui font des essais de pneus pour Yokohama, mama mia ca va vite. Un virage avant, rien dans le retro, le suivant il est dans ton pare-choc, celui d'apres il a disparu. Pas moyen de voir comment ils passent. Lunaire. Ca roule pepere, version Star Wars.

Bon, on va aller stimuler la digestion ...

Tu utilises tj les mêmes rapports que ceux que tu avais mentionné là?
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=6258

ze_shark a écrit :Il y a 4 RSR de Manthey [...]

Bienvenue au club des chicanes mobiles.

Euh variations sur le meme theme. Je reste en 3 maintenant pour Wehrseifen, je ne passe plus la 5 dans Fuchsroehre, la 4 me permet de depasser les 200, et maintenant je reste en 3 dans Wipperman mais c'est la section ou je suis vraiment a la rue maintenant. Ah et je reste en 4 de Pflanzgarten a Schwalbenschwanz. Par contre faudra bientot que je passe la 6 sur Doettinger Hoehe, je suis a 280/8000 en 5 a la hauteur de la Gruene Hoelle.

Fantastique journee, temps ideal, 24 tours, bien roule, bien progresse, pas de grosse chaleur, content ! Maintenant c'est le repas social networking dans la loge de Manthey, la photo au mur est vraiment cool.