Salon de l'auto Genève 2015

[Yvan]

Elles sont vraiment étranges tes photos Bernard...

Ca va.. Parfois, il y a aussi des hommes sur les photos avec les voitures..

[BS]

Elles sont vraiment étranges tes photos Bernard...

Tu trouves ?

[nono]

[nono]

Je confirme que le concept Passat a été remplacé par la Golf R 400.

Photos prises avec mon iPhone, comme pour la Mercedes, désolé pour la qualité :

[blake_ch]

Toujours un peu concept la R400 ou bien il y a une date et un prix?

[BS]

Elles sont vraiment étranges tes photos Bernard...

Ça va. Parfois, il y a aussi des hommes sur les photos avec les voitures...

J'essaie de respecter la parité !

[vince_1972]

Personnellement, je trouve chouette les photos de Bernard car elle donne toujours un contexte "humain" à proximité. Une sorte d'immersion dans le moment, comme une petite histoire. Des photos de la voiture seule ne permettent pas ce contexte, c'est plus "analytique" (non Pierre, ce n'est pas un gros mot ).

[Yvan]

J'apprécie aussi certaines photos avec des personnages en mouvement autour des voitures.

Un peu moins les photos des hôtesses uniquement. Même si ces dames sont certainement blindées contre les photos "journalistiques" et celles prises avec des intentions bien moins louables, ca laisse tout de même un arrière gout un peu beauf.

Bernard, demandes tu l'autorisation aux personnes lorsque tu les prends en photos délibérément seules ?

[BS]

Bernard, demandes-tu l'autorisation aux personnes lorsque tu les prends en photo délibérément seules ?

Je préfère photographier les personnages à leur insu, mais dans l'ensemble les hôtesses se prêtent volontiers à ce rituel, surtout aux journées presse. Par contre j'ai dû jouer au plus fin avec les réceptionnistes du stand Audi pour arriver à les immortaliser avec la R8, car elles étaient plutôt réticentes à cette idée.



D'où l'utilité d'un 24-120 mm, dommage que je n'aie pas pensé à prendre aussi le 80-400 mm.

[blake_ch]

Marrant, on dirait que la R8 de profil est un montage de 2 photos. Je n'avais pas remarqué avant, mais vu comme ça on a l'impression que ça ne colle pas.

[raphael_px]

J ai finalement vu cette Viper, absolument nulle! Quelle déception. Finition vraiment mauvaise, champ de vision absolument mauvais, impossible de descendre le siege assez pour mettre un casque et embrayage mou comme du yaourt.
J ai quand même accepté pour l'essai offert par dodge.
Révélation du salon: radical RXC, j en attendais beaucoup et je n ai pas été déçu même si ca pourrait etre mieux fini par si par la. Après une heure de discussion passionnée et mettre assis à son volant, le vendeur m'a donné sa carte et je le retrouverais cet été a Adenau pour un essai! Bref, des gas super sympas!

NB: si vous vous arrêtez sur leur stand, n'hésitez pas a demander d'ouvrir le compartiment moteur de la spyder, on y voit leur V8 de 2.8L, né de deux moteurs d'hayabusa et qui prend 10'000. Il est impressionnant tant il est petit et pourrait se cacher dans un minibar d'un 5 étoiles.

[ze_shark]

Une infographie de car4you sur le salon de Genève en chiffres:

[BS]

Marrant, on dirait que la R8 de profil est un montage de 2 photos. Je n'avais pas remarqué avant, mais vu comme ça on a l'impression que ça ne colle pas.

Il y a effectivement quelque chose qui cloche sur le profil, mais ça passe mieux sur ces photos:

[Yvan]

Une infographie de car4you sur le salon de Genève en chiffres:

Intéressant, merci !

[blake_ch]

Il y a effectivement quelque chose qui cloche sur le profil, mais ça passe mieux sur ces photos:

Tout à fait. C'est la découpe dans la portière qui arrive sur la grande prise d'air latérale qui joue beaucoup avec les lumières.