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L'avenir du salon est très incertain. Ils arrivaient à obtenir pas mal d'exclusivités et de premières mondiales, et je suis curieux de voir comment les marques vont réagir.

Ils disent qu'ils avaient plus de journalistes inscrits que les années précédentes.

Autre gag: le nombre de journos qui demandent ce qui va se passer avec ... l'élection de la voiture de l'année.

Plutôt maladroit le Darius, perilleux exercice que d'essayer de trouver un parallèle entre la guerre de 40

et le corona...
Ca va rassurer tous les fébriles qui dévalisent déjà Migros et COOP...

blake_ch a écrit : ↑
28 févr. 2020 09:50
C'est certain!

Hier une journaliste à la RTS semblait dire qu'il n'existe pas vraiment d'assurance contre ce genre de chose, que la question s'était déjà posée lors du SRAS. Après, je ne sais pas jusqu'où les recherches ont été faites, car rien n'empêcherait une entreprise/manifestation et une compagnie de conclure une assurance privée. C'est coûts VS risque ?!

Une recherche rapide donne rapidement un lien sur "l'assurance épidémie chez AXA", qui même si elle ne mentionne pas le cas d'une manifestation publique dans son prospectus de 2 pages, fait penser que c'est possible de s'assurer. A un prix certainement prohibitif face à la probabilité, un peu comme les assurances grêle chez les vignerons.

Bien sur qu'il existe des assurances, par contre c'est pas les compagnies "de la place" qui le font, mais des compagnies internationales spécialisées.

J'ai beaucoup bossé sur des événements internationaux et ce genre de "cas" est toujours évoqué par l'assureur de la manifestation. Après, on choisit de souscrire ou non, ça c'est un autre problème...

Mais à la fin, c'est comme toujours et comme tous les contrats d'assurance: c'est trop cher aussi longtemps qu'on à pas besoin de l'activer.

Béatrice Métraux:

Interrogées sur la question d'une éventuelle indemnité face au manque à gagner en raison de l'annulation d'une manifestation, les autorités vaudoises ont répondu que la responsabilité incombait aux organisateurs, via leurs assurances. Ni la Confédération ni le canton entre en matière.

Encore heureux, non ?

En France, la réponse aurait probablement été différente ceci dit

Communiqué de VW:

Volkswagen welcomes the decision of the Geneva State Council and Palexpo to cancel this year's Geneva International Motor Show.
This is a decision in the interests of the health and safety of all participants and our employees.

Par contre, Lexus sont pourtant les seuls à avoir agendé une conférence de presse en ligne pour Lundi 8h00.

BMW va proposer un live-stream pour la présentation des modèles prévus, la i4 en particulier.

Je ne sais s'ils avaient prévu de présenter la nouvelle série 4 par la même occasion.

La conférence de presse d'Alpine, prévue le 03/03 à 11h30, sera diffusée sur Youtube.
Même jour, même heure.

Au cas où vous étiez aussi inquiet, la voiture de l'année sera malgré tout élue lundi, mais à huis clos.

Les nominées:
1. BMW 1-Series
2. Ford Puma
3. Peugeot 208
4. Porsche Taycan
5. Renault Clio
6. Tesla Model 3
7. Toyota Corolla

Vu sur un autre forum que le salon ouvrirait ses portes mardi pour les pros et les journalistes...
Mais j'ai également lu dans la presse que les stands étaient déjà en cours de démontage.

Alors ?

Alors cesse de lire ce forum parce que c'est n'importe quoi.
1) c'est interdit par le CF, et ça a force de loi
2) le démontage des stands a déjà commencé aujourd'hui
3) tous les constructeurs annoncent des conférences de presse en ligne de substitution échelonnée entre lundi et mercredi

A ne rater sous aucun prétexte, la présentation de la voiture de l'année en direct à huis clos à 15h00.

Et la gagnante est ... la Peugeot 208 ! Avec 281 points.

2ème Tesla Model 3 242 pts
3ème Porsche Taycan 222 pts
4ème Renault Clio 211 pts
5ème Ford Puma 209 pts

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