Pebble Beach 2014

[etienne]

Merci pour ce reportage, notamment le volet "250TR"

Pour info, les 20 TR présentes étaient :

1957 250 TR – 0704
1957 250 TR – 0714
1957 250 TR – 0716
1957 250 TR – 0718
1957 250 TR – 0720
1958 250 TR – 0722
1958 250 TR – 0724
1958 TR58 – 0728
1958 250 TR – 0736
1958 250 TR – 0738
1958 250 TR – 0742
1958 250 TR – 0748
1958 250 TR – 0754
1958 250 TR – 0756
1959 TR59 – 0766
1959 TR59 – 0768
1959 TR59/60 – 0770
1959 TR59/60 – 0774
1961 TRI/61 – 0792
1961 TRI/61 – 0794

A noter aussi que 15 d'entre elles participent à un "rallye" dans la région de Monterey au cours de la semaine..Donc elles roulent et ne se contentent pas de se prélasser sur les greens !

0728 et 0774 étaient présentes en France et Italie début juillet dans le cadre du "250 tornano a casa", mais hormis quelques tours de parade dans le cadre du Mans Classic, elles se sont contentées de voyager en camion, avec une apparition public à Sanremo. Je rpofite de l'occasion pour vous inviter à voir quelques images de cet autre fantastique rassemblement : https://picasaweb.google.com/1001354726 ... rnanoACasa#

Merci. Sais-tu si les nos de chassis correspondent à l'ordre du catalogue officiel ?
Selon celui-ci, il y avait:
- 4 250 TR de 1957 (et non pas 5)
- 10 250 TR de 1958 (et non pas 9)

Si je comprends bien, tu veux connaître la date de "production" des différents modèles présentés ? Je dois avoir ça à la maison, je regarde en fin de journée. Merci encore pour les photos !
Sans conteste l'évènement de l'année..Heureusement que j'ai pu suivre de près le "250 tornano a casa" entre France et Italie qui était aussi exceptionnel, et le Cavallino Classic en janvier, sinon, j'aurais vraiment regretté de ne pas avoir fait le voyage pour la Californie !

[ze_shark]

J'essaie de faire la corrélation entre la dénomination des voitures dans le catalogue officiel (reprise dans l'article) et les nos de chassis que tu donnes, et ai relevé une inconsistance à ce niveau:

M3-01 Ferrari 250 Testa Rossa Scaglietti Spyder 1957 SN 0704 TR (prop. Tom Hartley Jr, Angleterre)
M3-02 Ferrari 250 Testa Rossa Scaglietti Spyder 1957 (prop. Rocky Mountain Collection, Scottsdale AZ)
M3-03 Ferrari 250 Testa Rossa Scaglietti Spyder 1957 (prop. Charles Nearburg, Dallas TX)
M3-04 Ferrari 250 Testa Rossa Scaglietti Spyder 1957 (prop. Lawrence Stroll, Genève CH)
M3-05 Ferrari 250 Testa Rossa Scaglietti Spyder 1958 (prop. Anthony & Lulu Wang, Lloyd Harbour, NY)
M3-06 Ferrari 250 Testa Rossa Scaglietti Spyder 1958 SN 0724 TR (prop. W. Murphey & H. Yeaggy, Cincinatti, OH)
M3-07 Ferrari 250 Testa Rossa Scaglietti Spyder 1958 (prop. Michael Kadoorie, Hong Kong)
M3-08 Ferrari 250 Testa Rossa Scaglietti Spyder 1958 (prop. John & Gwen Mc Caw)
M3-09 Ferrari 250 Testa Rossa Scaglietti Spyder 1958 SN 0738 TR (prop. Les Wexner, New Albany, OH)
M3-10 Ferrari 250 Testa Rossa Scaglietti Spyder 1958 (prop. Stephanie & Curtis Gordinier, Richmond, VA)
M3-11 Ferrari 250 Testa Rossa Scaglietti Spyder 1958 (prop. Ed & Leslie Davies, Hobe Sound, FL)
M3-12 Ferrari 250 Testa Rossa Scaglietti Spyder 1958 (prop. Lord Bamford, England)
M3-13 Ferrari 250 Testa Rossa Scaglietti Spyder 1958 (prop. Tom & Gwen Pryce, Larkspur, CA)
M3-14 Ferrari 250 Testa Rossa Scaglietti Spyder 1958 (prop. Chris & Ann Cox, Chapel Hill, NC)
M3-15 Ferrari 250 TR59 Fantuzzi Spyder 1959 (prop. John & Gwen Mc Caw)
M3-16 Ferrari 250 TR59 Fantuzzi Spyder 1959 (prop. Bruce Mc Caw, Bellevue, WA)
M3-17 Ferrari 250 TR59/60 Fantuzzi Spyder 1959 (prop. John Mozart, Palo Alto, CA)
M3-18 Ferrari 250 TR59/60 Fantuzzi Spyder 1959 (prop. William Connor, Hong Kong)
M3-19 Ferrari 250 TRI61 Fantuzzi Spyder 1961 (prop. Ralph Lauren, New York)
M3-20 Ferrari 250 TRI61 Fantuzzi Spyder 1961 (prop. Scuderia N.E., Stamford, CT)

Comme tu peux le voir, seules 4 voitures (et pas 5), sont mentionnées comme de 1957.

[etienne]

Ok, je vérifie tout ça..

