Crystal Cove sur Léman - la discussion (2)

[Sholto]

J'essaierai d’être la lors du prochain RDV (le 6/01/2013) pour un Rallye Audi RS dans la neige...

Pas que Audi!!!!

[rcombes]

Of course

[Nagata-San]

Ayant chaussé les neiges, je devrais être là

[Avgas]

Je travaillait aujourd'hui , de toutes façon je serai venu avec la 205 Rallye , les R888 de l'Elise n'aiment pas la neige , ni la pluie ...

Ta 205 Rallye est la version française (la seule vraie Rallye) à carbus ?

[Mickey1969]

Oui , c'est une 205 Rallye Française , 1294 cm3 , 2 Weber Dcoe 40 ... D'origine , juste des jantes en 14 pour un peu plus de motricité .

[Sholto]

Ta 205 Rallye est la version française (la seule vraie Rallye) à carbus ?

? Il y'a eu des injections en export???

[Mickey1969]

Ou même aspect extérieur , mais 1,9 l et 105 cv catalysée .

[Sholto]

Ah ok!
Cool si c'est une "vraie" alors, ca ne court pas les rues!

[Mickey1969]

Y'a beaucoup de vraie , c'est pas si rare !

[Sholto]

Ben j'en ai pas vu souvent en tout cas!

[Avgas]

La "vraie" 205 Rallye (1294 cm3 avec les 2 carbus double corps) n'a été vendue que dans les pays latins (France, Italie, Espagne, Portugal etc.) car ailleurs éxistaient déja des normes anti-pollution imposant le pot catalytique donc l'injection. Sur d'autres marchés dont la Grande Bretagne et si je ne m'abuse l'Allemagne (Suisse ?) une version à injection "asseptisée" était proposée avec 75 Cv...

La 205 Rallye est avec sa cousine AX Sport la dernière petite berline sportive légère, à carbus avec un moteur montant très haut dans les tours."

[Mickey1969]

Très haut , je sait pas , je me limite à 7000 tr/mn étant donné qu'il n'y à plus de rupteur et elle a un fonctionnement très caractériel du aux deux Weber , avec un bruit d'aspiration " a l'ancienne " ! ET un poids contenu ...

[Avgas]

Elle pèse bien en dessous de 800 kg.
Il faut la mener haut car c'est un moteur pointu et il y a rien en dessous 4000 tours, et cela ratatouille un max tant que ce n'est pas chaud.

[Mickey1969]

Elle pèse un peu plus de 800 kg . Mesurée a l'époque à 815 exactement . Mais on s'écarte du sujet la .

[Gringo]

La "vraie" 205 Rallye (1294 cm3 avec les 2 carbus double corps) n'a été vendue que dans les pays latins (France, Italie, Espagne, Portugal etc.) car ailleurs éxistaient déja des normes anti-pollution imposant le pot catalytique donc l'injection. Sur d'autres marchés dont la Grande Bretagne et si je ne m'abuse l'Allemagne (Suisse ?) une version à injection "asseptisée" était proposée avec 75 Cv...

La 205 Rallye est avec sa cousine AX Sport la dernière petite berline sportive légère, à carbus avec un moteur montant très haut dans les tours."

La version suisse avait le 1.9L à injection monopoint de 104CV. Moins fun, elle devait certainement envoyer plus fort que le 1.3L à carbu 2x2. Par contre, fallait aimer la finition avec une boite à gants sans couvercle...