Asphalte.ch

C'est pour la fin de la semaine, et nous y serons !
Le Concorso est dédié aux 45 ans de Lamborghini, aux 40 ans de la 365 GTB/4 et aux créations de Gandini, alors que Pebble Beach mettra l'accent sur le centenaire de GM, les 50 ans du Spider California, Lancia et Lamborghini. Beau programme en perspective, passes presse, météo archi méga prédictible (brouillard garanti jusqu'à midi à Monterey en cette saison), ça va être fun !

Bien bien bien! Vivement l'article et les photos de cette mystérieuse F430 recarossée

Merveilleux !!! Me réjouis de voir le reportage !!!

Premier service.

Pebble Beach vendredi fut un rien décevant, pas grand chose à se mettre sous la pupille à part une grappe d'executifs de Cadillac venus lancer la version break de la CLS. Une grosse débauche de moyens pour 10 minutes de bla bla et une bouffe pour nourrir les caciques de la presse nord américaine. Vu du green de Pebble Beach, on ne dirait vraiment pas que GM a perdu 39 milliards de dollars en 2007. Déplacer et loger tout ce petit monde au Lodge semble bien discutable dans le contexte des finances du groupe.

Changement de décors à 30 km avec le nouveau site du Concorso Italiano, une monumentale arnaque où il faut payer (cher) pour exposer sa voiture et payer (cher) pour reluquer le parc. La région étant propice (la péninsule de Monterey regorge de retraités fortunés), le plateau est plus que respectable tant par le nombre que par la qualité, mais le tout tient plus d'une kermesse à ciel ouvert qu'autre chose. En descendant sur Carmel au petit matin, les grapes de Ferrari remontant dans l'autre sens vers Marina étaient surréalistes.
Conditions atroces pour prendre des photos mais un gros coup de coeur pour cette Iso Grifo Targa superbe, tant par sa ligne que son état de restauration.

Je retourne à Pebble Beach dimanche matin si j'arrive à me sortir du lit !

Superbe, merci!! J'adore également l'Iso! Marrant ces feux arrières d'Alfa Giulia...

Il ne me semble pas que la Lamborghini Muricelago bleue soit une LP640: http://www.asphalte.ch/Events/Monterey08/PB-Lambo9.php

GT Driver a écrit :Il ne me semble pas que la Lamborghini Muricelago bleue soit une LP640: http://www.asphalte.ch/Events/Monterey08/PB-Lambo9.php

Bien vue GT Driver

Sinon sympa ce premier service.
T'aurais pas plus de photos des intérieurs où les voitures sont fermées?.

Désolé, pas fait beaucoup d'intérieurs. Les proprios sont en général dans le coin, faut juste trouver à qui demander.

Me suis levé, j'ai roulé, et j'ai pas regretté. Une foule abonimable (marrant, ils portent tous des chapeaux), mais un plateau dantesque, tant d'anciennes que de récentes. Ca fait beaucoup de millions sur du gazon !
Rien qu'en Veyron: 2 standard, une FbG, et la magnifique Grand Sport. Par contre, pas trace des 365 GTB/4 annoncées, Ferrari a amené à la place sa gamme, les mêmes exemplaires qu'on voit sur les salons. L'expo pour l'anniversaire de Lamborghini est plutôt pauvrichonne également, mais il y a une Reventon et une LP560-4.

Reste plus qu'à faire la route du retour et dépouiller les photos.

Les chapeaux de la grande "époque".
Reventon c'est déjà bien.
Dommage pour les 365GTB/4 mais parfois il peut y avoir des contres temps.
Nous attendons ce 2ème service après ton sommeil bien mérité.


PS et toi tu portais le bonnet orange

Pour Pebble, c'est faible par rapport aux années précedantes.
L'Iso Grifo est l'un de mes rêves avec l'Interceptor III. La CTS à défaut d'être super jolie a une ligne sympa. Je trouve la Rolls Hyperion terrible.

Magnifique !!!!! Merci pour le reportage !!!

Et pour finir quelques grenouilles ...
Les prix affichés à la vente Blackhhawk semblent folkloriques.

MERCI.

La ligne de la Speedster 356 une beauté folle.

Tu sais a combien est partie (si elle a été vendue la RS)

Merci pour le reportage et les photos!!!

Petite remarque: la Bugatti Fbg pour Faubourg Saint-Honoré, pas Fabergé