En attendant, je note une erreur dans la liste que j'ai publié : 0720 n'était pas là, par contre il y avait bien 0752. Pour les années, je note entre parenthèses les infos de Barchetta (à prendre avec les réserves d'usage !!)

Pour les proprios, et ça recoupe tes infos, j'ai :
1957 250 TR – 0704 : T. Hartley Jr (juin 57)
1957 250 TR – 0714 : R. walton (dec 57)
1957 250 TR – 0716 : C. Nearburg (dec 57)
1957 250 TR – 0718 : L. Stroll (nov 57)
1958 250 TR – 0722 : A. Wang (58)
1958 250 TR – 0724 : H. Yeaggy (58)
1958 TR58 – 0728 : M. Kadoorie (58)
1958 250 TR – 0736 : J. Mc Caw (57)
1958 250 TR – 0738 : L. Wexner (le fou qui repeint tout en rouge !!!!) (58)
1958 250 TR – 0742 : C. Gordinier (avril 58)
1958 250 TR – 0748 : E. Davies (mai 58)
1958 250 TR - 0752 : A. Bamford (juin 58)
1958 250 TR – 0754 : T. Price (58)
1958 250 TR – 0756 : C. Cox (58)
1959 TR59 – 0766 : J. Mc Caw (59)
1959 TR59 – 0768 : B. Mc Caw (59)
1959 TR59/60 – 0770 : J. Mozart (59)
1959 TR59/60 – 0774 : C. Connor (59)
1961 TRI/61 – 0792 : R. Lauren (61)
1961 TRI/61 – 0794 : P. Sachs (61)

[ze_shark]

Merci. Tu sais pourquoi elles ont toutes un no de châssis pair ?

[Gringo]

En avril 2014 entre Castroville et Marina sur la 1 (à quelques km de Monterey), j'ai été dépassé par une TR250 Scaglietti Spyder rouge, plaques California jaunes. Au volant un gars ressemblant pas mal à R. Lauren et m'a salué au passage. Filant déjà à 80mph avec un Yukon XL, je n'ai pas essayé de suivre.
Cette auto n'est pas à Pebble Beach. R. Lauren possède deux TR. La Scaglietti porte généralement des plaques NY en blanc/bleu.
Je n'arrive pas à identifier ce véhicule. Encore un mystère Ferrari.

[etienne]

Merci. Tu sais pourquoi elles ont toutes un no de châssis pair ?

Parce que traditionnellement chez Ferrari, les modèles de compétition avaient tous un N° pair, contrairement aux GT avec des numéros impairs.

J'ai vérifié rapidement dans le"Ferrari V12 Testa Rossa de J.E Finn" qui est une source reconnue fiable, et voilà ce qui est écrit pour chacun des modèles :

250 TR – 0704 : pilotée par T. Hartley Jr (juin 57)
250 TR – 0714 : R. walton (dec 57)
250 TR – 0716 : C. Nearburg (dec 57)
250 TR – 0718 : L. Stroll (nov 57)
250 TR – 0722 : A. Wang (février 58)
250 TR – 0724 : H. Yeaggy (58)
250 TR58 – 0728 : M. Kadoorie (mars 58)
250 TR – 0736 : J. Mc Caw (mars 58)
250 TR – 0738 : L. Wexner (le fou qui repeint tout en rouge !!!!) (58)
250 TR – 0742 : C. Gordinier (avril 58)
250 TR – 0748 : E. Davies (mai 58)
250 TR - 0752 : A. Bamford (juin 58)
250 TR – 0754 : T. Price (juin 58)
250 TR – 0756 : C. Cox (juin 58)
250 TR59 – 0766 : J. Mc Caw (janvier 59)
TR59 – 0768 : B. Mc Caw (janvier 59)
TR59/60 – 0770 : J. Mozart (59)
TR59/60 – 0774 : C. Connor (avril 59)
TRI/61 – 0792 : R. Lauren (janvier 61)
TRI/61 – 0794 : P. Sachs(janvier 61)

Dans certains cas, c'est la date d'achèvement à l'usine, dans d'autres la date de livraison au 1er propriétaire.

[etienne]

En avril 2014 entre Castroville et Marina sur la 1 (à quelques km de Monterey), j'ai été dépassé par une TR250 Scaglietti Spyder rouge, plaques California jaunes. Au volant un gars ressemblant pas mal à R. Lauren et m'a salué au passage. Filant déjà à 80mph avec un Yukon XL, je n'ai pas essayé de suivre.
Cette auto n'est pas à Pebble Beach. R. Lauren possède deux TR. La Scaglietti porte généralement des plaques NY en blanc/bleu.
Je n'arrive pas à identifier ce véhicule. Encore un mystère Ferrari.

L'autre TR de R. Lauren est # 0734TR. Entièrement rouge, plaque arrière "New York - 7041 HX - Historical" en bleu sur fond blanc. Serait très étonnant de voir RL se balader sur les routes de Californie...C'est vraiment pas son genre. Immatriculée en Californie en 2004, je vois pas. Sauf si c'est une réplique...

Là, c'est moi qui court après 0748 en janvier dernier du côté de Palm Beach (Leslie Davies au volant, Ed est devant avec la GTO...)

[ze_shark]

Une Maserati MC12 qui traînait par là. L'ai entendu arriver à 2km.

[Avgas]

Les frères McCaw font fort: 3 exemplaires.

[_nicolas]

Très impressionnante !

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